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我司执行俄罗斯蒙古国中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球俄罗斯大件设备汽运铁路联合运输/零食甜点,俄罗斯磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型*重*尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航.

基本上是个内陆地区,该国除了与里海边上的地区的贸易往来可以采取海运方式来进行外,其它大部分货物的进口一般是靠铁路,公路和来完成.向哈国发运的货物通常是采取铁路运输方式,*货物可以通过汽运或空运,放射源等是**由*车辆通过公路运输。
路线优势主要**为、乌兹别克斯坦出口，拼车、整车一条龙服务；并提供限货物运输、货物运输等特种运输。我司在中亚五国拥有强大的货运代理网络，为广大客户的进出口货物提供及时安全的运达服务。我们可以在您的指示下，前往国外客商或国内的工厂、仓库提货；根据您的需求来安排汽运或铁运，运至各个目的地；在货物流转的过程中，您可以随时追踪货物的运输情况，及时地传递进出口报关所需文件。以我们的**通关以及全国联网的物流配送体系，货物会*早地送至您或您的客户手中。专线主要站点：阿拉木图、卡拉干达、奇姆肯特、巴尔喀什、阿斯塔纳、阿克托别、扎克司马伊、乌斯季卡缅诺戈尔斯克。二手陶瓷球磨机出口乌兹别克斯坦塔什干
运输方式：

*限大件运输：矿山设备，机械设备，电站设备，**，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，*限大件等三*设备的公路运输业务。

操作流程

铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，2020年，南宁铁路港二期已开工建设。该港一期工程建成投入使用以来，中越跨境班列运行水平稳步提升，来自中西部地区的小麦、淀粉、面粉、、玻璃、棉纱、柴油机等产品经中越班列运往越南等东盟地区，返程运抵东盟地区的日用品等进境货物，2018年开行59列、2019年开行111列、2020年开行166列。2021年前两个月，中越跨境班列已开行56列、同比增长132%，成为促进与东盟地区经贸合作，“”建设的重要驱动力。今年由于境外形势仍然严峻，各国边关海关收紧，口岸公路、水路过关缓慢。广西建工集团机械制造有限责任公司因塔式起重机出口运输缓慢，一度面临违约风险。塔式起重机搭乘中欧班列从南宁铁路港顺利发运后，预计机器将按期交付。这趟重型机械中欧班列总行程约5031公里，预计运行时间13天。广西建工集团机械制造有限责任公司经理翁远春表示：“过去我们主要通过公路将塔式起重机运到，耗时约一个半月，现在从南宁铁路港通过中欧班列发运，比过去可节省30多天的时间，*、快捷。”

努尔苏丹8月10日电(记者张硕)当地时间9日，托卡耶夫会见斯迈洛夫。会谈期间，斯迈洛夫对本国1至7月社会经济发展情况做了汇报。对此，托卡耶夫表示，有必要继续开展结构性改革和经济去作。

据哈府报道，斯迈洛夫称，今年1至7月，哈国内生产总值增长3.2%，商品产量增长3.3%，服务业增长2.4%。、贸易、制造、运输和通讯等增幅明显。

压路机运输到乌兹别克斯坦塔什干*铁路联运运输陆运

会谈期间，斯迈洛夫还向托卡耶夫介绍了食品价格上涨的措施，并表示相关部门将继续实施2022年至2024年粮食安全计划。斯迈洛夫还向地区**提交了2023年至2025年社会经济发展预测报告。

托卡耶夫对此表示，地区有必要继续开展结构性改革和去化经济，并加强对创业的扶持力度。他强调增口收入的重要性。

霍尔果斯至大件运输主要经营有：矿山设备、机械设备、电站设备、**、核电设备、港口机械、挤压机、大型钢结构、大型变电设施、盾构机、大型钢罐等三*设备设施等其它特种物资运输，并提供特大不同吨位起重吊机。还可承担全国各地整车、零单,长途搬家搬场,商品车运输,贵重物品托运等业务，为客户量身制订灵活变通的个性化物流服务。

本公司在做好运输工作的积极发展与本省内及外省多家大件运输公司的协作关系。以优惠的价格、***的服务为客户服务，为厂方为运输单位牵线搭桥；以***的服务谋求企业的发展；以合理的价格应对市场竞争，是本企业发展之道。

