详情进入,郑州加工貿易保稅貨物深加工結轉转厂报关方式-- 浩通天成保税物流

更新:2024-06-29 07:00 发布者IP:112.95.69.16 浏览:0次
发布企业
深圳市一站通进出口物流有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
5
主体名称:
网约货嘀科技(深圳)有限公司
组织机构代码:
91440300319414109T
报价
人民币¥11.00元每单
转厂
如何转厂
一日游
保税区一日游
转厂报关
转厂资料
关键词
转厂报关,转厂报关 用户至上,转厂和退税
所在地
深圳市坪山新区坪山街道深圳出口加工区兰金十一路成城发工业园A栋602号(注册地址)
手机
18320877679
业务经理
陈小姐  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

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保税区一日游 是利用保税区入区退税政策,由国内卖方把货出口到保税区,再由国内买方报关进口的过程,这个过程从车辆进到保税区到放行出区一般只需要两三个小时,。所以叫保税区一日游。



在“保税区一日游”过程中,依托深圳出口加工区的区域特点和特有的政策,“一日游”业务优化了深加工结转(行业内俗称“转厂”)流程,实现了一日内完成转厂,突破了转厂的三大限制。
这也是广大货主和三方*痛的一个痛点,末端失控,看不到轨迹,也不知道货给了谁,只能是电话一层一层打下去。全链条上的所有人都是痛苦的。这不是技术问题,因为根本没有技术难度,本质上还是商业模型的问题,导致了末端订单密度不够,只能外包。解决末端不可控,除了共配,另一个更科学的手段就是干线拉直,做到点地直达。难点在于集货,需要大家的量拼起来才能合并发车。这是一个过程,全局,但局部不是,现在话语权还掌握在局部手里。

保税一日游是否必须发生实际收付汇?


1有很多物流企业可以操作的。
2出口方要收汇,不用通过区内企业。国内收货人或境外的买家都可以付款。


一日游”转厂  时间短     

传统的转厂(深加工结转)转出、转入企业双方首先需要在各自的主管海关计划备案,其次按照经双方海关核准后的申请表进行实际收发货,*后转出、转入企业分别在转出地、转入地海关办理结转报关手续。先备案,再发货,*后报关,完成整个过程需要的许多时间。

采用“一日游”转厂,转出、转入企业不需要先计划备案,发货和报关同时进行,当日便可完成转厂手续,因为其时间短,所以被成为“一日游”。如果配合好,转出企业装好货上午过来报关,上午就能完成报关手续,下午货物已经到达转入企业。

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“一日游”转厂 突破企业限制

传统的转厂,是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动,它是海关备案手册之间的结转,要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关特殊的监管区域,这个区域相当于境外。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的,他的意义是转出企业把货物出口到境外,转入企业从境外进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂,甚至对于没有进出口经营权的企业,可以通过代理进出口的方式,把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种,涵盖了所有对应关系:

a.一般贸易转出  ——————  一般贸易转入

b.一般贸易转出  ——————  加工贸易转入

c.加工贸易转出  ——————  加工贸易转入

d.加工贸易转出  ——————  一般贸易转入

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“一日游”转厂  可退税

传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策,“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关监管区域而言。其他区域必须实际离境才能退税,入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到境外,货物入区后便能向海关申请打印出口“退税证明联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。

出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势

(1)进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。

(2) 报关,报检可以一批进,分批出
替代香港一日游,完成国货出口(退税)复进口物流业务,集合一线和二线海关的多重功能
具体咨询 请找坪山保税区保税顾问陈

一日游有两种:

一种是去到香港,货物从国内去到香港,相当于从国内出国,虽然深圳和香港一河之隔,但是过去回来相当于出国了,出国了就享受国家退税,虽然物流费增加了,但是和货物的退税相比,还是赚了。

还有一种是去到保税区,保税区也相当于国外,进到保税区报关有个海关税单,有了那个税单,就有了出口的凭据

(3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,通关时间快(3小时--一天)无需卸货,只要是原车进出。

(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。

(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。

(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;

(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。

(8)不需要海关监管车,不需要中港车,不需要仓储。只要普通车一个小时就可,打退税联只需要一个星期。

但在香港就地熔金作业成本太高,耗时也长,企业负担较重。海关获知情况后,主动到企业实地调研,并结合市场调研分析,同意企业在对货品进行简单处置为不具备成品特征且含量不变的前提下,按不规则形状黄金原料申报进口,从而为企业大幅节省了在境外熔金作业的开支,帮助企业提效降费。深圳兆雅珠宝科技有限公司报关业务负责人陈新伟先生也告诉记者,今年年中的时候,因公司工作人员操作失误,把一票全国通关一体化报关单上的申报地海关误报为内地其他海关(本应为罗湖海关),急需作删单处理,否则将导致后续核销手续等诸多问题。年我国建立这项制度以来,分别在24年、29年、215年对项目资本金比例进行过调整,在当时的背景下,对于加强宏观调控,保持国民经济持续健康发展起到了积极效果。今年以来,党对做好六稳工作、促进有效投资、加大基础设施补短板力度提出了明确的部署和要求。今年《工作报告》明确提出要创新项目融资方式,适当降低基础设施等项目资本金比例。贯彻落实党和决策部署,通过适当调整资本金比例,有利于发挥项目资本金制度的引导作用,有利于调动各方的积极性,也有利于促进产业结构调整优化,促进形成强大****。

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法定代表人于雷
注册资本2000万人民币
主营产品保税仓储,保税加工,保税维修,保税区转厂一日游,食品进口清关
经营范围一般经营项目是:国内、国际货运代理;供应链管理;货物进出口、技术进出口;代理报关服务。,许可经营项目是:计算机技术、网络技术、软件技术、信息技术的研发及应用;道路客运及货运经营;网络预约出租汽车客运;网络预约货车代理运输;物流方案设计;仓储配送;经营快递业务;货物搬运;普通货运,集装箱、冷链运输;汽车租赁;广告业务;劳务派遣;电子商务,网上商城;电子产品、生活消费品、数码产品、生产设备、新能源电池、新能源载客载货汽车的技术研发、测试、制造。
公司简介深圳市一站通进出口物流有限公司位于深圳市坪山新区深圳出口加工区兰金十一路成城发工业园A栋。拥有坪山保税仓库面积5000平方米,福田保税区仓库2000平米。VMI配送、出口集拼、进口分拨、专业检测维修车间、红酒食品恒温仓、包装及生产加工车间、专业报关行、物流配送车辆等全方位服务设施,公司秉承“高效专业、服务客户、创新发展”的经营理念,坚持以客户为中心,依托实体物流操作、现代信息技术、供应链方案设计和 ...
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