我司执行国际铁路国际公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，电动车燃油车，特别是新能源汽车发货量越来越大，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的国际铁路国际公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内早执行中欧卡航，中亚中俄卡车运输的大型运输公司之一，中国卡车到欧洲主要有白俄罗斯，波兰和哈萨克斯坦车队，我司拥有全供应链合作渠道，公司创始人经常往返欧洲中国，一半时间在海外工作，拥有时间响应的成熟方案。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，我们依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，我们也经营首批中欧卡航的汽车运输业务，从深圳福永义乌金华的电商货，手机配件，玻璃等制品要求时效快捷的公路，到大件超尺寸超重设备，到危险品，粉末，液体，颗粒，化妆品，罐装箱,新能源汽车，传统燃油车，二手车，二手工程车辆等特殊货物也有长期成熟的操作经验，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的全球贸易，欧洲俄罗斯铁路公路等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
业务与优势：中国至欧、俄、亚、蒙等多国中欧班列集装箱整箱、拼箱往返运输及铁铁、海铁、空铁、汽铁等多式联运服务。提供国内、国际门到门物流服务。
“共建共享中蒙俄、中亚经济走廊发展的机遇“
随着国家“一带一路”经济走廊的发展与建设的深入，其倡议的主要内容和骨架，将沿线60多个发展中国家列为中国对外交往的优先对象，其中中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚经济走廊作为“一带一路”的重要战略支柱。
中蒙俄经济走廊分为两条线路：一是从华北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄罗斯；二是东北地区从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔。两条走廊互动互补形成一个新的开放开发经济带，统称为中蒙俄经济走廊。
中国—中亚经济走廊东起中国，向西经中亚，是丝绸之路经济带的重要组成部分。该条经济走廊由新疆出发，主要涉及中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)。
赛鸥国际可为您提供全方位的中国各铁路站点经由满洲里、阿拉山口、霍尔果斯转运至俄罗斯、蒙古以及中亚五国各大铁路站点的国际铁路运输服务。与国外各铁路代理单位合作，造就了我们的与实力，形成了一定规模的整合俄罗斯、蒙古以及中亚的国际铁路联合运输，区域覆盖俄罗斯莫斯科，外蒙古乌兰巴托、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克等、土库曼斯坦阿什哈巴德、货物涉及塑料制品/汽车配件/紧固件/橡胶轮胎/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品。
主要经营线路及主要站点：
1.中国中东部、中南部—阿拉山口/多斯德克—中亚五国、俄罗斯（西部）
2.中国中东部、中南部—满洲里/后贝加尔—俄罗斯（东部）
3.中国中东部、中南部—二连浩特/扎门乌德—蒙古
依托以苏州、郑州、重庆等为基点，建立区域服务网络，为客户不同的个性化需求，提供灵活、多样的运输方案，提供佳的运输路径，选择优的运输成本，致力于提供增值服务，为客户创造更多的价值。
中欧班列铁路运输作为我国一带一路重要的一环，上升为国家战略，现已成为具有竞争力、影响力的物流方式，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小，综合，与传统的运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用仅为空运的四分之一的优势，成为中国和欧洲贸易的主流运输方式之一。
公司致力于打造的中欧铁路运输服务、成为具竞争力的国际物流企业，现已经拥有庞大的服务网点，提货点覆盖全中国、极高的效率已经获得这么多客户和机构的认可，中欧班列将以务实的精神为一站式中欧物流解决方案。
我们的目标是: 努力成为客户满意的国际物流服务商，我们相信有您的支持我们会做的更好。
我们的理念:“诚信为本、实力为先，全心全意为客户”，我们公司秉承客户至上、服务至上的经营理念，以卓越的服务品质、的技术服务实力、的客户服务团队，保障客户的所有权益，又以稳固、发展、忠诚、高效、团结与创新的精神，尊重人才注重技术，使客户在享受科技发展新成果的同时不断获得大的收益。
我们的优势：
更快：运输时效直达欧洲10-15天，航程比海运快2-3倍
更省：运输成本相对空运节省约50%；
更灵活：整箱或拼箱，灵活选择
更便捷：通关便捷,多门点，一站式服务
更安全:快捷准时、安全稳定、绿色环保
1月30日13：30，载满54箱货品的中欧班列驶出泸州港，这是新年过后泸州发出的列中欧班列，将开往俄罗斯圣彼得堡。据悉，这是泸州中欧班列开往圣彼得堡，也是今年开行的第二列，将通过阿拉山口，运抵圣彼得堡。此次货源均为白卡纸A，货重1318.34吨，货值1343.14万元。
