表面处理想必大家应该都有所了解，很多产品都是需要进行的，镀层检验该如何做呢，你知道吗，下面就让【郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
1.外观检验:目视法,放大镜(4~10倍)
2.膜厚测试:X-RAY荧光膜厚仪.
3.密着实验:折弯法,胶带法或两者并用.
4.焊锡实验:沾锡法,一般95%以上沾锡面积均匀平滑即可.
5.水蒸气老化实验:测试是否变色或腐蚀斑点,及后续的可焊性.
6.抗变色实验:使用烤箱烘烤法,是否变色或者脱皮.
7.耐腐蚀实验:盐水喷雾实验,
以上为大家讲解的就是关于表面处理镀层检验的知识，希望对大家有所帮助，如果您还想了解更多的知识可以前来咨询【郑州市新昇汽车配件有限公司】。
要保证表面处理产品质量，在现场生产中必须严格保证电解液与镀件表面始终保持良好的接触，下面就让【郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
如果它们之间接触不良，电化学反应就无法进行。由于镀前处理的工艺方法或维护操作不当，附着在金属镀件表面的油污、锈和氧化皮等，阻碍着电解液与镀件的直接接触。它们夹在镀层间，会造成产品质量不好，金属镀件表面的洁净程度以及表面状态好坏是获得优良镀层的首要条件。长期以来，生产中发生质量事故往往大多数并非表面处理工艺本身有问题，而多半是由于镀前处理不当所致。镀层的平整程度、结合力、抗腐蚀能力等性能的好坏与表面处理镀前处理密切相关。
【郑州市新昇汽车配件有限公司】致力于镀锌、镀锌镍合金、镀锌铁合金、装饰性铬、硬铬、化学镍及金属金、银等表面处理工艺开发，并且在金属基材的电泳、锌铝涂覆等更高的耐蚀性要求工艺的研发应用上有所建树，在传统工艺关键步骤基础上进行了改进，取得良好的应用效果，
零件加工过程中，在进行表面处理时候都需要注意什么呢，你知道吗，下面就让【郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
1.表面处理产品设计中，不可避免地要使用各种不同材料，选材时必须考虑不同材料相互接触时可能产生的电偶腐蚀问题。
2.产品结构设计时，要注意设计合理的表面形状，连接工艺中注意少留死角，以避免水分或其他腐蚀介质的存留，造成缝隙腐蚀。
3.对于受力构件，表面处理应力分布的不均匀性可能引起应力腐蚀断裂和腐蚀疲劳，尤其要注意残余应力对腐蚀过程的影响。在金属材料的冷、热加工及装配过程中，也要注意防止腐蚀的发生。
【郑州市新昇汽车配件有限公司】坚持用心做金属表面处理，在高速发展中不断完善管理体系，提升新工艺开发能力与生产技术的应用，如果您还想了解更多关于表面处理知识可以前来咨询。