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“空中丝路”发展的脚步从未停歇。卢森堡货航完成在郑运营第5000航班；3月，郑州国际邮件枢纽口岸已获***；郑州至墨西哥首条国际货运航线成功首航。郑州至墨西哥城货运航线的开通，促进了两地经贸物流合作，实现了两地人民和企业的心愿；河南航投集团航空制造产业园正式运营。随着首套“河南造”航空仿真模拟设备运往坦桑尼亚，中国制造的大型航空仿真模拟设备***次出口海外。以“双***”身份亮相的产业园，将打造规模化、集约化的平台，带动郑州航空港实验区相关产业快速集聚。
郑州机场已形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖***主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络；国际地区通航城市由27个增加至42个，目前已在***货运前20位国际枢纽机场中开通17个航点。
郑州机场三期北货运区工程通过了民航中南地区管理局行业验收，这标志着北货运区工程已经具备开放运行条件。7月21日，郑州机场北货运区成功完成货航真机测试，标志着北货运区投运前的准备工作再次迈出重要一步。
谋定而后动，助力郑州“空中丝路”越飞越广。卢森堡货航作为郑州机场航空货运的中坚力量，下一步，河南航投将协调卢森堡货航在现有航线基础上，通过更新机队、改进技术、研发***可持续航空燃料等一系列举措，有效应对市场变化和产能需求；围绕“双枢纽”优化资源配置，充分发挥其航空运输的***性与灵活性，增开第五航权航线，限度满足***运力需求，拓展辐射能力，巩固***地位。同时推动中原龙浩立足河南区位特点，抢抓RCEP协议生效的历史机遇，准确把握市场价格动态，丰富航空货运航线产品，稳步扩大市场份额。此外，河南省机场集团已开始编制“空中丝路”规划：通过打造以郑州为中心、服务国际国内航空货运和航空快递双循环发展新格局、形成辐射***国际贸易的航空货运大走廊，将郑州机场航空货运枢纽***变为竞争强势，助力“空中丝路”建设走实走深，着力实现更高水平的开放联通。
