郑州寄东南亚跨境小包COD物流代收货款公司

2022-07-20 00:30 59.36.18.88 1次
发布企业
东莞市蜂鸟物流有限公司业务部商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
5
主体名称:
东莞市蜂鸟物流有限公司
组织机构代码:
91441900MA51DD4E3F
报价
人民币¥15.00元每KG
东南亚COD
小包物流代收款
增值服务
跨境仓储一件代发
发货地址
东莞深圳广州
关键词
东南亚跨境小包物流,东南亚COD物流,东南亚代收货款,东南亚跨境物流
所在地
广东省东莞市寮步镇牛杨村凤凰台路67号
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产品详细介绍

主要快递公司的基本情况:


(1)JNE(PT Tiki Jalur Nugraha Ekakurir):印尼广受欢迎的物流公司,成立于1990年,主要针对时间敏感型客户从事快递服务。伴随印尼电商市场的发展,时间敏感型快递服务需求增多,为及时响应需求,JNE的快递网络不断拓展,如今在印尼设有6000多个代理,合作电商包括Tokopedia、Bukalapak及Shopee。


(2)J&T(极兔速递):成立于2015年,定位基于互联网的科技型快递公司,创始人同为OPPO印尼创始人。乘印尼电商发展之东风,J&T势力范围快速扩张,目前在印尼拥有超过4000个运营点和接近100个门户中心,并很快进入其他东南亚国家包括菲律宾、泰国、马来西亚、越南等。2020年极兔开始在中国起网。极兔重视信息技术的投入,自主研发的JMS系统在线集成管理快件从下单、收取到结算的全生命周期。极兔的重点信息系统还包括呼叫中心系统、管理报表类系统、客户关系管理系统、分拣支持系统、手持终端管理系统、运力管理系统、工单管理系统等,覆盖业务运营、职能管理多个方面。先进信息系统的优势、发展初期OPPO底层单量的支持,使得后入场的极兔实现后来居上。


(3)Lion Parcel:成立于2013年,印尼物流公司Lion Air旗下的子公司,主要依靠母公司飞机机队和网络基础设施提供航空货运、送货上门等服务。


(三)群岛地形带来挑战,物流效率有望提速


印尼的电商渗透率远低于中国。和中国市场相似,印尼人口规模大、人群密度高,互联网使用率、移动使用率均处于较高水平,印尼电商市场近几年的高增长和我国2011年之后电商市场的高增长相似。而印尼电商的渗透率远远低于中国,一方面印尼电商发展起步较晚尚处于成长期,很多方面在向中国电商平台学习。另 一方面中国电子支付、快递等的发展都更为成熟。


对比东南亚其他国家,印尼电商发展的瓶颈之一在于群岛地形带来的物流挑战。印尼由17400多个岛屿组成,高度分散的群岛地形为物流带来了高难度挑战,印尼物流成本占GDP比重高达22%,远高于邻近国家。从地形上看,印尼可分为6个大的岛屿群落,苏门答腊岛、加里曼丹岛、苏拉威西岛、巴布亚岛、爪哇岛。印尼首都雅加 达市位于南部爪哇岛。


爪哇岛地区规模效应强、物流效率高,印尼其他地区物流效率或成为电商发展重要制约因素。爪哇岛是印尼经济Z发达的地区,面积仅占全国的6%,GDP占比达到36%、人口占比超过46%。高人口密度、高消费能力促进该地区物流平台不断迭代增效,爪哇岛部分快递实现当日达,而西部欠发达的小岛可能需要数周时间送达。


繁琐的港口行政审批程序、复杂的商业活动限制以及落后的物流基础设 施也对影响了物流效率。TMFGroup发布的《2020年全球商业环境复杂性指数》报 告中,印尼位居S大商业环境Z复杂的司法管辖区之首。印尼在交通运输、物流行业对于外资持股比限制较严格,规定陆路普通货运工具、普通货物河湖运输工具、港口存储设施、航空货递服务外资持股比分别不超过49%、49%、49%、67%。


印尼政府目前已经出台了一系列优化营商环境的措施,将投资“负面清单”变为“正面清单”,规划出台一系列举措简化行政审批、在偏远地区建立物流节点提高物流效率。未来物流基础设施的完善、营商环境的优化有望助力物流行 业更快发展。


三、泰国市场:营商环境良好,基础设施优于印尼


(一)整体营商环境良好,电商规模仅次于印尼


泰国位于东南亚中心位置,西邻缅甸,东北部为老挝,东南部为柬埔寨,南部毗邻印度洋,国土面积51.31万平方公里。泰国是东南亚D二大的经济体,仅次于印尼,总人口6904万人,约为印尼人口总数的1/4。泰国约95%人口信奉佛教,官方语言为 泰语和英语。


泰国互联网渗透率、社交媒体渗透率高于印尼、越南,网络环境更利于电商发展。东南亚国家上网时间普遍较长,其中泰国互联网、社交媒体、移动社交等渗透率 还要高于印尼、越南。根据ASEAN UP2018年的数据,泰国社交媒体渗透率达到74%, 分别高于印尼、越南25pct、17pct,移动社交渗透率达到67%。


