我司立足郑州，服务全国，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。环航国际是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供专业物流方案及综合运输服务。俄罗斯全境铁路公路运输，从中国到俄罗斯圣彼得堡一般的运输模式分为三种：
1:中国各大海港海运直北欧过波罗的海到达圣彼得堡，一般运输时间45天左右，这个航线可以选择的船公司比较多，不过现在很多船公司因为乌克兰战争停止挂靠俄罗斯港口。
2:经中国各大港口到达俄罗斯远东城市海参崴经过俄罗斯铁路大陆桥到达圣彼得堡全程海运10-14天（青岛-海参崴10天左右，上海到海参崴12天左右，天津大连到海参崴8天左右，深圳广州到海参崴14天左右），海参崴到圣彼得到25天左右，全程30-40天左右，这个线路可以选择的船公司是俄罗斯远东船务。
3:中国各大火车站经满洲里过境后贝加尔斯克，然后过赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，新西伯利亚一路向西到达莫斯科然后北上到圣彼得堡，到达莫斯科时效16天左右，到达圣彼得堡18天左右，时效快速。
我司是郑欧班列，中俄班列，中亚班列前期规划方和策划方，也是国际陆港的顾问团之一，从12年和陆港开始对接国际铁路集装箱班列业务，我司从06年开行了国内郑州到上海的第一列海铁联运，那时候还没有班列集装箱计划，蓬车，敞车，铁路平板，罐车等，很好的执行了很多当时信用证交付着急的客户的要求，因为信用证要求Zui晚开船日，我们海铁联运提单，可以按照铁路开行的时候作为开船时间来执行。银行默认符点。另外我司也执行了超尺寸平板到俄罗斯的运输，集重货物的运输。
郑州到俄罗斯圣彼得堡铁路运输中俄班列塔什干铁路运输经阿拉山口至多斯特克，霍尔果斯至阿滕科里两条路线，途经中亚，哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，这条航线的开通，不仅为兰欧的国际货运提供了重要的通道，也为兰州与欧州之间的贸易打开了一扇重要的交通枢纽，为兰州建设开放的国际城市、经济转型、跨越发展做出了重要的引领和贡献，包括中亚五国，俄罗斯，蒙古，越南，集装箱和整车的国际铁路联运。
纳扎尔巴耶夫总统宣布启动了标志工程的控制系统，连云港的第一列中欧班列（义乌—马德里）将41节列车（义乌—马德里）开行，共开行41节列车，装载82个标准集装箱，并于2014年11月18日上午11点左右亮相，成为迄今为止中国历史上行程Zui长、途经城市和国家Zui多、境外铁路换轨次数Zui多的火车专列，青岛胶州建成了全国沿海首个多式联运海关监管中心，并在各口岸单位的努力下，中亚中蒙等国家航线，以及中欧班列。
“郑新欧”今年五月份的过货量大幅增长，载货2.41亿吨，较去年同期增长2.13倍，货值2.78亿美元，较去年同期增长4.67倍；这次列车装载了汽车配件、精细化工原料、服装等主要商品，将穿越1.1万公里抵达郑州，并商定于2014年5月举行项目的主体完工和运行典礼，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫将在上海举行上海亚洲亚洲合作与信任措施会议，并邀请中哈两国首脑进行远程视频转播，主要优势是中国主要车站至中亚、蒙古、俄罗斯、越南的集装箱、经青岛连云港至中亚、天津至蒙古的乌兹别克斯坦阿拉木图.
俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月15日电 俄罗斯铁路公司发布消息称，公司开通了中国深圳至俄罗斯圣彼得堡的集装箱陆路多式联运服务。
俄铁在官方Telegram频道上写道：“组织了经哈萨克斯坦过境的中俄陆路多式联运服务。新开通往返深圳与圣彼得堡、运输时间18天的集装箱运输线路。首列列车已于三月发运。”
根据公告，该线路列车计划每月发运四班，货物主要是日用消费品。
俄铁指出，这条线路采用“门到门”运输服务，包括铁运和汽运，中国、哈萨克斯坦和俄罗斯境内的服务运营商均为RZD BusinessAsset公司。
来源：俄罗斯卫星通讯社