欧洲班列-进出口铁路运输咖啡豆到安徽郑州环航货运代理有限公司
公司优势
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
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“五大平台”建设助力陆港区扩大“朋友圈”
2023-05-05 09:17:20
“五一”假期，乌鲁木齐陆港区各项重点项目加速推进，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心冷链物流项目等“五大平台”支撑性项目建成投用后，陆港区“建园”目标将再提速，“聚产业”效应也将持续显现，
5月3日，在位于经开区（头屯河区）铁路西站南侧的中欧班列（乌鲁木齐）集结中心冷链物流项目施工现场，挖掘机、工程车忙碌作业，工人们干劲十足，该项目作为陆港区今年续建的重点项目之一，建成后，将承担起新疆特色及国外优质冷鲜食品的“双向集结”，
新疆陆港（集团）有限责任公司安全总监姚三喜说，项目投用后，不仅方便农产品的运输、仓储、装卸和搬运，还可从整体上有效降低物流成本，提高流通的效率和效益，可有效完善陆港区基础设施建设集散服务功能，提高乌鲁木齐班列集结中心的货物集结分拨能力，
据了解，陆港区“五大平台”项目还包括中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、快件中心项目、多式联运集货区、粮油交易中心，
新疆陆港（集团）有限责任公司党委、董事长马春雷说，中欧班列（乌鲁木齐）集结中心、快件中心项目已经建成投用，今年，快件中心商业配套区、多式联运集货区、粮油交易中心及冷链物流项目建成投入运营后，将形成集进口特色商品、粮油肉类及特色林果产品展示交易、商贸物流服务为主的综合性服务平台，对商贸、物业的发展起到积极的促进作为，也可让市民拥有线下展示交易、线上购物配送相结合的消费体验，
陆港区按照“集货、建园、聚产业”的发展思路启动建设以来，现已实现中欧班列运载货物品类200多个，开行班列线路达21条，通达欧亚19个国家和地区、26个城市，随着“五大平台”建设稳步推进，陆港区的平台功能更加完善，“朋友圈”不断扩大，
马春雷说，在“五大平台”陆续投用的同时，还将进一步加大招商引资力度，加大引进周边国家的特色优势产品，同时发挥好新疆贸易平台的作用，推动外贸业的发展，
今年一季度，陆港区实现公路累计发运1354车，开行中欧（中亚）班列285列，占全疆开行班列的82%，
下一步，陆港区将继续用好、用活陆港型国家物流枢纽、中欧班列（乌鲁木齐）集结中心示范工程等名片优势，以现代物流发展为引导，以产业集聚发展为目标，让新疆在对外开放格局中从“末梢”变为“前沿”，
陆港区发展服务中心主任钟荷花说，接下来，陆港区将围绕重点培育的班列线路，在中吉乌、公铁联运等班列发行方面着重发力，并将依托“班列+”发展模式，持续加强与海关、铁路等单位协同合作，探索适合陆港区发展的便利化举措，优化发展的营商环境，推进汽配、建材、矿产、纺织服装等相关配套产业落地，更好服务和融入国内双循环
阿拉山口口岸中欧班列再添新路线 达104条
2023-05-05 08:52:08
5月3日，阿拉山口海关验放了“塔埔-赛拉姆”中欧班列，至此，经阿拉山口海关监管的中欧班列线路已达104条，该班列自新乡塔埔站始发，经阿拉山口口岸出境至哈萨克斯坦赛拉姆，装载110个标箱，主要商品为炉材料、制袋机、抽油机、轨距块、轮胎等，货重约1468吨，
为保障中欧班列畅通运行，阿拉山口海关实现“云办理”工作机制，依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口三方数据互联互通，提升可视化、智能化监管水平，为班列通关提供“一站式”服务，24小时不间断通关，实现全天候班列业务随到随办，通过完善关铁业务协调机制，共享关键作业环节信息，与铁路部门做好货物换装、解编调动等资源调配，动态掌握中欧班列通行状态，全力畅通铁路交通大动脉，加强中欧班列物资运输保障，并与始发地海关建立“点对点”联系配合机制，提升班列全链条监管效能，多向联动及时解决班列报关、查检、后续监管等环节通关难点问题，
阿拉山口海关监管二科一级主办王伟：“我们不断深化铁路舱单系统运用，实现海关与铁路部门信息交互全程无纸化、实时核对、自动核放，不断推动降低整体作业时间，积极推动‘铁路快通’境外换装等班列运行新模式，进一步提高口岸接发车能力，”
今年以来，阿拉山口站通过加强调度指挥，细化运输管理，推算车流，紧盯装卸车、取送车、接发车、车辆编组等关键指标，明确每班攻关目标，动态调整中欧班列运输组织，紧盯人员、设备、机具运用，压缩非作业时间，提高现场作业效率，有力保障了联运大通道持续稳定畅通，
“我们通过与海关、边检、货代企业的联系沟通，加强中欧班列接发、换装、班列票据流转等各方面的衔接配合，近期每日通行班列达17列，达21列，同时，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线改造工程加快推进，阿拉山口站换装场扩能改造项目正在施工，今后将进一步提高班列运输能力，”阿拉山口站货装车间主任郭三说，
今年以来，经阿拉山口口岸进出境中欧班列2185列，同比增长12.45%，覆盖国内25个省、自治区、直辖市，通达德国、波兰20个国家
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二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1000列
2023-05-05 09:02:18
记者从铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，截至2023年5月3日，二连浩特铁路口岸累计接运出入境中欧班列1042列，同比增长7.0%，较去年提前10天突破1000列，
二连浩特铁路口岸是“中蒙俄经济走廊”和中欧班列中线通道上的关键节点，2013年开行首列中欧班列以来，经该铁路口岸出入境班列线路已增至68条，累计开行数量突破12000列，10年前，从这里出境的首列中欧班列自河南郑州开行至德国汉堡，如今，途经二连浩特铁路口岸的中欧班列连接德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国等10多个国家的60多个地区，国内覆盖全国中欧班列大部分城市并集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源，10年来，经该铁路口岸出入境的中欧班列“连点成线”“织线成网”，“朋友圈”越来越广，
为更好服务中欧班列安全运行，今年以来，二连浩特铁路口岸为中欧班列开辟“绿色通道”，持续深化与站区单位的联劳协作，密切加强与地方、联检单位、蒙方铁路以及相关企业的沟通联系，随时协商解决货物通关、列车查验、车辆交接、编组质量、票据传递等问题，进一步提高了中欧班列运行效率
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