我司执行国际铁路国际公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的国际铁路国际公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内早执行中欧卡航，中亚中俄卡车运输的大型运输公司之一，中国卡车到欧洲主要有白俄罗斯，波兰和哈萨克斯坦车队，我司拥有全供应链合作渠道，公司创始人经常往返欧洲中国，一半时间在海外工作，拥有时间响应的成熟方案。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，我们依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，我们也经营首批中欧卡航的汽车运输业务，从深圳福永义乌金华的电商货，手机配件，玻璃等制品要求时效快捷的公路，到大件超尺寸超重设备，到危险品，粉末，液体，颗粒，化妆品，罐装箱等特殊货物也有长期成熟的操作经验，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的全球贸易，欧洲俄罗斯铁路公路等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
哈萨克斯坦是中亚五国大的国家，虽然人口数量少于乌兹别克斯坦，但在经济规模和地理条件上大于其它四国，对于俄语贸易来说，也是重要的海外市场之一，在实际中哈汽车贸易当中，哈萨克斯坦每年从我国进口大量整车，比如从去年的进出口数据来看，哈国2021年汽车总产销量在11万多辆，但从我国进口了近4000辆汽车，占到总产销量近4%的市场份额，因此，这对于我国的汽车工业来说还存在巨大的市场空间与机会，以下我们通过政策支持、供应链、消费能力与物流优势四个面简单介绍哈萨克斯坦的电动汽车市场优势。
政策支持。自2017年哈萨克斯坦国情资文报告，该国将发展出口导向型电动汽车产业，拟对电动汽车生产提供国家政策扶持及补贴，这对于该国传统汽车制造业转型提供了政策基础；其次，在基础设施方面，电动汽车可占用公交车道行驶，并提供专用或享受免费停车位待遇，对于商用充电桩等配套设施提供土地等政策支持，这将刺激电动汽车在哈萨克斯坦的市场购买力，因此，无论在生产制造端，还是消费端，哈萨克斯坦都在推进电动汽车的市场化水平。
供应链。从消费端供应链与制造端供应链两块来看电动汽车产业，消费端对于传统燃油汽车的需求仍强于电动汽车，但是提货周期因疫情和产能问题延长，导致消费者对于供应周期只有15天左右中国制造的电动汽车产生了购买欲望；在看哈国汽车制造端供应链，由于之前的汽车制造业供应链特别依赖过境俄罗斯，大量零配件需要从欧洲进口，导致运输时间和成本成倍增加，虽然在零配件制造标准及开发周期存在困难，但仍阻挡不了哈国汽车供应链转向中国，以减少和平衡制造环节的风险与成本，包括未来以中国电动汽车生产设计为标准后，更会让电动汽车制造供应链倾向中国。
物流优势。中国与哈萨克斯坦直接接壤，国际陆运优势较强，无论是整车运输，还是汽车零配件运输，都可实现短时间到达，可替代的运输方式和过境口岸让中哈国际运输不存在任何风险，比如新疆众联华运国际货运代理有限公司的中亚电动汽车供应链可以通过多个中哈口岸提供商品车运输，车辆从中国整车厂采购，完成报关放行后，运输至哈萨克斯坦各大主要城市时间可以控制在10-15天，因此，物流优势也强化了中国电动汽车在哈萨克斯坦的市场竞争力。
消费能力。接近两千万人口规模的哈萨克斯坦，消费能力是中亚之首，其特别的地理位置和自然资源优势，使得该国的消费力更接近于俄罗斯和欧洲地区，虽然名义上人均工资收入在人民币5000左右，但对于一些特殊行业和职业来说收入会更高，比如资源类公司、医生、律师、国际贸易类职业等收入会达到每月近万人民币，但房价之类的生活成本较低，因此，对于电动汽车这类大宗消费品有较强的消费能力，而我国的电动汽车无论从产能、价格、质量及设计等多方面已完全超越当地同类传统燃油汽车，具备较强的市场竞争力，未来五年将会产生一波市场商机，新疆众联华运国际货运代理有限公司在哈萨克斯坦拥有成熟的销售网络，具备中哈商品车运输、清关及交付能力，如有在哈发展电动汽车业务的朋友可与我们联络，共同在哈萨克斯坦推广中国电动汽车品牌。
中国电动汽车出口沙特电动汽车巴基斯坦新能源汽车新能源汽车出口国家分布新能源电动汽车出口情况巴基斯坦电动车市场
起感受宇通新能源客车海外拓展的蓬勃篇章
潮起海天阔，扬帆正当时。在新能源发展浪潮下，中国客车正在成为世界新选择。
日前，“一带一路”沿线国家——乌兹别克斯坦批量订单发车仪式在宇通客车（600066）厂区隆重举行之后，800台宇通客车（300台宇威E12、500台CNG天然气车）开始分批出发，远赴乌兹别克斯坦首都塔什干公交公司，为当地公共交通零排放发展带去中国力量。
