郑州环航货运代理有限公司:
经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。
公司主营业务：1.散杂货大件运输2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.
中欧中俄中亚班列进口整箱板材
21列冷链水果班列通过中老铁路入境
25日从铁路昆明局集团有限公司获悉，自2022年12月3日首列以全铁路运输方式的水果班列通过中老铁路入境以来，截至3月24日，该公司共组织21列冷链水果班列入境，品类包含香蕉、榴莲、龙眼等，总计156车3652吨，社会效应和经济效益已初步显现
据悉，以往水果从云南磨憨入境，主要采用公铁联运模式，从磨憨公路口岸入境实施海关监管后再重新装车，由铁路列车发往全国，运输方式单一，去年9月，磨憨铁路口岸进境水果监管场地开工建设，当年11月项目竣工
2022年11月30日，磨憨铁路口岸进境水果监管场地通过海关总署验收并投入运营，12月3日，在中老铁路开通一周年之际，首列以全铁路运输方式的水果班列入境，在磨憨铁路口岸完成通关手续后发往全国各地
整个操作流程如下：列车在境外区段即通过铁路开发的数据互联互通平台将相关信息上传，入境时可即刻办结舱单传输手续，迅速开展报关单审核，经查验合格放行的水果，立即进行列车技术检查、编组发车，期间，各环节紧密衔接，各部门有序配合，消除无效等候时间
铁路昆明局集团有限公司相关工作人员介绍，和以往公铁联运模式相比，全铁路运输方式通关时长从5—6小时缩短到1—2小时，使得更多企业愿意选择全铁路方式运输，也让进口水果更方便快捷地走向全国
郑州环航货运代理公司专业从事俄罗斯、中亚五国、蒙古等国的铁路运输和过境货物运输服务，从各地始发经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里口岸到中亚五国、蒙古国、俄罗斯等国家
业务范围：
A、集装箱运输：天津始发服务
1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯
2、——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯
3、——二连浩特 / 扎门乌德——蒙古国
4、——绥芬河 / 格罗迭克沃——俄罗斯
5、过境运输：提供连接海外过境天津（新港）至中亚、蒙古的铁路联运以及反向经天津新港至****港口
B、整车运输
以下各站
——满洲里
——二连浩特——蒙古
——阿拉山口——中亚各国及俄罗斯
——霍尔果斯——中亚各国
1、天津
——新港站、张贵庄站、西营门站、军粮城站、南仓站
2、廊坊
3、唐山
4、沧州
5、德州
6、其他
以上各站可自主申报整车计划
C、稳定的陆运集装箱运输及散货车运输，货物出厂之后的所有服务
中欧中俄中亚班列进口整箱板材
一列来自哈萨克斯坦的中欧班列，满载着62个集装箱的麦麸颗粒，稳稳停靠在七苏木物流枢纽产业园铁路物流中心，这是我市自开通中欧班列以来，首次迎来中亚方向满载麦麸颗粒的回程班列，推进我市进口贸易促进创新示范区高质量发展
2月28日下午，哈萨克斯坦回程麦麸颗粒“乘坐”中欧班列首次到达七苏木
这列回程中欧班列共搭载1612吨哈萨克斯坦进口麦麸颗粒，从哈萨克斯坦库斯塔奈地区出发，经霍尔果斯口岸入境，货值30.7万美元，历经12天抵达我市七苏木物流枢纽产业园
为保障该回程班列顺利抵达，七苏木物流枢纽产业园高度重视回程班列运输组织工作，在铁路、海关等部门协调下，就申报计划、口岸通关、运行时效等多环节深入对接，化提升运输效益，有效压缩入境中欧班列口岸驻停时间，进一步降低企业通关成本，助力外贸保稳提质
据悉，今年1至2月， 乌兰察布中欧班列开行数量合计 17 列 714 车， 同比上升 104%， 总货值 0.25亿 美元， 总货重1.68万吨
