郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
中俄双向对开班列----铁路整/拼运输到俄罗斯莫斯科
青岛中欧班列上半年开行量居山东首位
2023-07-27 09:55:50
7月24日，记者从青岛市交通局获悉，由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）上半年开行519列，同比增长20.7%，位居山东省，其中6月开行130列，创单月历史新高
其中，“上合快线”“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“中老货运列车”以及跨境电商专列等特色班列产品实现常态化、班期化稳定开行其中，“上合快线”开行359列，同比增长21%；“日韩陆海快线”开行156列，同比增长47%，在中欧班列服务地方产业方面走在全省前列
据了解，自2018年10月首次开行以来，青岛累计发运中欧班列2696列今年以来，开通首班青岛—越南同奈班列，通道优势进一步凸显，运行质量和运输效率稳步提升，在线路开行、货品运输、综合服务等方面均取得较大突破
数据显示，截至目前，青岛市中欧班列（齐鲁号）已通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市，链接起覆盖省内、辐射沿黄、横贯欧亚、联通日韩亚太的物流大通道
海运与空运有什么区别
1、价格
海运：海运的运输成本约为铁路运输的1/25～1/20，公路运输的1/100
空运：通常收费重量为45KG，不足45KG的，以45KG计算,对于小于45KG的货物，有些公司会有N价，就是不用按照45KG来开单，可以按照实际公斤数来计费的
快递：包裹收费重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG计费，30KG以下的货物建议走快递实惠,45KG以上快递通常比空运贵,一般情况45kg以上快递单价比空运贵一倍
2、报关提前期，同样的海运需要花费的时间比空运要长些
海运需要花费2~4天，如周五开船周三报关
空运只需要花费0.5~3天时间，如周五航班周四报关
3、是否可以分批进仓
海运可以分批进仓，而空运一般不可以分批进仓，如首都机场
4、商检查验
海运有时要提箱/掏箱，耗时间，成本高；有查验费，也可能有装卸费拖车费等
空运送货时查验，实行“先查验后入仓”原则，速度快，一般没有查验费
5、海关查验
海运要提箱/掏箱，耗时间，成本高，会产生查验费装卸费拖车费等
没有提箱/掏箱，快；一般没有查验费
6、运输单据
海运提单：信息一定要和客户核对好是要正本还是电放
空运运单：要求没有海运提单那么严，但是也给客户确认下
“信用证”方式成交的要特别注意提单核对
7、AMS/ACI
海运的美国（AMS）和加拿大(ACI)需要，空运不需要
8、ENS
欧盟27国和北非/中东的个别国家（如土耳其）海运需要ENS，空运不需要
9、ISF（10+2）
海运只有美国需要（ISF是美国特有的），空运不需要
10、鉴定/MSDS
海运粉末类/化工类需要MSDS，空运粉末类/化工类需要空运鉴定
注：有的航公司只认“信诺”出的鉴定
11、测磁
海运不需要测磁，带有磁性的货物（属于第9类危险品）如电动机/音箱等空运需要进行测磁
12、进仓提前期，海运要花费的时间比空运时间长
海运一般需要3~6天（拼箱的至少要提前4天）
空运则只需要1~3天，且空运货物客户一般对时间要求很高
小贴士:重量小，45公斤以内的，走快件和走空运成本差不多，但快件手续便利,45公斤以上，空运成本比快件较低,不论货值，买方都需要提供报关委托书,但对于时效性要求不高的话，海运价格都大大便宜于两者
空运海运相比，空运时间上比较快，可以天天订舱，相对运费高,海运比起空运来说，运费比较低，但是周期较长，如果选择要大件而且是重货的话应该选择海运比较好
中俄双向对开班列----铁路整/拼运输到俄罗斯莫斯科
沙坪坝团结村站：从四等小站到“一带一路”物流枢纽
2023-07-27 09:43:52
沙坪坝团结村铁路集装箱中心站
走进沙坪坝团结村铁路集装箱中心站，目光所及，一派热闹景象——卡车有序通行，集装箱堆积如山，龙门吊起落不停……
2011年3月19日，中欧班列“渝新欧”首次全程运行，在此始发 如今，中欧班列已成为“一带一路”倡议的重要载体
7月24日，一列满载货物的中欧班列从重庆团结村站驶出 新华社记者 王嘉轩 摄
“以前从团结村站发出的列车Zui远行至广州，从没想过有一天我们会开到欧洲去”12年前下达班列发车指令的时任重庆团结村站站长张信回忆起当年心生感慨，当时的团结村站只是一个被农田围绕的四等小站，员工不过20余人，货运集装箱业务也只做了一年多；如今，这里共有员工及装卸工600余人，已发展成为化的一等大站
沙坪坝团结村铁路集装箱中心站
