高铁桥梁支座 郑州GYZ200*49圆形橡胶支座 定制 2022新闻
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GYZ圆形橡胶支座规格有,D150*28D150*35 D150*42 D200*35 D200*42 D200*49 D200*56 D250*41 D250*52D250*63 D250*74 D300*52 D300*63 D300*74 D300*85 D350*63 D350*74D350*85 D350*96 D400*54 D400*69 D400*84 D400*99 D450*69 D450*84D450*99 D450*114 D500*70 D500*90 D500*110 D500*130 D550*90 D550*110D550*130 D550*150 D600*90 D600*110 D600*130 D600*150 D650*110D650*130 D650*150 D650*170 D700*102 D700*125 D700*148等;
桥梁圆形板式支座在安装过程中可能会发生的问题:
a、个别支座脱空,出现不均匀受力;
b、支座发生较大的初始剪切变形;
c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部脱空——应及时加以调整。
调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆。
再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。
圆形板式支座具有以下特点:
(l)利用塑性滞回变形耗能,耗能能力大;
(2)具有良好的变形跟踪能力;变形过程中铅的动态回复和再结晶特性能使其性能保持不变;
(3)在小变形下即可获得良好的耗能能力;
(4)除圆柱型阻尼器外,其它阻尼器的滞回曲线具有典型的“库仑摩擦”特性,力学模型简单;
(5)荷载频率和xun环次数对其性能的影响较小,工作性能稳定;
(6)构造简单,制造方便.
由于圆形板式支座具有以上的特点,因而具有广泛的应用前景。但目前应用较多的是铅挤压阻尼器和U型铅挤压阻尼器,且主要用于隔震建筑中作为耗能元件和限位器,其他类型圆形板式支座的应用还比较少.
板式橡胶支座的分类如下:
矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座这四种。如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40'',摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。