郑州环航货运代理有限公司是一家物流综合服务商，公司拥有一批铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场
铁路联运：
中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，
中东部、中南部---二连浩特---外蒙古乌兰巴托，扎门乌德，
中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境德国，匈牙利，波兰，奥地利，西班牙，意大利等
中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等
宁夏出口到挪威中欧班列铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司
中欧班列：
-马拉 、汉堡、杜伊斯堡、米兰、布达佩斯、俄罗斯（沃尔西诺）
合肥-汉堡、杜伊斯堡、华沙、赫尔辛基、蒂尔堡、挪威奥斯陆、瑞典哥德堡、丹麦奥胡斯
西安-汉堡、杜伊斯堡、华沙、米兰、布拉格、布达佩斯、维也纳、斯洛伐克、巴塞罗那、伊兹坦布尔
成都-华沙、蒂尔堡、伦敦
重庆-华沙、汉堡、杜伊斯堡、伦敦、明斯克、莫斯科
长沙-明斯克、莫斯科、基辅、马拉
南京-莫斯科
厦门-汉堡、华沙
出口到挪威
中欧班列（中豫号）经过近十年的发展，已经构建了“多站点多口岸”物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，境内以郑州为枢纽，以北京、上海、广州等为二级集疏中心，境外以德国汉堡、慕尼黑，比利时列日、俄罗斯莫斯科、布列斯特等为集疏中心的网络枢纽格局，形成境内外物流网络布局,业务范围覆盖40多个国家140多个城市，打造出“运贸一体化”、数字班列、恒温班列等河南特色品牌，综合运营能力保持在全国前列，境内外合作伙伴超过6000家
中欧班列（中豫号）“新能源汽车”专列的开行，是中欧班列（中豫号）继开行运邮专列、木材专列、绿豆专列、河南绿茶专列和宇通客车专列等特色班列之后的又一特色班列，充分发挥汽车整车功能性口岸的辐射作用，为河南省外向型企业走出去，开展对外贸易、对外投资提供良好机遇，助推新能源汽车走向更多区域
中豫港务集团方面表示，未来将继续以建设“连通境内外，辐射东中西”物流通道枢纽为目标，锚定“两个确保”、落实“战略”，围绕全省“四路协同”发展，推动中欧班列（中豫号）扩量提质，不断提升河南在高质量共建“一带一路”中的开放度、参与度、链接度和影响力，更好服务“双循环”新发展格局，为建设开放强省、推进中原更加出彩、中部地区崛起贡献更大力量 
中欧班列铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司
10月24日，中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列顺利出境,通讯员 张赵琴摄天山网-新疆日报讯（记者陈蔷薇报道）10月24日，满载120余吨茶叶的货车从伊尔克什坦口岸出境，驶向吉尔吉斯斯坦，预计在5—7天后运抵目的地乌兹别克斯坦,这是中欧班列（渝新欧）首趟中吉乌公铁联运班列出境该班列在重庆发车，通过铁路运至喀什，再转公路运输从伊尔克什坦口岸出境,“渝新欧”中欧班列传统线路通过铁铁联运方式从霍尔果斯口岸出境,这次新线路则全程采用了集装箱“铁路+公路”多式联运方式，经伊尔克什坦口岸出境，运输距离和时效得到缩减，运输时间可节约5天左右，能有效缓解铁路口岸通行压力,中欧班列运输通道，现有北、中、南三条，目前北、中通道运行成熟，运载能力相对饱和—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦线路是中欧班列南通道的重要组成部分,今年9月，中、吉、乌三国有关部门正式签署《关于中吉乌铁路建设项目（吉境内段）合作的谅解备忘录》，就推动中吉乌铁路早日启动建设达成合作,如今，中吉乌铁路还在谋篇布局中，中吉乌公铁联运已开始频频试水,今年，从乌鲁木齐始发的中吉乌公铁联运货运班列正式开行、首趟中吉乌—深穗喀双循环多式联运班列开行，这次又新增一条中吉乌公铁联运线路,伊尔克什坦海关监管科副科长米娜瓦尔·依拉木表示，公铁联运综合铁路与公路两者优势，具备铁路大运量、长距离、全天候等优势，也具备公路方便灵活、门到门的优势，可实现、便捷的全程物流，经济效益和社会效益显著此次新线路的开行将完善中欧班列运输体系，畅通欧亚贸易物流通道
安徽合肥出口到塔什干集装箱整箱|散货铁路运输中亚班列货代公司