公司主营业务分布在房屋建成鉴定、地坪抬升、基础加固、地质改善、沉降治理五大领域，先后承接了混凝土路面板底注浆施工、地基补强注浆加固、挡土墙注浆加固、地下空洞注浆加固、物流仓库沉陷地坪抬升、厂房地基沉降加固、大型物流仓库地坪抬升、注浆抬升下沉地板加固、地下空洞注浆加固等工程项目。
汝州市专门的旧厂房改造队伍，粘钢加固基本要求 粘贴钢板加固又叫粘钢加固，采用粘贴钢板加固混凝土结构的建筑，应满足以下几条要求:(1)粘钢加固基层的混凝土强度等级不应低于C15。 (2)粘钢加固粘贴钢板厚度以2-4mm为宜，当计算要求厚度大于4mm时宜分层粘贴。(3)对于建筑受压区结构粘钢加固，对混凝土梁侧粘钢时，钢板宽度较好不要大于梁高的1/3.(4)粘贴的钢板在加固区域外的锚固长度:对于受拉区不小于200t(t为钢板厚度)，亦不得小于1500px;对于受压区不小于160t，亦不得小于1200px;对于抗震加固、大跨度结构或可能经受反复荷载的结构，锚固区尚宜增设螺栓等附加锚固措施。(5)钢板表面须用M15水泥砂浆抹面，其厚度:对于梁不应小于20mm，对于板不应小于15mm.(6)连续梁支座处负弯矩受拉区的加固，应根据该区段有无柱子等障碍物，分别采用不同的粘贴方法。
混凝土路面裂缝出现的原因是什么?1)路基施工基层压实度没有达到设计要求 ,发生了不均匀沉降; 2)路基处于软基地段 ,施工时没有进行有效的地基处理;3)路面材料的选用不合要求 ,混凝土抗折强度没有达到设计要求; 4)施工工艺欠缺造成。
机房承重加固计算原则要满足一下几点：1、新增构件也和原构件共同受力，同事达到承载力的极限状态。 2、充分发挥原构件的作用，后加部分的承载能力进行折减。3、原构件承载能力折减，后加部分充分发挥作用。4、按材料的本构关系、构件受力形式和原构件的应力水平，从理论上计算构件加固后的极限承载能力。5、当原构件承载能力与设计荷载值相差不多时，不考虑后加部分直接受力，仅移虑其辅助作用(如增加刚度，减小长细比、高厚比等)。
建筑加固工程的一般步骤 1. 收集维修加固改造建筑结构相关资料收集设计资料、设计施工变更资料、竣工和验收资料、施工资料以及建筑用材料资料等。 2. 建筑结构以及构件的质量鉴定、材料性能检测鉴定建筑构件的完损性和安全性，完损性以检查外观为主，安全性主要是进行内力分析和截面验算，若在地震区，还应鉴定建筑结构的抗震性能，检测结构材料的相关性能。 3.制定建筑结构维修加固改造方案 ，汝州市专门的旧厂房改造队伍
混凝土梁常用加固方法混凝土梁正截面粘钢加固、正截面加筋法加固、简支梁正截面碳纤维片材加固。这3种方法适用于提高正截面承载力;预应力螺杆加固梁斜截面:这种方法适用于提高斜截面承载力;外包钢加固简支梁、预应力拉杆加固混凝土梁:这两种方法适用于同时提高正截面和斜截面承载力。