2013年提出“一带一路”倡议后，我国西部地区和沿线国家的联系愈发紧密团结村站从Zui初每月发一班中欧班列，到后来每周发一班，再到如今每天发送五六班；从2011年仅发送17列，到去年全年累计到发中欧班列2242列……这里发生的翻天覆地的变化，也是中欧班列迅猛发展的一个缩影
截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家、216个城市国家铁路集团有限公司发布的数据显示，今年1至6月，中欧班列累计开行8641列、发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%
陆海新通道中缅印联运班列在团结村
不只是中欧班列，“渝黔桂新”铁海联运常态化运行班列于2017年9月在重庆团结村站实现，正式拉开西部陆海新通道建设序幕，有效拉近了我国西部内陆与世界的距离
西部陆海新通道以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，推动破解西部地区物流难题，助推西部地区开放发展
西部陆海新通道中老铁路（重庆-老挝万象）班列发车
自中老班列开通以来，老挝优质大米和木炭等产品乘西部陆海新通道铁路班列（万象—重庆），源源不断地从老挝万象南站定期发运至重庆团结村站
西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍，西部陆海新通道使重庆运输货物到东盟等国家的时间，从2017年运营前的平均32天缩短到如今的18天左右，综合物流成本下降约50%，使企业享受到“”的价格红利
西部陆海新通道重庆无水港
西部陆海新通道目的地已覆盖119个国家和地区的393个港口，成为我国西部地区联通的快捷通道西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示，今年上半年重庆经西部陆海新通道运输7.8万标箱、同比增长36%，货值122.8亿元人民币、同比增长14%
在感受中外经贸往来不断加强的同时，重庆团结村站还见证了邮件疏运新通道的构建 2020年4月，全国首列邮包专列在此始发
“传统邮路主要是海运和空运，海运耗时过长，空运运量小、成本高，中欧班列运输时间比海运节约20多天，成本仅为空运的五分之一”邮政速递物流股份有限公司重庆市速递分公司总经理龙彦介绍，如今，每天约有1万件邮件搭乘中欧班列发往欧洲，涵盖服装、玩具、电子产品等上万种跨境电商货物
沙坪坝区重庆物流枢纽园区
“未来，我们将持续优化升级线路图，有效连接中欧班列和西部陆海新通道等物流大通道，紧密连接‘一带一路’倡议，为西部地区开发开放作出积极贡献”铁路成都局集团有限公司货运部主管工程师卓碧媛说
中俄双向对开班列----铁路整/拼运输到俄罗斯莫斯科
青岛中欧班列上半年开行量居山东首位
2023-07-27 09:55:50
7月24日，记者从青岛市交通局获悉，由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）上半年开行519列，同比增长20.7%，位居山东省，其中6月开行130列，创单月历史新高
其中，“上合快线”“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“中老货运列车”以及跨境电商专列等特色班列产品实现常态化、班期化稳定开行其中，“上合快线”开行359列，同比增长21%；“日韩陆海快线”开行156列，同比增长47%，在中欧班列服务地方产业方面走在全省前列
据了解，自2018年10月首次开行以来，青岛累计发运中欧班列2696列今年以来，开通首班青岛—越南同奈班列，通道优势进一步凸显，运行质量和运输效率稳步提升，在线路开行、货品运输、综合服务等方面均取得较大突破
数据显示，截至目前，青岛市中欧班列（齐鲁号）已通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家、54个城市，链接起覆盖省内、辐射沿黄、横贯欧亚、联通日韩亚太的物流大通道
海运与空运有什么区别
1、价格
海运：海运的运输成本约为铁路运输的1/25～1/20，公路运输的1/100
空运：通常收费重量为45KG，不足45KG的，以45KG计算,对于小于45KG的货物，有些公司会有N价，就是不用按照45KG来开单，可以按照实际公斤数来计费的
快递：包裹收费重量0.5KG，不足0.5KG，以0.5KG计费，30KG以下的货物建议走快递实惠,45KG以上快递通常比空运贵,一般情况45kg以上快递单价比空运贵一倍
2、报关提前期，同样的海运需要花费的时间比空运要长些
海运需要花费2~4天，如周五开船周三报关
空运只需要花费0.5~3天时间，如周五航班周四报关
3、是否可以分批进仓
海运可以分批进仓，而空运一般不可以分批进仓，如首都机场
4、商检查验
海运有时要提箱/掏箱，耗时间，成本高；有查验费，也可能有装卸费拖车费等
空运送货时查验，实行“先查验后入仓”原则，速度快，一般没有查验费
5、海关查验
