浙江到欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门-铁路/国际汽运TIR-拼箱业务

郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。

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安徽制造走向世界的“钢铁骆驼”——合肥中欧班列发运突破3600列
2023-12-01 08:09:52
运行班次从2014年的10余列，提升到2022年的768列，实现七大口岸全线贯通，点对点直达俄罗斯等18个国家、123个站点……11月29日，人民网安徽频道从共建“一带一路”十周年安徽成果新闻发布会上获悉，自2014年开行以来，合肥中欧班列现已累计发运3600余列，其中今年前10个月，共开行787列，超过去年全年发运量合肥中欧班列已成为合肥市乃至安徽省践行“一带一路”倡议的标志性成果
会上，合肥市相关负责同志介绍，作为安徽联通欧亚的重要陆上通道，运行十年来，合肥中欧班列呈现出运行稳、位次前、覆盖广、质量优、业务全、速度快等六大特点
运行稳 实行定点、定线、定车次、定时、定价等“五定”班列模式，在途时间稳定可控，保障班列全年、全天候安全稳定运行今年已发运超800列，累计发运突破3600列
位次前开行量由2017年全国第13位提升为目前全国第8位，长三角地区第2名，货值、货重、满载率等关键性高质量发展指标始终保持全国前列
覆盖广境外实现了二连浩特、阿拉山口等七大口岸的全线贯通，通达德俄法等18个国家，汉堡、塔什干、多斯特克等123个节点城市，基本实现了对欧洲全覆盖境内先后开辟合肥中欧班列“+阜阳”“+芜湖”“+宣城”“+黄山” 等城际定向班列，实现省内全域覆盖省外联合宁波港、上海港、连云港开行铁海联运班列，长三角区域货物占发运量的9成以上
质量优创新“坐商变行商”营销模式，坚持“立足合肥、服务安徽、辐射长三角”的总体，优化“门到门”的全流程、保姆式、定制化服务，运输货物实现向液晶显示屏、光伏、汽车、家电、机械装备等高货值品类转变，开行“江淮号”“奇瑞号”“号”等企业定制专列1000余列
业务全 加快合肥内陆港项目建设，完善软硬件基础，积极推动海关、口岸、贸易、陆港型物流枢纽等“四位一体”发展成立合肥陆港供应链、合肥陆港多式联运2个子公司，围绕货运代理、贸易、物流仓储、跨境电商等业务板块，加强全生态产业链延伸拓展
速度快合肥中欧班列通过优化通关时间、加快流通效率，直接与俄铁、德铁等境外机构合作，优化中间环节，大幅缩短货运时间，降低企业资金占用周期，合肥—诺伊斯班列在途时间由原来的15—16天缩至12天，合肥—赫尔辛基班列在途时间由原来的14天缩至10天，构建了多线路、多口岸、强联动、高覆盖的物流大通道
据悉，今后，合肥市将深持续打造精品班列、增开定制班列、推广城际班列、培育贸易班列、倡导人文班列，加快建设中欧班列集结中心，吹响中欧班列提质增效“集结号”，为推进高质量共建“一带一路”作出新的更大贡献
（来源：人民网）




前10月阿拉山口口岸进出口货运量突破2000万吨
2023-12-01 09:04:49
据阿拉山口海关统计，今年1-10月，阿拉山口海关监管阿拉山口口岸进出口货运量达2159.48万吨其中，监管铁路运输进出口货运量1165.98万吨；监管公路运输进出口货运量56.25万吨

阿拉山口站编组场内出入境货物列车及中欧班列在这里集结待出发 陈乾 摄
11月28日，一列满载着锯材的中欧班列经阿拉山口口岸入境，开往济南南站一辆满载灯具、LED灯条、用品等百货的货车，在阿拉山口海关办结完成运输工具出境申报手续后，将驶出阿拉山口公路口岸运往英国
据海关数据统计显示，阿拉山口铁路口岸主要进口商品为铁矿砂及其精矿、铜矿砂及其精矿和钾肥，主要出口商品为机电产品、高新技术产品和服装及衣着附件；公路口岸主要进口商品为亚麻籽、冷冻肉制品，主要出口商品为机电产品、高新技术产品和服装及衣着附件“今年以来国产汽车出口增长迅猛，口岸便捷的通关环境，让许多客户选择从阿拉山口口岸出境，国产汽车也受到越来越多国外消费者的青睐”阿拉山口捷安物流有限公司报关员马有素福表示，“下一步，我们将持续助力更多的制造走出国门，销往海外市场 ”

阿拉山口公路口岸国门进出境车辆 徐超 摄

阿拉山口站室内集装箱换装库内，一列入境中欧班列正在换装 陈乾 摄
为提升口岸通关效能，阿拉山口海关推广“舱单归并”“先放后检”“多元担保”便利通关措施，设立粮食、能源、大宗矿产品绿色通道采取单证提前传输+即报即审+即到即验+后续监管、24小时预约通关模式，实时关注班列运行动态，及时解决班列通关过程中出现的各类问题，为班列通关提供“一站式”服务“我们通过关企座谈、微信群、服务热线等‘线上+线下’的方式定期开展政策宣讲，指导企业叠加使用‘单一窗口’‘两步申报’‘自报自缴’等优惠政策，充分享受政策红利我们建立健全通关问题收集、研究、处置、反馈工作，不断优化口岸营商环境，提升口岸通行效能”阿拉山口海关综合业务一科副科长许岳衡说




