班列进口整柜：欧洲进口木材到河南

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旖旎春光好 满洲里公路口岸服装出口忙
2023-05-10 09:41:25
春回大地，万象更新，随着寒潮的远去，沉寂了一个冬天的满洲里重新焕发出勃勃生机国外也随着气温逐渐回暖，人们纷纷脱去沉闷厚重的棉衣，换上轻盈舒适的春装，服装出口的“好时节”到来了针对欧洲旺盛的进口需求，满洲里海关所属满洲里十八里海关助力企业抓住机遇，乘势而为，多举措助力服装制品有序通关
时不我待，只争朝夕满洲里十八里海关密切关注欧洲服装需求，加强与出口企业沟通联络，通过电话访谈、面对面座谈等方式为企业提供业务指导，强化“预约通关+延时工作”保障机制，指派专人为企业提供服装出口通关服务，提高货物验放效率该关以“企业问题清零机制”为抓手，紧扣“收集-解决-反馈”三个关键环节，帮助企业及时处理服装出口难题今年1-3月，经满洲里十八里海关监管出口服装1.05亿元，同比增长185%
“时间就是金钱，效率就是生命 对于外贸企业来说，错过任何一个时间窗口都可能导致企业经济效益下降满洲里十八里海关能够充分考虑企业的时间成本和机会成本，采取措施帮助企业提高服装出口效率，我们要向海关表示感谢！”满洲里俄领航货运代理有限公司唐永贵说
一年之计在于春，满洲里十八里海关将以春为始，踔厉奋发，笃行不怠，以更加饱满的工作热情和扎实的工作作风，书写促外贸保稳提质新答卷！




瑞金开行首趟铁海联运图定班列
2023-05-10 08:26:36
5月8日上午11时32分，伴随汽笛长鸣，一列满载着灯具、手提袋、化妆包等物资的班列在瑞金火车站集装箱货场发车，驶往厦门高崎港，再转乘海轮发往这是红色故都瑞金发出的首趟瑞金—厦门铁海联运集装箱图定班列
图定班列，即在全国列车运行图上可查到的货运班列，具有定点、定线、定车次、定时、定价等特点当日开行的图定班列装载23个集装箱运往厦门港，运输时间由原来的72小时缩短到现在的18小时初期开行频次为每周一班，今后将逐步加密实现“天天班”
近年来，瑞金市围绕打造内陆双向开放新高地，不断强化外向型经济支撑，推动占地500亩的瑞金陆港落地建设2021年2月，瑞金陆港项目一期建成并开通铁海联运业务以来，迅速吸引大批周边地区外贸企业货物在陆港集散，货运量快速增长，陆港平台带动作用显著增强，2022年瑞金陆港实现吞吐量8936标箱、增长481%，到发铁海联运外贸重箱2274标箱、增长489.1%，实现外贸进出口额60.3亿元、增长30.9%，聚集辐射效应加快显现
此次开通的瑞金—厦门铁海联运集装箱图定班列，为瑞金市铁海联运班列的“升级版”，是南铁赣州车务段与瑞金市通力合作，助力“瑞金制造”货通的有力举措，也是瑞金市持续扩大开放，倾力打造对接粤港澳大湾区和海西经济区重要节点城市的实践路径图定班列的开行，拓展了瑞金陆港铁海联运班列运输组织形式，有效提升综合运输效率，降低了企业物流成本
为确保图定班列的顺利开行，南铁赣州车务段提前对接货主，根据客户需求提前配置箱源，让货物及时入箱在装箱前，该站还组织专人对箱体质量进行检查，优化货物储运条件该站还通过优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运等措施，提高运输组织效率，确保货物随到随装，按期发运，全力保障铁海联运班列按时到港、准时装船
“我们在运力运能方面进行重点保障，优先提供箱源车源，并根据客户的实际装车情况量身定制装车方案，确保货物即到即装，不断压缩作业时间，实现快装快运，保证班列按时按点发车”瑞金站站长陈雷介绍道
下一步，赣州车务段将根据市场需求，合理安排运行线路，增加班列开行密度，全力压缩装卸时间，不断为班列提供运能支持和时效保障，努力开创“央地融合、资源互补、开放开发、陆港先行”的新，共建共享物流新生态、新格局



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高坪“朋友圈”再扩大
2023-05-10 08:28:45
近日，泛亚铁路——中老班列（南充号）货运班列从南充现代物流园区，这是从高坪区出发的第4条货运班线该班列搭载有国产隔音板、建筑材料、陶瓷等10个集装箱的货物，总计230吨，经过95小时的运行，跨越2300公里，Zui终到达老挝万象南站
仪式上，铁路成都局集团有限公司副总经理宋庆国表示，短短两年多时间，高坪区实现了“四轮驱动”（中欧班列、陆海新通道南充班列、中欧卡班、中老班列），拓宽了朋友圈，对南充及川东北地区的投资环境、产业结构、营商环境、外贸进出口等都有着积极影响
高坪区是南充融入成渝地区双城经济圈的桥头堡 境内公、铁、水、空立体交通网络发达达成、兰渝铁路在高坪境内“十字”交叉；拥有嘉陵江流域的集装箱码头，千吨级货轮可达重庆、出江入海；高坪机场三期改扩建项目加速推进，并预留旅客吞吐量10万人次的需求
2020年，中欧班列暨陆海新通道南充班列仪式上，两列满载“南充造”货物的专列从南充现代物流园铁路专用线出发紧接着，南充保税物流中心（B型）又开通了中欧卡班
南充临江港发展有限公司经理邓欣钰亲眼见证了货运班列跑出的“加速度”泛亚铁路——中老班列（南充号）当天，她激动万分：“中老班列(南充号)经磨憨边检站铁路口岸出境，到达老挝万象，再分拨到东南亚腹地，比普通的货运成本下降20%-30%，货损也得到降低”
四川首科总经理沈刚同样信心满满，中老班列（南充号）开通后，公司的农业智能设备可销往越南、老挝、缅甸等周边国家，可节省上万元运费
如今，高坪区已开通4条货运班线，进出口贸易额超14亿元



 

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