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国到白俄罗斯国际集装箱铁路运输的线路有那些，火车运费价格是多少，多长时间能到，多式联运订舱代理公司。
中国到白俄罗斯国际铁路运输 - 路线时间价格起运城市中国到白俄罗斯国际铁路运输连接着中国与白俄罗斯二国的重要经济纽带，带动与促进二个经济的发展。火车铁路运输占据着超过90%的货运量，另外的10%是通过国际空运到明斯克国际机场与通过汽车公路国际多式联运运输到白俄罗斯。国际空运到白俄罗斯运输成本高，而国际汽运到白俄罗斯则安全性与稳定性不高，货运量少等众多不利因素。唯有通过国际铁路运输才能大批量的运输成本低廉地把货物从中国到运白俄罗斯。为二国的国际贸易提供有力的支持。
白俄罗斯地处中亚地区离海运港口非常遥远，如果要把货物通过国际海运运到白俄罗斯需要通过国际到俄罗斯，然后从俄罗斯的港口再通过铁路运输到白俄罗斯，中途非常远，运输成本高。
白俄罗斯自然资源丰富，盛产各种各样的矿石，当然重要的是石油丰富，是当地的重要的经济支柱产业，并且农业和畜牧业发达。但日常用品如纺织业（服装与包包）、手机行业、家电、家具、陶瓷等工业基本需要依靠从中国采购进口。
寒冬时节，在白俄罗斯巴拉诺维奇机务段，连日来的平均气温已经降至零下5摄氏度以下，由中国制造的机车依然牵引着一列列满载着货物的中欧班列在寒风中疾驰，将来自万里之外的中国货物运往欧洲多国。
记者从机车生产方中车大同电力机车有限公司获悉，公司产品受到白俄罗斯铁路工作人员的好评，认为“机车可靠性高，不仅能够适应寒冷的天气，而且维护成本低，提升了铁路的运输效率”。
自从中国的产品得到白俄罗斯人的认可后，近十年了出现了许多白俄罗斯懂中文或者英文的贸易公司或者中介机构在中国当地进行各种各样的商品采购，然后通过铁路火车、飞机、卡车运送回白俄罗斯进行销售，赚取中间的差价。
大家都知道从事国际贸易离不开使用自己的国际货运代理（货代公司），白俄罗斯人一般只懂俄语，对于英文或者中文不善长沟通与理解有出入，所以他们希望与懂俄语的中国国际货运代理人合作，帮他们提供仓库集运，出口报关，国际运输等工作。
2011年首台中白1型电力机车落车。图片由中车大同公司提供
中国铁路工业发达，不仅拥有全球长的高速铁路运营里程，同时具备从城市轨道车辆、铁路货车到高速动车组的自主研发和制造能力。2010年，白俄罗斯方面与位于山西省大同市的中车大同电力机车有限公司签订合同，购置了批15台中白1型电力机车，以提升当地铁路装备性能。
中白1型电力机车一经上线便获得了当地铁路工人的认可，成为东西欧物贸往来和白俄罗斯国际客货联运的牵引主力。据介绍，由于中白机车的名字与俄语的“骄傲”缩写相同，这些中国制造的火车头被当地百姓称为“中国骄傲”。
白俄罗斯地理位置优越，处于东欧铁路网“十字路口”，有欧洲中转站的美誉。近年来随着中欧班列开行数量的大幅增长，促进过境中欧班列集装箱运输业务成为白俄罗斯铁路行业发展的重要方向。
作为一款能够直接牵引中欧班列的铁路机车，中白货运系列电力机车有效提高了该国铁路过境货物的运输能力。据中车大同公司国际贸易部负责人马伟平介绍，截至目前，已经有30台机车在白俄罗斯的铁轨上运行，无一例安全事故发生。
2012年首批两台中白1型电力机车顺利通过阿拉山口口岸驶出国门。图片由中车大同公司提供
2020年，在中欧班列即将开行满10周年之际，白俄罗斯再次向中车大同公司订购15台机车，进一步推动双边轨道交通合作和人员、经贸往来。
白俄罗斯铁路联盟负责人莫洛佐夫在增购签约仪式现场表示，过去10年，双方对发展基础设施和牵引机车所做的投入，确保了中欧班列物流运输的畅通无阻，“相信这份合同将开启下一个富有成果的十年”。
