郑州环航国际货运代理有限公司
铁路运输受天气和自然条件危害较小，在输送的习惯性层面占上风;可以便捷地完成驮背运送、集装箱海运及现代物流。缺陷：铁路线路是的，总成本很高，初始项目投资比较大，开发周期较长;铁路线按火车机构运作，在运送环节中必须有火车的编队、解散和转站改写等工作阶段，占有時间较长，因此提高了货品在中途的時间;铁路运输中的质损率较高，并且因为装卸搬运频次多，货品毁损或遗失安全事故通常比其余运输工具多;不可以完成“门对”的运送，通常要借助别的运输工具相互配合，才可以进行运送每日任务，除非是承运人和收件人均有铁路线主线。
现阶段，经过满洲里市铁路线港口入出境的班列运作线已达52条，顺通欧洲地区13个我国。关键集拼地包含在我国东南部地区沿海城市，遮盖天津市、长沙市、广州市、苏州市等60个大城市。运送货品种类也日益丰富多彩，出口商品已扩展至日用百货商店、家电产品等类目，运送增加值显著增加。从绥芬河市铁路线港口出国的班列，配备的货品有机械设备、汽车用品等，根据俄国，抵达匈牙利、法国、丹麦等我国。同江中俄黑龙江铁路立交桥完成铺轨全线贯通。中国俄罗斯两国之间座跨江铁路线立交桥——同江中俄黑龙江铁路大桥完成铺轨全线贯通，在我国又增加一条对俄铁路运输安全通道。2020年，俄国的铁道入境海运集装箱货运量比2019年提升了34%。