仿真模拟机场租用用展览会租军事模型出售生产商，国防安全展览会租生产商。军事模型出售生产商AMX-30的新一代反坦新产品开发计划方案始于七十年代中后期，西班牙管理决策单独发展趋向新一代的反坦， 
由GIAT企业集团担负新产品开发，基本方案设计在1985年明确，1986年一月公布起名叫勒克莱尔主战坦克。勒克莱尔的辆原型车在1989年年底公布，于1992年在圣多利举行的欧洲南海舰队展中初次亮相。西班牙一共生产加工了6辆勒克莱尔原型车进行各种检验，而16辆预大批量加工制造业则从一九九二年十月起陆续原装。与豹2、M1一样，勒克莱尔也是一款能在发射点、机动力与防护力全是有出色具体表现的流出色主战坦克 ，其意识较AMX-30的阶段能够说成相去甚远，当然它是拜创新科技大幅发展趋势所赐。
勒克莱尔反坦除了具备M1、豹2等现如今
精锐反坦必不可少的一切出色特点之外， 更以许多应用创新科技而得名于世；而一向引以为豪自大的外国人更宣称勒克莱尔是全世界的第四代坦克，换而言之根本不把美国M1与德国豹2等两姓名门当一回事。由于方案设计之初便导入的创新科技与界定（尤其是紧凑新型动力系统） ，勒克莱尔的容量十分紧致，长度比M1、豹2短了一米左右，车高仅2.47m。勒克莱尔节省的体积重量不仅被用在铠甲安全防范上，也替未来的提升预埋件室内空间设计，而它是M1、豹2等较旧型极大车种怎样改善都办不到的。容量减少不仅促进被弹占地面积缩小， 也让勒克莱尔在拥有与M1A2一样牢固的铠甲下维持54.5吨左右的战斗净重量，促进机动力大大提高，并能降低战略定位运输与道路公路桥梁安裝的负荷，世界各地的铠甲救援车大部分都拖得动， 能减少改裝的成本费用。