陕西在共建“一带一路”全局中作用更加突出
2023-12-01 08:34:49
11月28日，陕西省十四届人大常委会第六次会议听取了省关于围绕共建“一带一路”加强对流与合作情况的报告
十年来，陕西省委、省深入贯彻落实总关于共建“一带一路”重要论述和历次来陕考察重要讲话重要指示，坚决贯彻落实党决策部署，以打造内陆改革开放高地为主要目标，将建设“一带一路”五大中心作为落实国家“五通”要求的陕西实践，深度融入共建“一带一路”大格局，在共建“一带一路”倡议全局中的作用更加突出
中欧班列（西安）成为全国排头兵，线路达17条，“+西欧”集结线路达21条，开行量占全国20%，空中丝绸之路织线成网，全货运航线累计开通45条，实现中亚“五国六城”通航全覆盖与中亚贸易保持高速增长，今年前10月进出口额近48亿元，同比增长195.35%
中俄、中欧等合作产业园建设扎实推进，陕鼓、陕汽、隆基、爱菊等省内龙头企业加快布局海外市场，十年来全省306家境外投资企业，完成投资18.2亿美元建立23个、124个省级科技交流合作基地，全省中外合作办学本科以上层次机构、项目46个，丝路大学联盟吸纳37个国家和地区150余所高校
建立了外商投资公共服务平台和省市县三级联动服务机制，成立稳外贸稳外资工作专班，全力帮助企业解决堵点难点问题，累计招引世界500强企业在陕投资设立157家外资企业推进国家进口贸易促进创新示范区、国家加工贸易产业园建设，外贸盘子不断做大，十年间，陕西与共建“一带一路”国家进出口额年均增长20.1%
十年来，累计派出270余批次团组、3000余人赴境外近60个国家和地区开展600余场次文旅交流活动，全省累计接待入境游客近2600万人次合作成立“丝绸之路考古合作研究中心”，已与12个国家、18个研究机构建立合作关系
报告指出，下一步，以中欧班列西安集结中心和西安枢纽建设为抓手，构筑向西开放通道，提升与共建国家互联互通水平；以自贸试验区、综合保税区、上合组织农业基地、开发区等优化扩能为抓手，打造高能级开放平台；以要素整合为抓手，围绕教育、考古、中医药、现代农业等领域创建开放合作新品牌、培育新优势；以国家重大任务为抓手，开展好十周年系列宣传活动，发挥陕西特色优势，积极服务国家总体开放大局
（来源：陕西网）


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提前一个月完成全年任务！江苏中欧(亚)班列年内开行首次突破2000列
2023-12-01 08:04:54
11月29日22时，一列满载100个标箱来自江苏省内及长三角地区货物的中欧班列，从国铁上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，将经霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦


据悉，该趟列车采用公共班列模式，既搭载了徐工集团的工程机械，也装载了来自常州的设备生产线和长三角地区的纺织布料，这是徐州班列发挥枢纽集结功能、服务长三角发展的缩影，也是江苏今年的第2000列中欧（亚）班列，标志着江苏班列提前32天完成全年开行任务，连续四年创新高从2019年的1119列到2023年的2000列以上，班列运行规模迈上新台阶
今年以来，江苏班列在省交通运输厅的业务指导下，积极克服市场下行压力和地缘冲突影响，锚定年度重大专项任务，着力发挥全省班列统筹发展作用和苏豪控股集团贸易主业优势，强化运行组织和市场需求保障，保持开行规模稳中有进，截至11月29日，实现同比增长11.1%，去程回程比也优化至1.5:1以内，运行质效持续提升，不断朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展
在通道建设上，江苏班列在持续打造优势线路基础上，今年聚力提升境外通达性，先后首开南京-白俄罗斯明斯克、海安-老挝琅勃拉邦、徐州-俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路，实现至明斯克线路稳定运营，提前完成全年新线路开行任务目前江苏班列已稳定运营中欧（亚）班列线路24条，覆盖欧亚26国


在服务地方上，江苏班列持续大力组织跨境电商、重点企业、商品车、冷链等特色班列开行积极保障徐工、南京LG等省内出口龙头企业开行企业专列，靠前服务跨境电商发展，强化组织省内接续班列；大力发展JSQ型商品车出口专列，年内已开行JSQ型中欧班列46列，较去年增加37列，规模居东部地区首位，提前完成全年特色班列开行任务
在运贸融合上，江苏班列积极组建运贸中心，大力发挥苏豪控股集团进出口贸易及境外渠道优势，1-10月通过运贸一体项目推动新增进口俄罗斯植物油5.8万吨，货值4.11亿元依托江苏班列荷兰“前展后仓”项目，有效发挥其仓储、展示功能，促成省内多家企业获得出口订单；紧抓中欧班列合作论坛举办等契机，今年在哈萨克斯坦、俄罗斯先后签署2处合作海外仓，提前完成全年海外发展任务，为运贸融合拓展新平台
在创新发展上，江苏班列应用铁路“快速通关”模式，运行“班列+市采通”“跨境电商特殊区域出口”等班列，上线“中俄快线”产品，提升班列服务效率和品质；苏州班列研发货物装卸发明专利，有效检测集装箱偏载情况，提升运输安全；聚力打造“数字班列”，“单一窗口”数据接入进入建设期，将有力推动报关无纸化、通关便利化及业务智能化，提升班列运输时效
迈上新台阶，江苏班列将加快推进多式联运体系建设，全力推动中欧班列（江苏号）高质量发展，更好服务国家战略和全省发展大局，为江苏在推进式现代化中走在前、做示范作出新的更大贡献