公司主要负责集装箱购置、租赁、维修；铁路箱管理信息系统的开发、维护；集装箱国际、国内货运代理、接取送达、堆存保管；中欧中亚集装箱国际联运班列经营与客户服务等工作。
公司自成立以来，始终以打造世界现代物流企业为目标，秉承“诚信、担当、和合、创新”的企业精神，坚持“以市场需求为导向、以优质服务为追求、以客户满意为标准”的经营理念，依靠人才和信息化两大基础，积极推进中欧班列、多式联运、箱管箱修三建设，品牌效应和社会影响力不断扩大，公司先后获得荣获“AAAAA”级物流企业、中国服务业企业500强、全国先进物流企业和中国物流企业等荣誉称号。
公司经营范围：集装箱铁路运输；集装箱多式联运；国际货物运输代理业务；无船承运业务；集装箱、集装箱专用车辆、集装箱专用设施、铁路篷布的销售、租赁；货物仓储、装卸、包装、配送服务；与上述业务相关的经济、技术、信息咨询服务。
公司优势
1.资源优势：拥有28万余只20英尺中国铁路通用箱和20英尺新型宽体集装箱、4万余只40英尺中国铁路通用箱，拥有6000只20英尺超高集装箱，拥有四大类十余种约8.5万余只中国铁路特种集装箱、16万张铁路货车篷布。
2.场站优势：拥有13个铁路集装箱中心站，分别是昆明、大连、重庆、成都、武汉、郑州、青岛、西安、上海、乌鲁木齐、宁波、天津、钦州。
3.国际优势：北美多式联运协会（IANA-Intermodal Association of NorthAmerica）、跨西伯利亚运输国际协调委员会（CCTT-International Association“Coordinating Council on Trans-SiberianTransportation”）理事会员；与哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛、德国铁路等铁路组织建立合作关系；与哈萨克斯坦、俄罗斯铁路签署集装箱互使协议。
据俄罗斯卫星通讯社报道，日前，俄罗斯市场上一些集装箱铁路和海上运输公司表示，中国市场以及从中国到俄罗斯的集装箱运输业务有所复苏。
俄罗斯铁路集装箱运输公司总经理维克托∙马尔科夫向俄《生意人报》表示：“近两周来，我们发现国际运输业有复苏的迹象。3月集装箱出口较去年同期增长9%。”
他同时指出，从中国经主要口岸和远东地区相关港口的集装箱转运已接近正常指标。
欧亚铁路物流股份公司指出，即使在情况严重的1-2月中国企业停工的时期，公司当时也在继续按所签合同对现有存货进行卸装。1-2月该公司所受理的从中国向欧洲发运的集装箱运输增幅超过20%，从欧洲发往中国的集装箱数量今年前2个月超过上一年同期的60%。
俄罗斯Freight VillageRU公司执行董事尤里∙尤里耶夫表示，每月从中国开往俄沃尔西诺站的集装箱班列为45列。今年1月1日至2月29日期间，该站点接收了92列集装箱列车，比去年同期增加10列。
然而，并非所有的企业都持乐观态度。《生意人报》在业界的消息人士认为，复苏只是暂时的，不足以弥补国外向俄罗斯运输货物总量的下降。此外，俄罗斯与中国边境公路口岸的闭关也令人担忧。
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