江西巴基斯坦/尼泊尔铁路运输铁路转卡车命运与共肩负使命奋战海外助力匈塞铁路展新颜 时长10月2日央视《新闻直播间连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的匈塞铁路改造项目，堪称铁路技术装备“走出去”的“欧洲单”。今年3月19日，塞尔维亚境内连接贝尔格莱德和中北部城市诺维萨德的匈塞铁路贝诺段正式开通运营。目前，“一带一路”的铁路建设者们仍在紧张的施工之中，为欧洲带来高铁列车赋予的强劲动能。雅万高铁列车张方涛：十年磨砺高铁列车走出国门 10月3日央视《新闻直播间》国庆前夕，雅万高铁项目的列车均已完成生产制造，自8月份开始陆续运往印尼，预计在今年年底前完成运输任务，后续将在雅安高铁展开试验运行。江西巴基斯坦/尼泊尔铁路运输铁路转卡车张立军就负责滨洲西部线三间房至海拉尔间480公里中欧班列的运输牵引任务，再将“接力棒”再传递给下一任司机。张立军担当的这个区段，有长达1500多米、坡度14.6‰的兴安岭长大坡道，攀爬这样的坡道，对于六七千吨的长大重载列车来说并不容易，如果遇到雨雪风霜等恶劣天气时，对机车司机操纵技术是一项极大的考验，在该段机车司机口中便有了“技术好不好，‘兴安虎口’走一走”的顺口溜。近年来，随着中欧班列开行数量的逐渐增多，技术好、业务精的张立军响应段内号召，担当起了牵引中欧班列运输任务的重任。针对中欧班列速度快、正点率高的特点，他带头发挥典型模范作用，与工友共同研究安全驾驶操纵办法，特别是在冬季动能闯坡，下岭注意事项等方面，归纳安全行车驾驶“心得”，并在车间交流学习会上分享，帮助更多人更好的进步。不骄不躁、沉稳干练，在不断的努力下，张立军不仅这技术上成为车间内的行家里手，还多次获得段员和先进生产者称号
江西巴基斯坦/尼泊尔铁路运输铁路转卡车此趟专列装载的货物货值达1897万元，经由内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古和俄罗斯直达白俄罗斯若季诺站，是赣州陆港首趟出口汽车中欧班列。为确保此趟出口汽车专列的高质量开行，铁路南昌局集团有限公司赣州港站与中铁集装箱运输有限责任公司协作，制定运输服务保障方案，提供定制化全程物流解决方案、开辟绿色通道等，助力专列安全稳定运行。此次出口汽车专列的开行，是赣州陆港加快中欧班列与地方产业深度融合的重要举措，为赣州市本土及周边地区的汽车及成套配件进出口打通了一条快捷的物流大通道，切实为企业实现运输效率提升和物流成本降低。
塞尔维亚布尔纳比奇表示，塞中之间的务实合作给塞尔维亚的经济带来了巨大的推动作用，企业在塞投资以及开展的基础设施建设给塞尔维亚带来了新面貌，大大提升了塞的发展潜力。她相信在目前的形势下，能为促进世界和平稳定带来更多有利条件，因为只有对话与发展才能促进****共同前进。《工人日报》中泰铁路建设稳步推进《工人日报》2022年9月30日第8版近日，在泰国呵叻，中泰铁路项目部监理四组副组长威罗（右）在工作中。新华社记者林昊摄作为中泰两国共建“一带一路”的重点项目及泰国首条标准轨高速铁路，中泰铁路采用标准设计建造，一期工程连接曼谷和呵叻，二期工程将延伸至东北边贸重镇廊开，此处与老挝首都万象仅一河之隔，将实现与中老铁路衔接，经老挝磨丁和磨憨可以抵达昆明。走出国门走向世界高铁作为亮丽的名片见证了我国综合国力飞跃的荣耀让我们为国庆假期坚守在海外建设一线的铁路人点赞！
江西巴基斯坦/尼泊尔铁路运输铁路转卡车中欧班列在全国共有西、中、东3条主要运行线路，其中西通道经阿拉山口、霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国向西开行。2011年,全国首列中欧班列“渝新欧”经阿拉山口口岸出境，中欧班列西通道迎来了川流不息的“钢铁驼队”。11年来，中欧班列物流网络迅速拓展、开行规模大幅增长、运营质量稳步提升，构建了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的物流通道。据铁路部门统计，自中欧班列开行以来，经霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸通行的班列固定线路达57条，通达欧亚19个国家和地区，运输货物品类200余种。“今年我们代理的中欧班列货物运量增加了约20%。”霍尔果斯某货运代理有限公司经理晏厚虎说。如今，中欧班列已成为服务本地及周边企业“走出去、引进来”的重要载体，实现了至欧洲的直达运输，提高了货物运输时效。
江西巴基斯坦/尼泊尔铁路运输铁路转卡车高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的项目。眼下正值我国国庆假期，高速动车组已经陆续抵达当地，正线铺轨也正在进行中，各工种都在为今年年底举行的试运行积极做准备。中老铁路开通10个月客货运量持续提升时长10月5日央视《朝闻天下》中老铁路开通10个月以来，累计发送旅客739万人次，累计运输货物851万吨，其中跨境货物154万吨。10月3日，中老铁路“澜湄快线”货物列车开行突破200列央视《新闻》技术助力匈塞铁路展新颜10月2日央视《新闻》2013年，匈塞铁路改造项目被定为中欧合作项目，也是欧洲交通走廊和中欧陆海快线的重要组成部分。江西巴基斯坦/尼泊尔铁路运输铁路转卡车
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