大件运输服务范围：

1.自营车队可承接全国范围内***、*宽、*重、*长大件设备，*限物资及各种工程机械设备的公路运输业务。

2.***提供大件运输空车求货、货求空车信息服务：提供大件运输车辆，大件设备（货物）物流信息平台，受理大件运输空车求货、货求空车信息。提供有偿信息服务，不成功不收.出口叉车到阿特劳
叉车，铁路出口，阿特劳
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。*标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、较大起升高度、门架倾角、较大行驶速度、较小转弯半径、较小离地间隙以及轴距、轮距等。

我们公司运输服务的有石油行业（主要是钻机，设备，套管，配件，阀门等），行业，大型机械行业（挖掘机、压路机等），新能源（风力发电机组）等运输到乌兹别克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦等各大主要城市，铁路运输站点：塔什干tashkent722400、丘库尔塞Chukursay（720000）、纳扎尔别克Nazarbek（722203）、谢尔盖利Sergali（723507）、阿卡尔腾Akaltyn（724904）、萨马尔罕Samarkand（727809）、布哈拉2Bukhara（730106）、卡拉乌尔巴扎尔karaulbazar（730303）、京奇立克Tinchlik（731407）、加拉巴Galaba（736304）、乌尔根奇Urgench（738305）、劳斯坦Raustan（741007）、纳曼干Namangan（741100）、卡基尔Kakir（742207）、马尔吉兰Margilan（742508）、费尔干纳2Fergana2（742809）、安集延-南Andizhan（743604）

专线有青岛到阿拉木图*铁路运输， 郑州到阿拉木图*铁路运输。

郑州至塔什干货物运输 郑州至乌兹别克斯坦铁路运输

2018年5月18日，中欧班列（郑州）支线中亚班列（郑州—塔什干）正式开通；10月24日，比利时列日通过铁路与郑州相连接；12月7日，中欧班列（郑州）至东盟越南货运线路正式开通，一路向南经广西凭祥口岸后，抵达越南河内。

2018年中欧班列（郑州）全年开行752班，累计货值*过32.3亿美元，货重34.68万吨.

近年来，河南省与中亚地区往来密切，在农业、矿业、经贸、物流等方面合作日益深化，互联互通成效显着。“中欧班列(郑州)重要分支线路——中亚班列（郑州—塔什干）的开通，是市场需求催生的结果。

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乌兹别克斯坦 主要站点:塔什干 布哈拉 撒马尔罕 努库斯 纳沃伊 卡尔希 铁尔梅兹 吉扎克 吉利斯坦纳曼干

费尔干纳 安集延 撒马尔罕 卡甘 沙赫里萨布兹城等。

这些站点有铁路运输，公路运输也可到达。

基本上是个内陆地区,该国除了与里海边上的地区的贸易往来可以采取海运方式来进行外,其它大部分货物的进口一般是靠铁路,公路和来完成.向哈国发运的货物通常是采取铁路运输方式,*货物可以通过汽运或空运,放射源等是**由*车辆通过公路运输。
路线优势主要**为、乌兹别克斯坦出口，拼车、整车一条龙服务；并提供限货物运输、货物运输等特种运输。我司在中亚五国拥有强大的货运代理网络，为广大客户的进出口货物提供及时安全的运达服务。我们可以在您的指示下，前往国外客商或国内的工厂、仓库提货；根据您的需求来安排汽运或铁运，运至各个目的地；在货物流转的过程中，您可以随时追踪货物的运输情况，及时地传递进出口报关所需文件。以我们的**通关以及全国联网的物流配送体系，货物会*早地送至您或您的客户手中。专线主要站点：阿拉木图、卡拉干达、奇姆肯特、巴尔喀什、阿斯塔纳、阿克托别、扎克司马伊、乌斯季卡缅诺戈尔斯克。

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中欧班列订舱、中亚班列订舱、东盟班列订舱及国际铁路多式联运业务。欧洲双清包税到门,中亚双清包税到门,俄罗斯双清包税到门。中俄国际汽运俄罗斯全境门到门物流运输 

北方陆港卡航集运中心正式启用，首批20吨货物搭乘专车从郑州经开综合保税区出发，经新疆巴克图口岸出境，*终送达俄罗斯。随着集运中心的投入运营，每周定班定时定线发车，郑州及周边出口企业可根据发车时间更高效地安排生产出货计划。