海运要提箱/掏箱，耗时间，成本高，会产生查验费装卸费拖车费等
没有提箱/掏箱，快；一般没有查验费
6、运输单据
海运提单：信息一定要和客户核对好是要正本还是电放
空运运单：要求没有海运提单那么严，但是也给客户确认下
“信用证”方式成交的要特别注意提单核对
7、AMS/ACI
海运的美国（AMS）和加拿大(ACI)需要，空运不需要
8、ENS
欧盟27国和北非/中东的个别国家（如土耳其）海运需要ENS，空运不需要
9、ISF（10+2）
海运只有美国需要（ISF是美国特有的），空运不需要
10、鉴定/MSDS
海运粉末类/化工类需要MSDS，空运粉末类/化工类需要空运鉴定
注：有的航公司只认“信诺”出的鉴定
11、测磁
海运不需要测磁，带有磁性的货物（属于第9类危险品）如电动机/音箱等空运需要进行测磁
12、进仓提前期，海运要花费的时间比空运时间长
海运一般需要3~6天（拼箱的至少要提前4天）
空运则只需要1~3天，且空运货物客户一般对时间要求很高
小贴士:重量小，45公斤以内的，走快件和走空运成本差不多，但快件手续便利,45公斤以上，空运成本比快件较低,不论货值，买方都需要提供报关委托书,但对于时效性要求不高的话，海运价格都大大便宜于两者
空运海运相比，空运时间上比较快，可以天天订舱，相对运费高,海运比起空运来说，运费比较低，但是周期较长，如果选择要大件而且是重货的话应该选择海运比较好
中俄双向对开班列----铁路整/拼运输到俄罗斯莫斯科
沙坪坝团结村站：从四等小站到“一带一路”物流枢纽
2023-07-27 09:43:52
沙坪坝团结村铁路集装箱中心站
走进沙坪坝团结村铁路集装箱中心站，目光所及，一派热闹景象——卡车有序通行，集装箱堆积如山，龙门吊起落不停……
2011年3月19日，中欧班列“渝新欧”首次全程运行，在此始发 如今，中欧班列已成为“一带一路”倡议的重要载体
7月24日，一列满载货物的中欧班列从重庆团结村站驶出 新华社记者 王嘉轩 摄
“以前从团结村站发出的列车Zui远行至广州，从没想过有一天我们会开到欧洲去”12年前下达班列发车指令的时任重庆团结村站站长张信回忆起当年心生感慨，当时的团结村站只是一个被农田围绕的四等小站，员工不过20余人，货运集装箱业务也只做了一年多；如今，这里共有员工及装卸工600余人，已发展成为化的一等大站
沙坪坝团结村铁路集装箱中心站
2013年提出“一带一路”倡议后，我国西部地区和沿线国家的联系愈发紧密团结村站从Zui初每月发一班中欧班列，到后来每周发一班，再到如今每天发送五六班；从2011年仅发送17列，到去年全年累计到发中欧班列2242列……这里发生的翻天覆地的变化，也是中欧班列迅猛发展的一个缩影
截至目前，中欧班列历年累计开行超过7.3万列、690万标箱，通达欧洲25个国家、216个城市国家铁路集团有限公司发布的数据显示，今年1至6月，中欧班列累计开行8641列、发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%
陆海新通道中缅印联运班列在团结村
不只是中欧班列，“渝黔桂新”铁海联运常态化运行班列于2017年9月在重庆团结村站实现，正式拉开西部陆海新通道建设序幕，有效拉近了我国西部内陆与世界的距离
西部陆海新通道以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，推动破解西部地区物流难题，助推西部地区开放发展
西部陆海新通道中老铁路（重庆-老挝万象）班列发车
自中老班列开通以来，老挝优质大米和木炭等产品乘西部陆海新通道铁路班列（万象—重庆），源源不断地从老挝万象南站定期发运至重庆团结村站
西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍，西部陆海新通道使重庆运输货物到东盟等国家的时间，从2017年运营前的平均32天缩短到如今的18天左右，综合物流成本下降约50%，使企业享受到“”的价格红利
西部陆海新通道重庆无水港
西部陆海新通道目的地已覆盖119个国家和地区的393个港口，成为我国西部地区联通的快捷通道西部陆海新通道物流和运营组织中心数据显示，今年上半年重庆经西部陆海新通道运输7.8万标箱、同比增长36%，货值122.8亿元人民币、同比增长14%
在感受中外经贸往来不断加强的同时，重庆团结村站还见证了邮件疏运新通道的构建 2020年4月，全国首列邮包专列在此始发
“传统邮路主要是海运和空运，海运耗时过长，空运运量小、成本高，中欧班列运输时间比海运节约20多天，成本仅为空运的五分之一”邮政速递物流股份有限公司重庆市速递分公司总经理龙彦介绍，如今，每天约有1万件邮件搭乘中欧班列发往欧洲，涵盖服装、玩具、电子产品等上万种跨境电商货物
沙坪坝区重庆物流枢纽园区
“未来，我们将持续优化升级线路图，有效连接中欧班列和西部陆海新通道等物流大通道，紧密连接‘一带一路’倡议，为西部地区开发开放作出积极贡献”铁路成都局集团有限公司货运部主管工程师卓碧媛说