铁乘实训室方案
1、高铁车头及训练车厢； 高铁复兴号的布局;模拟高铁复兴号的车厢布局；高铁复兴号的卫生间盥洗室；模拟高铁复兴号内的各种布局和结构；学生通过实习训练可掌握内话系统；熟悉行李架及储藏设施；熟悉掌握车厢内灯光和其系统；实训各种车内服务等训练及设施使用；掌握高铁复兴号车内设施；掌握高铁复兴号车的车厢电子管理设施；掌握动车门自动、手动关闭和普通车门的手动开关及脚踏板，车厢号牌的放取技术。
郑州高铁模拟舱图片-辽源资讯
宁愿拉低性能，也要引入第二家供应商。这体现了苹果的决心。记者从苹果供应链厂商处获知，苹果一向拿得住供应链，自库克上任后，苹果采取的就是多供应链政策，多个元器件由5个供应商共同供货。这也增强了苹果对供应链的议价能力，为苹果手机实现了可观的利润率。此前5年任由高通一家做主，相信库克早已按捺不住。苹果引入英特尔Modem的结果是，确认了英特尔能够实现规模量产，并且没有收到太多的用户投诉。“Modem只要达到了一定的速率，对消费者而言感受到的差别并不是特别明显。
技术要求：
本项目采购内容为实训教学用模拟高铁复兴号车头和车厢，要求列车外观完全按照高铁复兴号外观简易构造，总长26米，宽3.25米，高度2.8米，以1:1比例制作。可实现车厢服务等课程的教学活动。
1高铁复兴号车头及高铁训练车厢要求和主要特征参数
该训练车厢包括有高铁复兴号车车头、车厢训练、盥洗室和门区等，车内附加有以下内容：全功能的门，行李架，铁乘员休息室餐桌、座椅吧台、茶水台、餐吧，功能的左右门区，功能的内话广播系统，车厢内各种灯光等仿真的盥洗室，仿真的卫生间，仿真的茶水台，仿真的车窗及窗帘，列车车厢各区域的标志、标识.
1.1 高铁复兴号车头
车头按高铁复兴号车头1:1制作，该车头与高铁复兴号外观一致，内部的驾驶舱为功能的，驾驶台按照高铁复兴号驾驶台仿真简易制作，驾驶台的各项只具有图片显示功能，驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接，此外还配有如下装置：
郑州高铁模拟舱图片-辽源资讯
就电力交易方面说，欧洲特别是德的可再生能源优先并网发电有着硬性规定和模型原理—MeritOrder，这方面在也是经常被提出和探讨的问题，但实际履行性和保障性还待论证提高。电力市场建设随电改脚步的加速逐步推进，就市场构建方面有与欧美市场原理有相通之处也保持了特色，并且带动一批售电公司发展。但当下基于初期市场规则的售电套餐及合约模式还较为单一，对可再生能源发电市场化这一欧洲家尚在推进话题来说，如何推进可再生的市场化还在起步，绿电售电更是空白。
l 全功能的车门（可打开和关闭）
l 驾驶员座椅
l 图片显示屏
l 前车玻璃
l 侧窗玻璃
l 车门锁
1.2功能门
高铁复兴号车车厢前后两侧各有一个车门，靠等待区一侧的前后门均为动车三维仿真门，前门、后门为从舱内开的手动门。靠墙一侧的前门为动车二维简易门从舱内可开关，后门为普通火车三维机械门从舱内外均可打开。车门均为功能门。普车门及脚踏板可手动开关，门外带插号牌的金属杆。仿真效果与真实车门的内外部结构一致，配备有与实际车门一致的装置：
郑州高铁模拟舱图片-辽源资讯
l 内部门手柄
l 观察窗
l 车门存放预位杆挂钩
l 辅助手柄
l 车门锁等
终供货方需确保车厢靠安检区和等待区这一侧的前后动车门和靠墙一侧的普车后门是与真车门结构一致的具有真实功能的门，让实习生能反复进行开启和关闭训练。
郑州高铁模拟舱图片-辽源资讯◇品类创新驱动战略营销模式一个新品类市场开拓之际，往往就意味着竞争格局被改写。锁具行业是否会改写呢?无数的营销事实证明，花再大的力气都不如发现一个新品类市场来得快。王老吉、喜之郎无不如此。因此，如果不是某类产品中的，就应努力去创造一类能使成为市场“”的产品品类。仅有6亿元的电子锁行业，却有3000多家企业在其中厮，且焦点都集中在酒店等工程单位，没有一家企业想到过更为庞大的个人家用市场，而这些企业中做得的企业也不过1亿元的销售额。
