信息化管理系统,结合、严谨的管理体系,不断提高服务质量,减少人为因素在工作中的影响,及时解决工作中发生的各种问题,为客户提供迅捷、安全的货物运输及信息跟踪、进出口贸易等业务
全国至俄罗斯海铁联运运输方案
为解决当前铁路发货紧张，阿拉山口和满洲里拥堵的情况，我司特别为客户设计了海运加铁路联运的方案。通过海运绕过拥堵的阿拉山口和满洲里。
始发站深圳、上海、宁波
海铁联运运输路线路线：始发站——通过海运到俄罗斯东方港——通过铁路到俄罗斯内陆站点
到达站：俄罗斯（莫斯科/MOSCOW；新西伯利亚/NOVOSIBIRSK；车里雅宾斯克/TCELJABINSK等）
我司执行欧洲俄罗斯中亚五国国际公路国际铁路联合运输18载，公司在德国俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您到欧洲俄罗斯中亚五国全航线保驾护航。
台海网
台海网6月6日讯 据厦门日报报道6月4日，一批来自台湾高雄地区的货柜搭乘中欧(厦门)班列建发专列发往俄罗斯。这是中欧(厦门)班列“台湾-厦门-圣彼得堡”海铁联运线路。
这批货物来自台湾高雄，货物品名汽车车灯，货值约86万人民币。此前，该批货物以海运方式抵达厦门。经测算，从台湾海运至厦门再搭乘中欧班列运往俄罗斯，用时就完成了全部过境转关及防疫消杀手续，比全程海运节省近一半的运输时间，可以有效节约物流成本，提升运输时效，充分彰显厦门自贸片区的优质营商环境和中欧(厦门)班列独有的海铁联运通道优势。
今年3月以来台湾地区、东南亚至俄罗斯的传统海运运输受限，而台湾经厦门转口至俄罗斯的海铁联运物流通道，为上述地区货物发往俄罗斯提供了新的物流快捷方案。
据中欧(厦门)班列企业负责人介绍，班列平台将根据客户需求，针对性地为客户提供“门到门”的全程物流服务和物流方案。本次货柜到达莫斯科后，将及时安排全流程清关、仓储、提货等供应链服务，并通过专有物流配送至圣彼得堡仓库，为市场解决“后一公里”的货物传递问题。
根植集装箱货物过境厦门口岸的政策优势，中欧(厦门)班列不断扩大海铁联运规模，推动两岸产业深度融合，推进与东南亚及台湾等地区的互联互通。自开通截至2022年5月底，中欧(厦门)班列已累计发运1147列，折合47399个40尺大柜，累计货值277.11亿元。其中，海铁联运已折合发运2026个标准柜，承运货值超10亿元。
厦门自贸片区管委会一直持续提升中欧(厦门)班列平台的国际联运功能，提高其物流全链条流转时效，形成常态化良性发展的长效机制。目前，中欧(厦门)班列已稳定开行厦门-汉堡、厦门-中亚、厦门-俄罗斯三条主要线路。通过不断发挥自贸片区和综保区的叠加优势，中欧(厦门)班列为东南亚及台湾等地区货物联通欧亚腹地，提供了稳定优质的物流方案与服务，将海铁联运模式结合，实现“海丝”“陆丝”的无缝连接。
【数据】
自开通截至2022年5月底，中欧(厦门)班列已累计发运1147列，折合47399个40尺大柜，累计货值277.11亿元。其中，海铁联运已折合发运2026个标准柜，承运货值超10亿元。(厦门日报记者吴晓菁 通讯员 周莹 张进)