塞尔维亚当地时间3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段开通运营，标志着中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路取得重大进展。开通后，贝尔格莱德至诺维萨德半小时可达。
匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，为客货共线双线电气化铁路，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的项目。匈塞铁路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至旧帕佐瓦段为既有双线铁路改造项目，旧帕佐瓦至诺维萨德、诺维萨德至苏博蒂察至边境2个区段为既有单线铁路改造和新增二线项目；匈牙利境内长158.7公里，设计时速160公里，为既有单线铁路改造和新增二线项目。
此次开通运营的匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段，起自贝尔格莱德站，经旧帕佐瓦站，终至诺维萨德站，线路全长约80公里，由贝旧段、旧诺段2个区段组成，其中贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头，联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体，以工程总承包模式承建，中国铁路设计集团有限公司参与设计；中方联营体分包承建旧诺段的通信信号工程。
匈塞铁路塞尔维亚境内贝旧段自2018年6月开工以来，国铁集团组织中方联营体各单位，积极克服新冠肺炎疫情冲击、劳动力资源紧缺、建设物资供应不足等困难，多方调集施工人员和机械进场作业，优化现场施工组织，强化安全质量控制，科学有序推进工程建设，同步完成中国铁路标准的欧盟认证，为贝诺段如期高质量开通运营奠定了坚实基础。
匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营后，列车高运行时速由原来的40公里至50公里提升至200公里，塞尔维亚大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至30分钟，运输品质和效率大幅提升，对于提高铁路通道客货运输能力，便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发、城市化建设以及打造中欧贸易国际大通道、助力共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。