表面处理不知道大家有没有了解过呢，它都有何作用呢，你知道吗，下面就让【郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
表面处理是利用电解池原理在机械制品上沉积出附着良好的、但是性能和基体材料不同的金属覆层的技术。电镀层比热浸层要均匀，一般都较薄，从几个微米到几十微米不等。通过表面处理，可以在机械的制品上获得装饰的保护性和各种功能性的表面层，还可以进行修复磨损和加工失误的工件。
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表面处理是利用电解的原理将导电体（待镀工件）铺上一层金属镀层的方法，原理是怎样的呢，你知道吗，下面就让【郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
在电源的作用下，电流通向阳极，阳极板不断失去电子，失去电子的金属铜离子扩散到镀液中（即阳极的溶解过程）；失去的电子在电源电势的驱动下，向电流反方向运动，通过直流电源富集到阴极上，铜离子在阴极上不断得到电子而还原成金属镀层。
注意，表面处理是要在通电的情况下进行的，所以，阴极和阳极材料必须要能传导电，因此，对于塑胶件的电镀，由于塑胶件是非导电体，不能马上拿来电镀，需要进行前处理，其中重要的一步就是化学镀。
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表面处理工作条件是指电镀时的操作变化因素，包括：电流密度、温度、搅拌和电源的波形等，可分为哪些方式呢，下面就让【郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
表面处理分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式，主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品，如汽车的保险杠，自行车的车把等。滚镀适用于小件，紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液，无论采用何种镀覆方式，与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。
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