值得一提的是，这批货物通过西部陆海通道，实现了快速运抵泸州港。“这批货物中，分别来自海南和广西钦州，来自海南的货品通过海运运到钦州，再由铁路运到泸州港。”四川西部陆海新通道供应链管理有限公司销售经理李京介绍，海南到钦州约2天，钦州通过铁路运输到泸州约4天时间。今后利用西部陆海新通道，可以便捷地将华东、华南地区的货物运抵泸州港，搭乘泸州中欧班列，发往欧洲各地。
“为保障本次班列顺利开行，泸州中欧班列项目组人员春节期间不休息，抢抓生产，进一步优化物流运输组织，强化产业链供应链服务，在铁路相关部门的指导下，完成54箱安全检查，首保安全的前提下，顺利开行春节后列泸州中欧班列，确保‘开门红’。”泸州远海供应链有限公司现场主管王焱平说。
中国到白俄罗斯物流从新疆去俄罗斯的火车车次白俄罗斯空运费多少
货运到白俄罗斯白俄罗斯到国内陆运青岛中欧班列运费价格2022
能在节后上班第三天开行泸州中欧班列，离不开工作人员牺牲节假日时间。泸州远海供应链有限公司现场操作工作人员潘学元就是其中之一。
这批货物去年腊月底就抵达了泸州港，为了能及时搭乘从泸州开行的中欧班列，1月24日（大年初三）一大早，潘学元就和同事们出现在了港口，开始为货品加固。
“我们从初三加班到初五，这一上班又接着干。”潘学元告诉记者，晚晚上8点才下班，午饭都是到高坝快速吃了就赶回来继续检查、加固。让潘学元感到欣慰的是，在和多个部门沟通协调中，大家都热情解决问题，并没有因为过节而懈怠。1月30日，潘学元和同事们也加班到了凌晨4点，除了再次检查加固，还多方核对货品信息，确保班列能顺利出发。
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主要始发站点如下：
1.青岛站---------蒙古Mongolia
2.福州北站---------俄罗斯Russia
3.连云港站---------阿富汗Afghanistan
4.深圳笋岗站---------哈萨克斯坦Kazakhstan
5.佛山东站---------塔吉克斯坦Tajikistan
6.广州下元站-------乌兹别克斯坦Uzbekistan
7.天津新港站-------吉尔吉斯斯坦Kyrgyzstan
8.上海杨浦站-------土库曼斯坦Turkmenistan
主要到达国家及城市如下:
1.蒙古:乌兰巴托 Ulanbator。
2.阿富汗:赫拉特 Hairaton
3.白俄罗斯:明斯克 Minsk
4.俄罗斯;Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克列希哈等城市。
5.塔吉克斯坦：杜尚别2 Dushanbe2，列宁纳巴德Leninabad等城市。
6.土库曼斯坦: 法拉普Farap，马雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。
7.哈萨克斯坦： 阿拉木图Almaty，阿斯塔纳Astana，Aktobe，阿特劳Atyrau，阿克套Aktau等城市。
8.乌兹别克斯坦：邱库尔赛Chukursay，谢尔盖利Sergeli，塔什干Tashkent，京奇立克Tinchlik等城市。
9.吉尔吉斯斯坦：比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。
1、大陆——满洲里/后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路及公路运输。 2、大陆——二连浩特/蒙古各个车站铁路及公路运输。近些年来，随着传感器、新材料、动力技术以及飞控技术的进步，无人直升机日益受到市场关注，发展不断加快。虽然目前固定翼、多旋翼无人机热度持续上升，但是无人直升机的作用依然。相比固定翼无人机，无人直升机可垂直起降、空中悬停、着陆要求低;相对于多旋翼无人机，无人直升机载重量大、续航优势明显。在诸多优势傍身的基础上，无人直升机在环保监测、资源勘探、电力巡检、消防救援、交通等领域得到了广泛应用。由于研究起步较晚，我国无人直升机发展较之发达国家一直处于滞后状态。这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。在仓+落地配的情形下，物流企业通过提前将商品布局在离消费者较近的仓库，使当日达、次日达成为可能。菜鸟目前全国仓配网络有7个大区，运营面积超过760万平方米，年增长率为130%，覆盖2700个区县，当次日达覆盖1500个区县。菜鸟副总裁王文彬说。随着新零售的到来，源于对分钟级配送的追求，前置仓模式兴起。以盒马鲜生为例，其既是门店又是前置仓，覆盖半径为3公里，利用门店发货，做到分钟级配送。同类产品，京东有7fresh，苏宁有苏宁小店。省办公厅近日发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的通知》，要求从加大物流放管服改革力度、降低物流税费成本、加强物流重点环节建设、推动智慧物流发展、促进产业融合发展、加强部门协调联动等六方面深化物流供给侧结构性改革，加快培育物流发展新动能。《通知》要求，物流行业要落实证照分离各项改革任务，统筹推进注册便利化改革，推进多证合一。探索开展快递企业登记一照多址改革，实施邮政快递双随机、一公开监管。