　　什么是卡航？集运中心将为河南国际贸易发展带来哪些机遇？如何持续释放卡航物流动能？记者采访了卡航郑州集运中心等相关负责人及业内人士。

　　据介绍，卡航全称“卡车航班”，建立在联合国《国际公路运输公约》(又称《TIR公约》)基础上，由大型卡车作为运输工具进行跨境运输，是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为“第四物流通道”。得益于TIR系统这一国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，凡持有TIR证、经批准的车辆可在各TIR缔约国之间便捷通关。

　　“此次发车的卡航专车均为豫A牌照，所载货物是来自河南及周边的日用百货、汽车零配件等。”总裁李绍斌表示，卡航已开通国内—阿拉山口—中亚/欧洲等线路6条，2022年实现发车2000辆，交易额32亿元。集运中心的正式投入运营，将更好地服务于河南乃至全国的外贸企业。

　　早在2022年7月，河南省邮政分公司就开通了河南至中亚各国的卡航运输业务。首次运输从河南永乐粮油机械有限公司工厂发车，经新疆伊尔克什坦口岸到达乌兹别克斯坦的塔什干，行程约10天。河南永乐粮油机械有限公司负责人介绍，中亚国家属于内陆区域，海运不通达，粮油设备尺寸超限又无法进行铁路运输，卡航有效解决了困扰公司的运输难题，拓展了国际市场。

　　河南财经政法大学电子商务与物流管理学院院长潘勇表示，卡航具有通关能力强、仓位不受限、运力辐射活等特点，1500公里范围内的时效性和空运相当，1500公里外只比空运晚半天到一天，在一定程度上可以较好地满足企业对于高端物流的相关需求。

　　其中，在通关能力方面，TIR货物自起运国海关到目的地海关，沿途通关只需核对TIR证件信息，检查车辆海关封志，全程不倒装不卸货，直达目的地。据测算，在TIR体系下的通关系统，可减少40%的运输时间和30%的运输成本。

　　在运力辐射方面，以中欧运输为例，在正常情况下，卡航从中国经济热点城市到欧洲中心城市的“门到门”整车运输时间约为2周左右，成本比空运低30%以上，与铁路运输相比略高，可填补10至30天运输时段的空白。

　　在运输模式方面，卡航只需2个标准箱的货量就能随时发车，并且提供“门到门”服务。TIR证可为过境货物提供关税担保，货车上装有GPS全程定位装置，可根据客户需求提供个性化服务，例如保险、货运监控等。

　　近年来，河南开放通道形成新优势，空中、陆上、网上、海上“四条丝路”协同并进，进出口规模稳居中部省份第一。郑州海关数据显示，今年前2个月，河南外贸进出口总值1541亿元，比2022年同期增长15.2%。其中，出口1026.2亿元，增长30.2%。

　　受访业内人士指出，随着卡航物流的兴起，河南开放通道将得到优化拓展，国际贸易供应链物流渠道更加多元化。特别是在跨境电商领域，卡航物流的快速性、灵活性可加快产品配送速度，满足境外客户的配送需求。卡航物流的高效性、安全性以及可靠性等特点，可提高物流服务品质，从而有效提升境外消费者对产品的信任度与满意度。

　　如何持续释放卡航物流动能？李绍斌表示，选择卡航物流需充分考虑目的地及货物情况，尤其是海运铁路不通达以及受运输限制无法采取其他运输方式的内陆区域。在货物方面，卡航适合运输时效性要求较低、货值较高的产品，如电子设备、医疗用品、汽车及零部件等。

　　针对货运企业，潘勇建议，一是要注重物流网络体系建设。卡航物流需要多环节协调配合，包括货物集散、运输、航班安排等，货运企业应做好国内国外的场站建设，可在国外采取租赁等形式，更好地对接服务车辆。二是要利用好国内国际两个市场组织货源，逐步实现来回都能满载货物。三是要注意运输线路的多元化，完善风险管理措施。

　　受访业内人士还建议，卡航物流的发展需要得到政府相关部门的支持帮助，包括场地、资金等方面，要鼓励企业发展卡航物流，推动物流产业的高质量发展。