电压检测法一直都是汽车音响维修常用的检测方法，主要还是因为它的方便以及准确，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
电压检测法是用万用表通过测量电路或电路中元器件的工作电压并与正常值进行比较来判断故障电路或故障元件的一种方法。一般来说，电压相差较大的部分，就是故障所在。在实际测量中，通常有静态测量和动态测量两种方式。
当机内传声器录不上音或录音效果差时，须测量传声器的工作电压。若不正常，需检查传声器工作电压的供给电路。
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体验过很多汽车音响，声音的细节跟很多环节有关，下面说一下给我印象很深汽车音响维修它的细节，我们只从它的一方面说起，带你体验不一样的感受。
声音的细节跟很多环节有关，放大电路，分频器，功放，喇叭。这篇文章不是枯燥的技术文，我们不讨论汽车音响维修中细节的产生和优化，只是单单来说音质：很多曲目你都能听出明显的不同，钢琴的琴声会更清脆更结实；《一意孤行》里极高频的琵琶声，不经意间三角铁的清脆声……在很多音响系统里，这些细节往往会被隐藏到其他声音背后，让你捉摸不到，似听非听；但在宝华系统下，这些越是高频极高频的延展范音，其清晰度，悦耳度，声音细节的解析力，越是完整且骄傲的出现在你耳朵里，让你无法回避的听到，而且它还有浓郁的金属味儿，你闭着眼睛也能听出来和丝绢膜振膜扬声器的不同，这就是金属高音的魅力所在。有了高解析力的中高音，再加上足够的功率作为底气，声音才够致密，够细腻。
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小编改行做车评人以后试了60多台车，分别是装了汽车音响维修和普通音响，你认为两种音响它们之间各个方面的区别到底有几个？帮你选择好的品牌。
小编不是个音响发烧友，不过10几年前在数码媒体做评测编辑的时候，负责的恰好是音响耳机产品线，对音频类设备有一些了解，那几年前前后后也测试过无数的音箱声卡耳机等。改行做车评人以来，大伟陆陆续续已经试过将近70台车，这些车有小部分装配的是汽车音响维修，当然了大部分车装配的都是普通音响，经过小编的体验汽车音响维修和普通音响的区别有两点：一、能量感；二、细节。
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