我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
今年首列贵州始发中欧班列起航
2023-01-09 09:56:12
1月5日14时20分，一列满载着电视机、吸尘器、散热器、日用百货等货物的中欧班列从贵阳南站都拉营站鸣笛起航，预计15天左右到达俄罗斯沃尔西诺，标志着2023年首列贵州始发中欧班列成功开行
自2021年11月18日贵州首次整列发出中欧班列以来，贵州中欧班列有序开行，班列数量从每月2列临时计划到每月图定4列，2022年，贵州共发出中欧班列34列、1684车，发送货物2.7万余吨、1684只四十英尺箱，货物运输品类由开始的单一百货日趋多元化，汽车零件、电子产品、家用电器、工业设备一应俱全
“预计本月贵州还将发送中欧班列5趟，总计发运超330标箱，比去年同期预计增长80%，”贵阳南站相关负责人介绍说
为做好贵州中欧班列常态化开行工作，贵阳南站深度聚焦“一带一路”建设目标，充分发挥铁路区位优势、交通枢纽优势和产业优势，深化路企合作机制，有效发挥自身编组站枢纽“蓄水池”和运力优势，统筹资源配置，优化运力安排，有效确保了班列运输方案、空车调配、箱体选择、运力保障、装载加固等多个关键环节，保障班列准时准点顺利开行，深度开展路企协作，为企业提供、一揽子铁路货运优质服务，逐步降低社会物流成本、压缩运输时间，为服务贵州经济发展贡献铁路力量
目前，贵州中欧班列已开通了沃尔西诺、埃列克特罗乌格利、别雷拉斯特、霍夫里诺、布达佩斯、波季、马拉等10余条线路，从俄罗斯逐步延伸到欧洲腹地
成都局集团公司将持续推动中欧班列、中老铁路货运列车、黔粤班列和西部陆海新通道班列等贯通运行，助力贵阳打造多向通道班列顺畅衔接的货运枢纽
铁路DDP，DAP拼箱到意大利中欧铁路运输班列货运货代公司
逆势上扬，济南中欧班列累计开行突破2000列
2023-01-09 10:20:08
编者按：2022年的脚步渐行渐远，我们已徜徉在2023年的时光里，回眸过去的这一年，我们为之奋斗的这座城市，交出了怎样的经济答卷？请看2022年济南经济字“述”
2022年，济南市进出口一直保持较快增长，1-11月实现进出口总额1988.1亿元，增长15.7%，进出口快速增长的背后，是济南中欧班列（齐鲁号）和货运航线的不断突破，济南市口岸和物流办公室提供的数据显示，截至去年11月底，济南实现发运中欧班列694列，全年有望超过2021年764列发行量，而在去年10月份，济南中欧班列就已累计开行突破2000列，物流大通道的畅通，有力促进了济南外贸逆势高速发
回程班列加速发力，中欧班列2022年11月开行数量创新高
2022年10月25日，一列中欧班列（齐鲁号）进博会商品专列抵达济南董家铁路货运中心场站，也标志着济南中欧班列已累计开行突破2000列，从2017年开行中欧班列以来，济南跑出了快速发展的“加速度”，据介绍，2021年6月初，济南累计开行中欧班列1000列，从0到1000用了大约四年时间，而从1000列到2000列只用了一年四个月的时间
去年，面对俄乌冲突及疫情反复影响等，济南市口岸物流办也加强分析研判，采取一系列强有力举措，通过拓展回程货源、创新业务模式等措施，推动中欧班列逆势上扬，总体保持良好的发展态势
去年下半年开始，济南中欧班列企稳回升，连续5个月开行量居全省首位，其中11月份开行137列，创单月新高，全省占比50.4%，同比增长145%，月度发行量实现翻番，截至2022年11月底，实现发运中欧班列694列，有望超过2021年764列发行量
值得一提的是，济南中欧班列的回程班列加速发力，截至目前，去程班列233列，回程班列461列，回程班列同比增长18.5%，其中，中欧去程139列，中欧回程406列；中亚去程94列，中亚回程55列，回程班列增加量主要来自于俄罗斯和中亚五国，回程货源包括板材、亚麻籽、麦麸颗粒、纸浆、大麦、葵花籽仁、苜蓿草、泥炭土、新闻纸、橡胶、棉纱和燕麦，进口品类日益丰富
