内置箱空心填充内模解决了原有产品搬运过程中产品自重大、体积大、搬运及吊装成本高，仓储及施工现场存放占用场地大，吊装和施工易破损、破损产品无法回收再利用，造成了资源浪 费和环境污染;
空心内置箱内模集轻质、抗震、防水、环保、保温、隔热、隔音为一体。在减轻结构自重、隔热、防水、隔音、降低能源消耗、原材料的再生利用、增大房间有效利用空间、大跨度、增强防火性能及抗震性能、降低综合成本等很多方面均与以往芯模产品工艺存在无法比拟的优势，空心内模填充箱适用于多层建筑、高层商务办公建筑、工业建筑、基础、汽车公园、学院建筑、购物中心、医院，推广应用具有较好 的经济和社会效益。
内置箱空心楼盖填充内模施工注意事项
1)、仔细阅读设计图纸对荷载的规定，严禁超载。内置箱空心楼盖区域内严禁使用有动荷载及较大集中荷载作用的设备。
2)、如果无法避免在内置箱空心楼盖区域内堆载或者行车应采取以下措施：
(1) 堆载应均匀分布不得过于集中在某一跨内。较大堆载应在楼盖上铺设钢板，且保留底部支撑。
(2)严格遵守图纸中的交通流线，运输车不可随意停放。空心板楼面区域严禁运输车通行。空心板屋面部分运输车应沿着消防通道行驶，其他范围严禁通行，运输车总重量不得超过30吨；运输车不得直接作用于结构板上，应采取有效的保护措施：覆土回填不得小于500mm或者沿道路铺设钢板，且底部支撑保留。运输车不得直接接触结构板或者防水保护层。
3)、覆土回填时自卸车应把覆土卸载到屋面板以外部分，车库顶板上部回填土时，不允许上大车，回填时采用挖掘机、推土机与装载机配合进行场地及地下车库顶板上土方回填。回填覆土时应采用倒序回填，避免运土车碾压已经覆土的区域；施工过程中严禁覆土集中或局部堆载，应随卸随推平。
4)、施工过程中，实际荷载超设计荷载的局部区域，应在楼盖下方增设临时支撑。
5)、施工中，混凝土强度未达到规定值时，不可提前拆模。