其中，去程开行数量15列605车，同比上升72.86%，总货值0.25亿美元，总货重1.36万吨；回程开行数量2列109车，同比上升，货值0.005亿美元，货重0.32万吨
中欧中俄中亚班列进口整箱板材
21列冷链水果班列通过中老铁路入境
25日从铁路昆明局集团有限公司获悉，自2022年12月3日首列以全铁路运输方式的水果班列通过中老铁路入境以来，截至3月24日，该公司共组织21列冷链水果班列入境，品类包含香蕉、榴莲、龙眼等，总计156车3652吨，社会效应和经济效益已初步显现
据悉，以往水果从云南磨憨入境，主要采用公铁联运模式，从磨憨公路口岸入境实施海关监管后再重新装车，由铁路列车发往全国，运输方式单一，去年9月，磨憨铁路口岸进境水果监管场地开工建设，当年11月项目竣工
2022年11月30日，磨憨铁路口岸进境水果监管场地通过海关总署验收并投入运营，12月3日，在中老铁路开通一周年之际，首列以全铁路运输方式的水果班列入境，在磨憨铁路口岸完成通关手续后发往全国各地
整个操作流程如下：列车在境外区段即通过铁路开发的数据互联互通平台将相关信息上传，入境时可即刻办结舱单传输手续，迅速开展报关单审核，经查验合格放行的水果，立即进行列车技术检查、编组发车，期间，各环节紧密衔接，各部门有序配合，消除无效等候时间
铁路昆明局集团有限公司相关工作人员介绍，和以往公铁联运模式相比，全铁路运输方式通关时长从5—6小时缩短到1—2小时，使得更多企业愿意选择全铁路方式运输，也让进口水果更方便快捷地走向全国
郑州环航货运代理公司专业从事俄罗斯、中亚五国、蒙古等国的铁路运输和过境货物运输服务，从各地始发经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里口岸到中亚五国、蒙古国、俄罗斯等国家
业务范围：
A、集装箱运输：天津始发服务
1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯
2、——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯
3、——二连浩特 / 扎门乌德——蒙古国
4、——绥芬河 / 格罗迭克沃——俄罗斯
5、过境运输：提供连接海外过境天津（新港）至中亚、蒙古的铁路联运以及反向经天津新港至****港口
B、整车运输
以下各站
——满洲里
——二连浩特——蒙古
——阿拉山口——中亚各国及俄罗斯
——霍尔果斯——中亚各国
1、天津
——新港站、张贵庄站、西营门站、军粮城站、南仓站
2、廊坊
3、唐山
4、沧州
5、德州
6、其他
以上各站可自主申报整车计划
C、稳定的陆运集装箱运输及散货车运输，货物出厂之后的所有服务
中欧中俄中亚班列进口整箱板材
一列来自哈萨克斯坦的中欧班列，满载着62个集装箱的麦麸颗粒，稳稳停靠在七苏木物流枢纽产业园铁路物流中心，这是我市自开通中欧班列以来，首次迎来中亚方向满载麦麸颗粒的回程班列，推进我市进口贸易促进创新示范区高质量发展
2月28日下午，哈萨克斯坦回程麦麸颗粒“乘坐”中欧班列首次到达七苏木
这列回程中欧班列共搭载1612吨哈萨克斯坦进口麦麸颗粒，从哈萨克斯坦库斯塔奈地区出发，经霍尔果斯口岸入境，货值30.7万美元，历经12天抵达我市七苏木物流枢纽产业园
为保障该回程班列顺利抵达，七苏木物流枢纽产业园高度重视回程班列运输组织工作，在铁路、海关等部门协调下，就申报计划、口岸通关、运行时效等多环节深入对接，化提升运输效益，有效压缩入境中欧班列口岸驻停时间，进一步降低企业通关成本，助力外贸保稳提质
据悉，今年1至2月， 乌兰察布中欧班列开行数量合计 17 列 714 车， 同比上升 104%， 总货值 0.25亿 美元， 总货重1.68万吨
其中，去程开行数量15列605车，同比上升72.86%，总货值0.25亿美元，总货重1.36万吨；回程开行数量2列109车，同比上升，货值0.005亿美元，货重0.32万吨