PLC 流程的撰写标准
① H／ W 标准
• DI／ DO 卡做为 MC301 及控制面板 DIO 卡（MC231） 。
② 轴重为 X， Y， Z 三个轴。
• 不能使用轴启动按钮“ 4” “-4” 及“主轴方式 4” 。
③ 校准键入为：
• CRT 显示仪表的复位开关为校准 1。
• 数控车床控制面板的复位开关为校准 2。
④ 撰写主轴轴承顺转、 反转、 终止的子程序。
⑤ MST 功能性的导出为全自动完毕。
• 但 M3， M4， M5 和 S 命令的导出， 在主轴轴承时接纳主轴轴承的命令而完毕； 在没有任何主轴轴承
时为全自动完毕。
⑥ 应用 DDB 页面撰写主轴轴承载入计及 X 轴载入计。
⑦ 表明子程序程序流程版本号。
⑧ 制做在子程序中标示的 PLC 电源开关。
⑨ 程序结束电源开关
M02 时程序结束电源开关 ON， 开展校准及回到。
⑩ M02 独立导出
为程序结束。 （NC 校准 2）
⑪ M30 独立导出
为校准及回到。
⑫ M 编码导出
把 R20 里的 MBCD 导出输送到数控车床侧。
将导出情况展示在数控车床控制面板的 LED 上。
传送编码为 M00～M10， M19， M30。
M 编码导出以后， 数控车床侧进行数据信号都还没键入到 NC， 因而需要在 TF（同歩载入数据信号）
ON 后用记时器将进行数据信号导出到 NC 侧。
⑬ T 编码导出
把 R36 里的 TBCD 导出输送到数控车床侧。
T 编码导出以后， 数控车床侧进行数据信号都还没键入到 NC， 因而需要在 TF（同歩载入数据信号） ON
后用记时器将进行数据信号导出到 NC 侧。
⑭ S 编码导出
由于系统总线联接， 因此不必次序解决。
S 编码导出以后， 数控车床侧进行数据信号都还没键入到 NC， 因而需要在 SF（同歩载入数据信号） ON
⑮ 载入表明
运用 DDB 页面显示主轴轴承及 Z 轴载入值。
⑯ 报警记录
将紧急停机及无模式切换情况展示在信息内容里。
⑰ 操作工信息内容
表明撤出报警记录表明情况的办法。
从数控车床控制面板实施了 主轴轴承的反转、 反转、 终止、 定位实际操作以后， 一定要将电源开关放置 OFF 状
态。 假如维持 ON 情况， 则无法程序执行及 PLC 开关实际操作
