集装箱拼箱整柜运输站到站门到门山西出口到卢森堡中欧班列
受拼箱货物“创纪录需求”的推动,中欧铁路货运量上月上升
根据铁路的数据,今年1月至9月,共有1.2万次火车旅行,载客量增至118万标箱,同比增长8%
前8个月的吞吐量为102万标准箱自乌克兰战争的*初冲击以及随后西方对俄罗斯供应链的抵制以来,出口量的增长标志着一种稳定的逆转
一、开行频次:
出口每周三班:二、四、六;进口每周三班:一、三、五;
二、运行时间:
出口稳定在12-13天(山口)、14-15天(二连);进口稳定在14-16天;
三、基本下货点:
1、西欧:汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰;
2、中东欧:华沙、布拉格、布达佩斯;
3、北欧:马尔默;
4、俄罗斯:莫斯科、圣彼得堡;
5、白俄:明斯克、布列斯特;
6、中亚:阿拉木图(每周一班);
以上基本点均可直接报价,客户可直接到我司代理仓库提货
山西出口到卢森堡
郑州环航物流主营线路:
1、哈尔滨/沈阳/天津/石家庄/西安/广州/武汉/重庆/成都/合肥—满洲里—后贝加尔—俄罗斯,中亚,中欧各个车站铁路及公路运输
2、大陆—霍尔果斯—阿腾科里—中亚五国各个车站铁路运输及公路运输
3、西安—阿拉山口/霍尔果斯—欧洲铁路运输
4、拼箱主营全国各省会城市免费提货至沈阳始发,沈阳—莫斯科沃尔西诺站
5、大陆—二连浩特—蒙古各个车站铁路及公路运输
农副产品出口不仅可以成为中俄双边贸易新的增长点,也给中俄回程班列的货源结构多元化带来机遇交通运输协会亚欧大陆桥与班列服务中心事务协调员杨杰对财经记者表示:“目前中欧班列几乎全部出境口岸均发生了拥堵,包括阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里以及绥芬河5.--丹东/新义洲--朝鲜6.-凭祥/同登口岸--越南)
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主要中欧班列线路(双向)国内各大城市提货欧洲到门,欧洲各大城市上门提货回程到国内各大城市,从1个立方到100吨都可以操作,零担拼箱到整柜业务都成熟操作:
(深圳、广州、东莞、珠海)到欧洲的铁路运输服务(整柜、拼柜)
(深圳、广州、东莞、珠海)到德国(汉堡、杜伊斯堡);;
(深圳、广州、东莞、珠海)到法国巴黎;
(深圳、广州、东莞、珠海)到米兰;
(深圳、广州、东莞、珠海)到白俄罗斯(布列斯特、明斯克);
(深圳、广州、东莞、珠海)到俄罗斯莫斯科;
中转国家:斯洛文尼亚、匈牙利、奥地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利时、爱尔兰、英国、爱尔兰、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、希腊、阿尔巴尼亚
交货方式:门对门,站到站
运输线路1:深圳--郑州--阿拉山口/二连浩特--拉舍维奇/华沙--汉堡
运输线路2:深圳-成都-阿拉山口-华沙/汉堡/鹿特丹-其它站点
服务项目:铁运服务、报关报检、堆场装箱、仓储、信息服务、代购、过境中转
1.—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂,—荷兰(往返)
2.—波兰马拉、华沙(往返)
3.—波兰罗兹(往返)
4.—俄罗斯莫斯科(往返)
5.—白俄罗斯布列斯特、明斯克(往返)
6.—哈萨克斯坦阿拉木图
7.—塔吉克斯坦杜尚别
8.—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色服务:
1.铁路15天到汉堡专线,欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线,欧洲全境配送服务
圣彼得堡铁路线上的集装箱,图自塔斯社
优势路线:
国内——二连浩特/满洲里/霍尔果斯/阿拉山口——欧洲全境及进口回程
国内——二连浩特/满洲里/霍尔果斯/阿拉山口——俄罗斯/白俄罗斯及进口回程
国内——阿拉山口/霍尔果斯——中亚五国及进口回程
国内——二连浩特——蒙古国
国内——阿拉山口/霍尔果斯——伊朗/阿富汗/土耳其及进口回程
国内——凭祥——河内及进口回程
国内——喀什——中亚五国(中吉乌公铁联运)
国内——阿巴斯——中亚五国(海铁/海卡联运)
特色服务:
1、义乌西站,青州站附近租赁有集装箱堆场及仓库
2、乌兹别克斯坦当地收箱,堆存,清关及全境派送
3、阿拉山口,霍尔果斯口岸通关服务
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