国际物流有限公司成立于深圳市宝安区，经营范围包括代理国际快递、货物仓储、道路运输服务、国际货运代理、国内及国际航线的航空货运销售代理业务、货物包装、国内货运代理和相关信息咨询、包装材料的销售、货物与技术的进出口经营等业务。公司前身为国际运输综合供应商，经过十几年的积累，我公司在国内卡车运输、国际海运业务、空运业务、报关报检、综合保税区关务、仓储配送及供应链管理等业务领域积累丰富的操作经验，作为综合性国际物流企业，现已全面实现了现代化管理；业务功能齐全并广泛覆盖国内外各大中小城市、机场、港口。公司拥有一支经验丰富、业务娴熟、职业素养高、职业操守好、学习能力强的团队，竭诚为广大新老客户提供、便捷、安全、优良的一体化、服务。
MerchantMachine的数据显示，拥有超过1.03亿在线人口的东南亚在科技的推动下成为电商发展速度排名的，暗藏巨大需求。
随着收入的增加和互联网的普及，东南亚网购人群将在未来进一步扩大。据麦肯锡称，在未来三年内，印度尼西亚将有4400万在线购物消费者，市场规模迫近550亿美元至650亿美元。谷歌和淡马锡的另一份报告称，到2025年东南亚市场价值将达到530亿美元。数据显示，东南亚的电商市场增长率为78%，旅游和服装是大头行业，产业份额分别占比17.7%和11.9%，平均在线支出为228美元。
更重要的是，东南亚政府近决定撤回PMK 210/2018电商征税条例的实施，加速了东南亚电商行业的发展。
商机在何处
《PPRO High-Growth Market Reports2018》报告显示，东南亚2018年的电商市场估值为72亿美元。从消费群体构成来看，一部分网购人群来自非城市地区，希望通过在线购物以更实惠的价格提升生活质量。
麦肯锡的一项研究表明，除了增加收入外，电商行业还可以释放更广泛的社会影响。《The Digital Archipelago:How Online Commerce is Driving Indonesia’s EconomicDevelopment》报告指出，与传统零售业相比，电商为爪哇岛之外的客户节省了11%-25%的成本。报告说，在这些地区，在线零售面临极高的分销商库存成本（分布在大地区的零售商很少），但由于本地分销商网络发展不平衡和包裹运输成本（例如，到偏远地区）不同，也存在很大的差异。
在爪哇地区，成本节约率在从4到14%，分销网络高度发达，因此成本节约率低于该国其他地区。尽管如此，在线卖家依旧在人口稠密的城市地区节省了大量的成本，因为相比之下实体零售商面临着更高的土地和劳动力成本，且由于物流中心在附近，在线购物的包裹运输成本较低。
此外印度尼西亚超过55%的在线购物来自大雅加达，其在线零售市场更为成熟。在雅加达，在线支出占家庭支出的比例是爪哇地区的四倍，是爪哇以外地区的10倍。但是雅加达以外省份的新增消费率较雅加达高10个百分点。该报告预测，随着在线零售扩展到大雅加达以外地区，且提供更好的选择和更优惠的价格，这些地区的新增消费率可能会超过30%。
电商的发展带给东南亚的不仅是GDP，更是深层次的社会影响。
麦肯锡报告称，东南亚的在线商务在四个方面产生了社会经济影响：经济效益、创造就业、消费者权益和社会平等。每1美元从实体零售转移到线上消费，就会产生大约30美分的新增消费，同时为消费者节省10美分成本。此外，在未来5年中，预计电商行业产生的包裹数量将是过去5年的6倍，在线支付数量将是过去5年的9倍，在线服务工作数量也将较过去5年增加6倍，在线信息的数量将是过去5年的2倍，在线买家数量将是东南亚历史峰值的两倍。
