预应力混凝土枕是高速铁路、城市轨道交通等重载铁路线路上的重要组成部分，它们承受着列车荷载和气候环境变化等不利因素的作用。因此，及时发现预应力混凝土枕的缺陷并进行修复，对于确保铁路的安全运行至关重要。
根据标准GB/T37330-2019的规定，有砟轨道混凝土轨枕出厂检测的项目有外观质量和各部尺寸、缺丝、表面裂纹、混凝土抗压强度、混凝土弹性模量、扣件预埋件抗拔力（预留孔轨枕除外）和静载抗裂强度。
每批检验1组28d混凝土抗压强度，每10批检验1组混凝土脱模弹性模量和1组28d弹性模量。
轨枕疲劳强度试验要求在混凝土28d龄期过后进行，疲劳强度试验按TB/T1878的规定进行。
型式检验项目包括轨枕外观质量和各部尺寸、混凝土抗压强度、混凝土弹性模量、混凝土抗冻等级、混凝土电通量、混凝土总碱含量、混凝土氯离子含量、混凝土三氧化硫含量、混凝土氯离子扩散系数、扣件预埋件抗拔力、缺丝、表面裂纹及轨枕静载抗裂强度、疲劳强度。
型式检验的情况：
1.轨枕批量投产前或转场生产时；
2.连续生产2.5年时；
3.材料、生产工艺有重大改变时；
4.停产一年以上又恢复生产时。
检测案例
样品名称：混凝土枕
规格型号：Ⅱ型枕
工程名称：31074工程
工程部位：TLX 工程
样品数量：6根
检测依据：1.TB/T 1878-2002。
判定依据：TB/T 2190-2013《混凝土枕》
检测项目：1.混凝土枕疲劳后破坏强度，2.混凝土枕疲劳强度。
检测结果：