连通20个国家47个城市，吸引近30家企业落地济南
济南市口岸物流办相关负责人介绍，通过积极有效的运营，济南中欧班列不断稳定货源，围绕“品牌”和“制造”，实现班列定制化、公交化，为重汽、重工、玲珑轮胎、等企业提供个性化服务；对接企业需求，送政策上门，吸引泰禾生化、伊莱特新能源、山东云麓等本地企业利用班列开展业务，通过“齐鲁号”中欧班列在济南市的稳定发展，先后引进了近30家从事贸易、跨境电商、物流等业务的企业在济南注册落地，促进了济南市外贸进出口发展
济南还充分发挥班列稳定、的优势，促进班列与跨境电商、冷链物流等外贸新业态融合发展，在全省首班开行“班列+跨境电商”“班列+冷链物流”专列，满足客户细分市场的多元化需求；延伸班列服务链，通过班列开展“购”，在海外货源地直采优质特色商品，利用遍布全省的高速公路服务区进行展示销售，将服务范围由企业端扩大至用户端，去年11月17日，山东省“齐鲁号·购”旗舰店于济南开业，真正让更多消费者享受到中欧班列带来的优质商品与服务
在稳定发运班列的济南完善班列运行线路布局，在中欧、中亚方向线路网络已较为健全的基础上，深入发掘境外市场，去年10月份以海铁联运方式开通至阿塞拜疆新线路，截至目前济南中欧班列运行线路累计达到13条，可直接连通“一带一路”沿线20个国家47个城市，辐射范围扩大
新开通多条线路，货运能力稳定增长
在大力发展中欧班列的2022年济空口岸运行稳定，客货运航线也得到了有序发展
济南建立完善了（地区）航线推进工作联席会议机制，牵头制定联席会议工作方案，明确各单位工作职责分工，加强对（地区）航线开辟工作的统筹调度和协调推进，货运方面，新开通墨西哥、、特拉维夫3条航线，去年1-10月份货邮吞吐量4.79万吨，同比增长0.8%，货运能力稳定增长，客运方面，新开通法兰克福航线，实现、香港、首尔航线复航，去年1-10月份，济南机场出入境航班1378架次、出入境人员262423人次，同比分别增长20.35%、46.15%
公司提供专业的铁路运输，海铁、过境等多式联运以及海空，仓储，拖卡等综合运输服务
公司凭借专业团队多年铁路运输经验，完善的运输网络，能够满足不同客户的运输需求，准确快捷的将货物运抵目的地
业务范围
铁路运输
国内各国联铁路站点—中亚/俄罗斯/蒙古/朝鲜/越南/欧洲各站点
国内铁路运输
国内集装箱/整车办理站—国内各集装箱/整车办理站
海铁联运
各港口—东方港/海参崴/圣彼得堡—俄罗斯/中亚各站点
公路运输
零担、拼箱货物全公路运输，整车货物门到门运输
其他服务
棚车，敞车，平板车，机械保温车运输
大件超限货物运输
日韩、东南亚、美欧等地过境至中亚、俄罗斯、蒙古
全程可提供在途跟踪信息
租售集装箱 
意大利中欧铁路运输班列货运货代公司
●作为有箱承运人，秉承着诚信、可靠、专业的态度，为国内企业提供门到站的拖车、集装箱、报关、场站、清关报关、回程等专业铁路运输服务，为国内企业铁路出口提供便捷的渠道
●在国家“一带一路”的战略号召下，公司专注于俄线铁路发运，以中欧班列和公路运输为核心，铺呈开一张联通全境到俄罗斯，辐射中亚和欧洲的铁路公路发运网络
核心业务
● 铁路舱位
√ 公司与全国各大车站都有合作，包括成都、重庆、西安、太原、石家庄、天津、义乌、广州、鹰潭、兰州、胶州等
√ 以俄线发运为主，重点城市包括莫斯科、圣彼得堡、明斯克等
● 拖车服务：覆盖全国，价格优势明显
● 堆场：上海，成都，青岛等地都有堆场和集装箱服务
● 报关清关服务
√ 全国各地都有合作的报关行
√ 俄罗斯各大车站都可提供代缴DTHC，代清关等服务
● 境外段服务：提供境外段代码 / 口岸加速 / 口岸修箱等
● 回程运输：俄罗斯和中亚五国都可以提供车板集装箱
• 服务
• 集装箱租赁 • 国内拖车衔接 • 出口退税 • 关税
• 运营理念
做的一带一路供应链平台
厦门发车到海参崴-中俄班列铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司