郑州环航货运代理有限公司都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
到俄罗斯班列-一手--铁路集装箱运输到叶卡琳捷堡
从郑州到越南 河南首次开行农产品出口冷链专列 2023-06-27 13:52:59一批大蒜、洋葱等河南农产品“坐”着冷链班列踏上了远途 6月26日下午，（郑州）—东盟（越南）农产品出口专列从中铁联集郑州中心站该专列是我省首次开行的农产品出口全程冷链班列，经凭祥口岸出境，终点是越南胡志明市据介绍，该专列由河南越通供应链管理有限公司组织运营，共承运了6个柜大蒜、29个柜洋葱，整列35个冷柜集装箱的货物货值360万元“河南是我国农副产品的主产地，也是东盟进口水果在终端市场和集散地公司已获得了凭祥铁路口岸进口水果场地运营资质，接下来将常态化地把东盟班列开好，把更多河南产品运到东盟、把东盟水果运进郑州”河南越通公司董事长张存伟说 越南是在东盟第1大贸易伙伴和第6大贸易伙伴，是越南第1大贸易伙伴和第2大出口市场随着中欧班列（中豫号）东盟线路业务规模不断扩大，越南国家铁路驻郑州代表处于去年6月正式落户郑州经开区“越南国家铁路驻郑州代表处委托河南越通公司组织开展东盟班列等业务”越南国家铁路驻郑州代表处主任段明心介绍，代表处与河南越通公司商定采用代采、代销、代运模式，积极响应越中两国“两廊一圈”和“一带一路”发展倡议，深入促进“班列+贸易”融合发展郑州经开区管委会主任张波用“三个首次”来解读开行此次班列的特别之处“此次专列首次纳入—东盟图定班列、首次采取整列冷藏集装箱运输、首次通过郑州海关‘铁路快通’模式出口河南农产品，标志着郑州—东盟班列的品类更加丰富、郑州中欧班列集结中心示范工程建设取得了新成果、河南深入对接融入RCEP取得了新进展” 犹如一条纽带，随着班列的“奔跑”，河南与东盟的经贸合作正在持续“走热”就在（郑州）—东盟（越南）农产品出口专列的这一天，一趟满载着榴莲等农产品的冷链班列从泰国南部发车开往郑州，一去一来间，河南农产品和东盟农产品在加密双向流动（来源：河南日报）
公司拥有一支经验丰富的专业操作团队，为客户提供线路，并能及时解决运输中出现的各类重、难点问题
公司在国内乌鲁木齐、霍尔果斯、喀什设有办事处，国外乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图及俄罗斯莫斯科设有国外分公司，义乌设有1500平米，同时能装20个标准集装箱的仓库，提供24小时监控系统，我们一直专注于哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国家的普通整车、散货拼箱，超限大件、商品车辆、工程机械门到门运输清关等综合服务提供商
业务范围：
公路整车：各地至中亚五国及周边俄语区国家的超限大件货物、普通整车货物、商品车辆、工程机械
门到门的汽车运输及代理清关服务
散货拼车：各地至哈萨克斯坦全境内零担散货拼车业务
各地至乌兹别克斯坦全境内零担散货拼车业务
中塔、中吉、中乌整车货物门到门全段运输
大件货物运输／散货及整车公路运输
公司优势：
1）长期直接签署乌，吉，哈等国外司机团队，直接沟通，提供24*7 无缝衔接柜子转关/换箱子,国外司机联系电话，照片，影像等信息
2）依靠近10年中亚贸易积累的客户群体及当地物流，清关平台，可处理贸易，挤压柜子
3）可接布料运输+清关
4）可为物流公司单独提供新疆各个口岸（乌恰/喀什/图尔尕特等）接柜子到中亚五国目的地运输后半部分物流服务
到俄罗斯班列-一手--铁路集装箱运输到叶卡琳捷堡
西出“桥头堡” 让中欧班列驰骋亚欧大陆
2023-06-27 09:34:42
19日,新疆阿拉山口口岸今年已通行中欧班列超3000列,较去年提前14天实现,作为新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点,是我国距离欧洲Zui近的口岸,随着共建“一带一路”深入推进,更多的“货物”搭载中欧班列出境,为经济稳定发展注入了新动能新疆铁路勇担国企责任,实行调度指挥,搭建亚欧陆路运输大通道,在助力丝绸之路经济带核心区建设中发挥重要作用
随着“一带一路”建设持续推进,新疆铁路“辟新路、开新颜”积极融入向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,陆路运输向西开放的优势持续发挥,西北边陲变成了对外开放的Zui前沿,在联运大通道建设迈向更高质量发展中发挥了重要作用
面对日益旺盛的运输需求,新疆铁路持续推进阿拉山口站装库阔能改造以及兰新铁路精阿段复线建设,着力提升口岸通道运输能力,建成后精河至阿拉山口区段接发车将达到28对,接发车能力提升将近55%,阿拉山口(站)换装能力提升将近45%,对于打通新疆丝绸之路经济带通道建设,构建阿拉山口‘多向放射型’铁路枢纽,提升运输通道服务水平、扩大中欧(中亚)班列交通圈,带动沿线经济社会发展等都具有重要意义
阿拉山口站按照中欧(中亚)班列开行方案组织开车,将班列开行兑现率作为班列方案优化调整重要依据,科学制定调车作业计划,确保班列运输时效,提升班列组织和开行质量积极拓展多式联运,优化中欧班列运输作业流程,加强与海关等联检单位沟通协调,破解运输组织中的难点,整合加快票据周转,压缩班列在口岸停留时间,出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内,入境货物信息中转流程提速4小时,为中欧班列“畅行”提供了有力保障
截至目前,阿拉山口铁路口岸累计通行中欧班列线路已达104条,可到达德国、比利时、波兰、俄罗斯等21个国家班列搭载货物品类200余种,其中出口货物主要为汽车及配件、电子产品、百货等,返程货物主要为汽车及配件、机械产品、棉纱等,在促进丝绸之路发挥文化意义、经济意义中发挥着重要作用,向社会展现多样化的新面孔
将来,新疆铁路将进一步畅通铁路口岸大通道的桥梁纽带作用,为畅通物流通道和促进经济社会发展作出积极贡献