泰国营商环境以及物流基础设施优于印尼。世界银行从开办企业、劳动力市场监管、施工许可证办理以及获取信贷等多个角度对各国营商便利程度打分排序,泰 国排名D27,印尼、越南分别为D73名、D69名。


为吸引外商投资,泰国政府还推 出了BOI项目,允许通过申请的外资企业%持股泰国公司,并豁免所得税15年。泰国物流基础设施更加成熟,2018年泰国物流绩效在东盟国家中仅次于新加坡。


短期来看,受益于营商环境及物流基础设施,泰国电商市场实现快速增长,由于人口基数远小于印尼,泰国电商长期发展空间受限。泰国目前的电商规模仅次于印尼,在东南亚市场中排D二。预计2025年印尼、越南、泰国仍将占据东南亚电商规模前三甲,但考虑到人口基数,印尼的内需驱动优势将会更突出,和其他东 南亚国家差距拉大。


(二)电商市场双巨头占主导地位,京东势力逐步崛起


泰国社交媒体渗透率高,社交电商是重要的销售渠道之一。相比东南亚其他国家,泰国人群体在社交媒体上更为活跃,一些小型电商卖家可便捷利用社交平台获取流量进行电商交易。泰国电商市场各销售渠道中,社交电商更受偏好,占比达40%,电子零售商(单一品类的垂直电商)占比25%,综合型电商平台(如Shopee TH、 Lazada TH)占比35%。


泰国综合电商平台中,Lazada和Shopee占据主导地位,2020年各季度月访问量保持在3000万次以上,和泰国市场其他电商平台访问量差距显著。泰国Lazada上 以电子和媒体产品Z为C销,时尚和美妆是近年来增长Z快的领域,公司2016年开始运营 Lazada TechHub,致力于提高移动端用户体验。Shopee上ZC销的产品同样是电子产品,相比于Lazada竞争优势在于成功的本地化运营,从语言、用户界面等多方面适应当地文化。2020年Shopee月访问量反超Lazada。


京东系JD Central在泰国起步较晚,2018年JD与Central 集团成立了50亿美元 的合资企业JDCentral。2018年9月JD Central 正式在泰国推出,融合Central集团在泰国地区完善的线下销售网络、品牌声誉以及京东快速的物流配送技术,JD Central快速崛起,成为仅次于ShopeeTH、Lazada TH的泰国D三大综合电商平台。


由于智能手机及互联网使用人数增加,泰国电商市场快速发展,对于电商物流效率提出了较高要求。电商物流受益于下游需求端的火热,规模逐步扩张。据《2019年泰国物流报告》,预计2019年泰国物流部门创造经济效益达到4867亿泰铢,2017- 2019年复合增速为4.8%。


目前泰国快递行业竞争格局未定,Kerry Express暂时领X,新玩家Flash Express发展势头强劲。


Kerry Logistics占据泰国快递行业L头,新玩家入场、竞争愈发激烈。泰国快 递市场D三方物流提供商如KerryLogistics、DHL、CJ Logistics、Flash Express等占主导地位。电商平台自己的物流公司占据市场剩余份额,如Lazada TH,ShopeeTH,11Street等大型电商平台都有开展自建物流业务。国际快递方面,嘉里物流占 据L头地位,是泰国规模Z大的快递公司,国内快递方面,泰国邮政在中小型电商 中使用率Z高。



(1)Kerry Express:嘉里物流间接非全资附属公司,2006年在泰国成立,主要从事包裹快递服务,业务版图拓展至越南、中国台湾、马来西亚等地。Kerry Express目前是泰国Z大的快递公司,日均处理量达到120万件,可覆盖泰国99.99%区域。


(2)Flash Express:2017年成立,2020年底日均单量可达100万件,覆盖泰国所有77个省份,365天提供“免费门到门上门取件”服务。


(3)CJ logistics:韩国Z大的综合物流运输公司,1998年正式进入泰国市场,并不断加码泰国地区布局,公司在邦纳投资开发了7.2万平米的物流中心,与泰国主要的机场、高速公路连通,日处理能力可达40万件。公司的目标是做到泰国快递市 场D一,但被Kerry Express、Flash Express等后来居上。

所属分类:中国商务服务网 / 国际空运
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公司简介东莞市蜂鸟国际物流集团是跨境电商综合物流服务平台,创办于2010年(前身飞雅鸿成立于2005年),东莞市蜂鸟物流营运平台,优化电商物流渠道,对接全球各物流联盟组织、海外优质资源以及各大外贸电子商务平台,提出“品牌化、规范化、信息化”科技物流管理,为跨境电商和外贸电商量身定制更便捷、低成本、高专业、全方位的一站式综合物流解决方案,为客户提供优质高效的服务体验,帮助客户得到消费者好评,致力为中国优质商 ...
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