这是中国对乌兹别克斯坦出口的大客车订单，也是乌兹别克斯坦大批量引入新能源客车，更是开年以来我国在“一带一路”沿线大的一笔客车订单，可谓中国制造出海之旅的又一典型案例与全新成果。
屹立时代潮头、勇担出海使命。多年来，宇通客车如何阔步海外斩获一个个大批量订单？一起跟随宇通客车的发展脚步，感受下中国客车海外拓局的“蓬勃篇章”。
2023年，正值“一带一路”倡议提出10周年。十年来，乘着“一带一路”的东风，中国客车企业一路跨步升级，在“一带一路”沿线乃至全球市场掀起了一股绿色发展风潮。
作为中国客车的代表，宇通客车早在1999年就已成功开发出纯电动客车，并率先开展智能化、电动化、氢燃料等前瞻技术创新布局。“一带一路”倡议以来，宇通客车不断开拓探索，深入推进与沿线国家和地区的合作，越来越多“高、精、尖”宇通新能源客车，走出国门参与到全球化国际竞争中。
图 |在哈萨克斯坦的宇通客车
2022年，在卡塔尔全球足球赛事现场，888辆宇通纯电动客车亮相，收获了世界球迷的赞誉。世界客车博览会（Busworld）学术委员会主席JANRICHARD KDEMAN高度评价了宇通纯电动客车在赛事上的突出表现，并代表Busworld表彰宇通客车为“新能源绿色先锋”。
图 |卡塔尔街头的宇通新能源客车
2023年开年，宇通客车相继发运沙特阿拉伯550台、乌兹别克斯坦800台。如今，在“一带一路”沿线国家，宇通客车累计出口客车超68000辆。在卡塔尔、沙特、乌兹别克斯坦、波兰等多个国家，宇通客车均成为了该国唯一的或大的新能源客车供应商，助力当地公共交通发展绿色转型。
图 |在沙特奔跑的宇通新能源客车
毫无疑问，宇通客车正走到更远更广的地方，但在宇通看来，产品及服务的出海还远远不够，更深层次的“品牌出海”，方是中国客车全球化崛起的“一剂良药”。
多年以来，宇通客车以“品牌出海”为目标，爬陡坡、过险关、涉激流，多项措施并举全力实现产品制造向品牌创造的过渡。
一方面，通过瞄准全球客车价值链前沿，宇通客车将“新能源核心技术、定制化产品服务策略、新能源一揽子解决方案”等摆在发展的突出位置，实现了由从产品提供商向为用户提供全方位解决方案的服务商的角色转变，成功跻身全球客车品牌发展前列。
图 |澳大利亚交通部部长及道路规划部部长
体验宇通纯电动客车
另一方面，在市场端，宇通客车的海外布局也逐步从亚洲、拉丁美洲、非洲等地区，向欧洲等客车工业发达地区延伸、拓展，聚焦并推动产业价值链迈向中高端。
2023年2月，凭借高阶的产品实力，根据欧洲Chatrou CMESolutions咨询公司统计数据显示：截止到2022年12月31日，宇通以479辆上牌量的成绩拔得头筹，成为欧洲销量，向全球市场证明了中国客车品牌在新能源领域的硬核实力。
其实，在工业起步较早的欧洲市场，中国客车企业较难破局，宇通海外团队率先从公交领域入手，制定了从北欧向西欧、南欧、中欧、中东等地区拓展的整体规划，将目光锁定在了冰岛、丹麦、挪威、芬兰等环保意识、经济实力强、低碳需求旺盛的国家。
图 |宇通纯电动车在波兰运营
正确的策略加上优质的产品和服务使得宇通客车叩响了欧洲市场的大门，这些国家大规模引入纯电动客车便选择了宇通。伴随公交市场逐渐成熟，宇通客车开始向纯电动客运车、旅游车等细分领域市场迈进，逐步开启了海外更多细分市场领域的“破冰之旅”。
2017年，宇通客车向法国客户交付40辆纯电动城间客车，并一举成为当地大的纯电城间车供应商；2019年7月，宇通再次向法国客户交付10辆Ice12纯电动城间车型，车辆在法国普罗旺斯地区运营，成功打造了欧洲首条纯电动城间客车运营线路。
图 |宇通纯电动城间车在法国运营
在欧洲市场，宇通新能源客车已累计出口超2200台，覆盖波兰、丹麦、法国、芬兰、挪威、英国、意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、保加利亚、冰岛、立陶宛、卢森堡等十几个欧洲国家。
图 |在芬兰运营的宇通纯电动车
值得一提的是，随着宇通新能源客车的进入，在为全球众多国家公共交通低碳发展带来诸多裨益外，对于各国新能源产业的发展，宇通客车也起到了重要的促进作用。
首先，中国新能源客车全面助力了各国产业链低碳理念的快速转型，为全球国家能源结构调整以及能源安全战略实施带来了更多信心；其次，在实际运营中，高性能、高性价比的宇通新能源客车，明显改善了客户的盈利情况，更为终端运营带来了“经济效益、社会效益、环保效益”的统一。
图 |在墨西哥运营的宇通纯电动BRT公交车
中国新能源，世界新选择。
伴随中国新能源客车“出海之路”持续向前、越发宽广，宇通客车将继续以创新为导向、以技术为生命、以质量为追求，抢占市场先机，构筑战略优势，走向价值链高端，在加速产业结构优化、实现新老动能转换等领域，为中国客车品牌“出海之旅”注入新动力（300152）！