郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里。首趟郑欧国际铁路货运班列于2013年07月18日运行，开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”。 [1] 郑欧班列的车次为“80001次”，是全国各地发往欧洲货运班列中的“号”。全程运行时间11天到15天，比海运节约20天左右，比空运节约资金80%。 [2] 2015年，除了郑欧货运班列，郑州还实现了到哈萨克斯坦大城市阿拉木图和俄罗斯莫斯科两条铁路货运线路的常态化开行。2016年郑欧班列还将开通经中亚、土耳其等国到达卢森堡的南欧线路。中国海关总署国际司司长陈小颖曾表示，“郑欧贯通，让中原成为中部亚欧大陆桥的新起点。”
2018年10月24日，比利时列日至郑州中欧班列正式开通，这是中国与比利时的第三条中欧班列。 [3]
2022年3月21日，中欧班列（郑州）再扩容，郑州-乌兰巴托国际班列成功。这是中原地区和五大中欧班列集结中心城市首趟开行至蒙古国乌兰巴托的中欧班列。 [14]
| 成立日期 | 2021年03月24日 | ||
| 法定代表人 | 郭宽宽 | ||
| 主营产品 | 郑欧国际铁路, 华沙铁路整柜拼柜,郑欧班列、中欧国际铁路货运、铁路进口、铁路拼箱 | ||
| 经营范围 | 一般项目：供应链管理服务；贸易经纪；国内贸易代理；国际货物运输代理；海上国际货物运输代理；陆路国际货物运输代理；航空国际货物运输代理；服装服饰批发；鞋帽批发；化妆品批发；日用百货销售；电子专用设备销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：进出口代理；报关业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） | ||
| 公司简介 | 出口：郑州-马拉（12-13天），郑州-华沙（14-15天），郑州-汉堡/慕尼黑（15-17天），郑州-列日（18-20天）；郑州-布列斯特（12-13天）、郑州-明斯克（16-19天）；进口：汉堡-郑州（17-19天），每周7班，慕尼黑-郑州（17-19天）每周1班，列日-郑州（17-19天），每周2班；马拉-郑州（13-14天），布列斯特-郑州（12-13天），华沙-郑州（16-18天）；1） ... | ||
