陆运转关业务概念：
用监管车运输海关的监管货物从一个海关监管区到另一个监管区。如：货物从国外运到口岸，货物入境时并没有清关，需要用海关监管车运输到***目的地的海关清关，这种方式为监管陆运转关。
案例列举：
A公司从韩国进口一票货物，1件100公斤。此票货物收货人是太原的，根据客户要求需要做转关至太原。
在接到客户的通知之后，根据货物信息，安排调单，根据货物尺寸确定监管车的车型。准备好转关清单，模板见附表二。录检疫系统准备报检，如果是木包装的话，一定要关注一下是否批入库查验，如果批了入库查验一定要提前准备好单据，以备报检员查验，避免查不上包装导致货物不能及时运走，产生压车费。给一张转关清单去海关录单。准备好报关、报检单据（单据与一般贸易要求一致，见报关单据附表一报关需要多加一份转关清单和运单复印件，用于海关留底），给储运部下派车单（派车单如附页），等监管本到了之后就开始报关报检。海关、检疫章都齐了之后，申请支票安排提货，提完后安排司机找报关员提货封车。
特别注意事项：
A 货物尺寸 监管车都必须符合货物的尺寸，如果监管车不能装下
货的话，得删单重报，直接产生压车费，会给公司带
来直接经济损失，耽误客户的时间，影响服务
质量。
B 转关清单 转关清单上面的信息千万不能打错，如运单号错误将
会导致不能报检。
C 关锁数量 监管车有很多种车型，有些车是单开门，有些车是双
开门，申报***定要跟司机确认好，如果是双开门的
只领一个关锁就得删单重报，直接产生压车费，会给
公司带来直接经济损失，耽误客户的时间，影响
服务质量。
D 单据*** 现在海关对转关单据要求比较严格，提供单据时要跟
一般贸易一致，以免影响转关速度。