马伟平介绍说，根据白俄罗斯采购方提出的要求，此次采购的电力机车将兼具客货运输功能，设计时速120公里，大牵引功率7200千瓦，能够实现不同用途的高效绿色牵引。
“我们会根据客户需求不断调整和完善机车的性能，新的这批机车将采用新型数字化设计理念，配备列车供电装置和计量自动化系统，改善电能商业核算准确度，在提高运用便捷性的同时降低产品的全寿命周期成本，进一步满足白俄罗斯运营需求。”马伟平说，目前设计阶段进展顺利，预计明年即可投入生产。
中白2型电力机车进行高低压等调试。图片由中车大同公司提供
中国对外开放的大门越开越大，在2021年，进出口规模突破6万亿美元关口。在“一带一路”倡议的引导下，作为内陆省份的山西省，正在积极打造对外开放新高地。2021年前11个月，山西省外贸进出口总额突破2000亿元，规模、增速均创历史新高。
“中车大同公司与白俄罗斯铁路联盟的合作领域不断拓宽、伙伴感情愈加深厚。”中车大同公司董事长黄启超说，未来，公司希望为白俄罗斯铁路事业发展作出更大的贡献。
中国到白俄罗斯铁路线路
中国到白俄罗斯铁路线路有那些，从那些城市有提供到这里的集装箱铁路运输服务？从中国到白俄罗斯的货运量平均一个星期在500 ~~ 80040HQ高柜的水平，相对于去其它国家的货运量来说是非常少，所以开通提供到白俄罗斯的铁路服务路线只需要一二条就能满足这样的物流需求
。 到目前为止能提供到白俄罗斯国际铁路运输的城市线路有以下几条：
深圳 -- 满洲里 -- 后贝加尔 -- 明斯克
广州 -- 满洲里 -- 后贝加尔 -- 明斯克
佛山 -- 满洲里 -- 后贝加尔 -- 明斯克
东莞 -- 满洲里 -- 后贝加尔 -- 明斯克
长沙 -- 满洲里 -- 后贝加尔 -- 明斯克
义乌 -- 满洲里 -- 后贝加尔 -- 明斯克
这些线路提供的国际铁路集装箱运输有服务平台公司有：中国的“中欧班列”、俄罗斯铁路公司、哈铁联运有限公司（哈萨克斯坦）。
从这些地方到白俄罗斯明斯克的火车运输时间总的大概为15~18天，中途在后贝加尔（俄罗斯）换成俄罗斯铁轨，这中间换轨一般城要1~2个工作日时间。
中国到白俄罗斯铁路线路的货物量多数来自于珠三角与长江三角洲的义乌，很明显这些地区提供的多是日常用品的出口贸易。
中国到白俄罗斯铁路订舱
使用中国到白俄罗斯国际铁路集装箱运输服务，需要办理铁路集装箱订舱、装柜、出口报关、收货人与发货人铁路提单等文件工作。其中订舱服务一般铁路运营平台不接受零散的客户来订舱，出口到白俄罗斯铁路订舱需要通过国际货运代理公司，好望角国际物流作为中国到白俄罗斯铁路货运代理，能为广大中小客户提供的集装箱铁路运输服务。
国际铁路运输不同于国际海运与国际空运，国际铁路运输属于国际多式联运物流服务，其出口线路与各个环节的复杂性远高于国际海运。必须拥有与经验丰富的国际货运代理才能顺利完成，对于没有集装箱铁路运输的公司操作铁路订舱容易耽误发车时间与产生不必要的费用，如改单费。
中国到白俄罗斯铁路价格表
中国到白俄罗斯铁路价格表铁路运输费用，一个集装箱的运费是多少直接关系着进口商的贸易成本与竞争力强弱。铁路运费主要取决于国际铁路公司每个月提供的国际指导价格，然后铁路国际货运代理根据这样的指导价格与市场货物的需求情况把终的价格提供给出口商或者进口商。
中国到白俄罗斯铁路价格表的内容只适用于从中国出口到白俄罗斯的铁路运输。中国到白俄罗斯国际铁路运输也就是中欧班列之一的“湘欧班列”又增一条开往明斯克的路线，既为怀化到明斯克铁路班列于2018年6月9日正式通车。货物来自湖南地区出口到俄罗斯与白俄罗斯又多了一条选择的道路。
中欧班列 -- 集装箱国际铁路多式联运
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