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安徽货物出口到俄罗斯莫斯科-中俄班列
福州首票班列多式联运货物在马尾入境
2023-08-11 09:41:50
9日，随着一辆辆满载高碳铬铁的货车缓缓驶入福州综合保税区，进口自哈萨克斯坦的649吨货物顺利运抵福建海盛龙供应链有限公司保税仓库这是福州关区首票通过“货运班列+国内货运班列+公路”多式联运入境的进口货物，也是福州关区开通的一条全新物流通道这条新通道的运输时间比旧通道快了20天，不仅用时少一半，运输费用还减少30%
此前，海盛龙公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程需要40天，时间长，费用高在福州海关赴企业调研时，企业提出希望通过班列方式进口高碳铬铁为满足企业诉求，海关组建“职能部门+现场海关”的业务专班，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式申报进口
“我们为企业量身定制了中亚到福建的班列多式联运跨境物流模式，并全程指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制”福州海关所属马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说，班列以货物贸易为主，首票班列多式联运模式的货物成功运抵，为本地企业开拓了一条进口的新通道
“在马尾海关和综保区帮助下，我们首次采用了班列多式联运模式，货物抵达福州的时间缩短至20天，运输费用也减少了30%，预计今年我们将有2万吨高碳铬铁通过这种模式保税进口”海盛龙公司负责人陈志毅表示，他们将持续扩大进口量，争取在满足福建省钢铁产业需求的同时，为国内企业拓展市场提供稳定的大宗资源性矿产原料供应链
马尾海关有关负责人说，下一步将不断完善班列多式联运入境模式，叠加发挥货运班列运输优势和综合保税区政策功能优势，推动货运班列速度更快、运能更大、成本更低、辐射更广，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，打造国内双循环的重要节点，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福州日报）
湖北：以“硬”通道拓展双向开放新优势
2023-08-11 09:00:49
7月27日凌晨2时43分，满载着洗发水、化妆品、齿轮泵、滤清器、离合器摩擦片、陶土等商品的中欧班列X8044次抵达铁路武汉局集团公司吴家山站凌晨的吴家山车站随着这趟车的到来，开始了一天的热闹
该趟回程中欧班列由波兰马拉舍维奇车站发车，经阿拉山口入境，全程历时12天“这些货物抵达武汉后，部分货物将分别由船舶、汽车或者火车接续到国内其它城市 ”吴家山车站货运值班员刘宏涛介绍
2012年10月，武汉首次开通中欧班列，成为继重庆之后第二个开通中欧班列的城市受惠于“九省通衢”，现在，中欧班列（武汉）拥有48条物流通道，辐射40个国家和地区、112个城市路通则货达，今年1—5月，中欧班列（武汉）发运量从2022年的全国第八“跑”进前三名
东风汽车装载现场，汉产汽车通过中欧班列运往欧洲 丁旭摄
“快速通关”货物“秒放”
4月12日，一列装载着东风汽车的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站缓缓驶出，这批“湖北造”汽车将由阿拉山口出境，运往俄罗斯别雷拉斯特这是全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列，据测算，对比普通通关模式，“快速通关”模式可缩短时间1至2天
“快速通关”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行无纸化审核、放行及核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管此趟专列，在武汉海关申报后，企业无需在阿拉山口出境口岸另行申报，提高了通关效率
“普通通关运输周期大概在20日左右，快速通关之后运输周期大概在15日，缩短了四分之一的运输时间，对于我们企业而言，车辆交付周期缩短，货款回款更快，资金周转率更高了”东风汽车相关负责人对记者说
“中欧班列（武汉）自开行以来，以其绿色、安全、快捷的优势，成为贸企业进出口的重要运输通道之一”中欧班列（武汉）的运营商、武汉汉欧物流公司相关负责人表示，此次采用的“快速通关”模式不仅为湖北车企出口提供了更加、经济的物流方式，也为湖北本土汽车品牌深度参与市场分工提供有力物流支撑
吴家山车站到发线上，刚刚返程和即将开出的中欧班列 丁旭摄
枢纽链接优势显现
5月19日下午，一列满载55个集装箱、110辆长城汽车的中欧班列“长江号”从荆门内陆港铁路作业区驶出，直发武汉吴家山，搭上中欧班列直抵俄罗斯，全程仅需20余天
长城汽车荆门分公司是荆门的整车制造企业 以往，该公司的整车出口业务，多是通过汽车运至江苏太仓港或西安、重庆等地，再转载至中欧班列出口“现在，刚刚下线的新车在工厂门口就能搭乘中欧班列，实现‘出厂即发运’，还可根据海外的销售计划灵活安排发运，物流速度更快、订单交付更及时”长城汽车荆门分公司相关负责人说
应湖北省内多地企业不断增长的输出需求，中欧班列（武汉）相继开通了襄阳、宜昌、十堰、荆门、咸宁、荆州、黄石省内7条集结线，形成以武汉为中部集聚枢纽、地市州为组货基地的运输网络体系
越来越多的货物从宜昌、襄阳、十堰、咸宁发出班列，在吴家山站集中报关后开往欧洲 来自长三角、珠三角等地的货物也渐渐在武汉集聚承运的物品种类从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等，逐步拓展到化妆品、援外项目设备，以及麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥、茶叶、柑橘等农作物和副产品，并增加卷烟等新品类
吴家山车站繁忙的装车现场作业 丁旭摄
出口渠道日趋完善
“现在一样的成本，我们的货物可以通过铁路迈上出口快车道”博韬合纤有限公司总经理张世博告诉记者，以往，该公司生产的丙纶短纤大多先通过陆路运往荆州和武汉，再由长江水运出海，“运输环节越多，出现意外的可能性就越大如遇中转点爆仓导致货物滞留，企业还要支付一笔滞箱费，既花了冤枉钱，还延误了货期，两头都吃亏 ”
在中欧班列（武汉）的拉动下，深居内陆的湖北正不断夯实连接全国、通达世界的“大动脉”如今，中欧班列（武汉）实现了向东出海，向西经中亚入欧，向南至东盟，向北至俄罗斯的“四向齐发”新局面向东，依托湖北港口集团资源整合优势，连接“一带一路”与长江经济带；向西，对接新亚欧大陆桥，以铁路为载体连接武汉与欧洲、中亚；向南，抢抓国家高质量实施RCEP机遇，为外贸企业进入东南亚市场开辟新的物流通道；向北，对接中蒙俄经济走廊，辐射蒙古国、俄罗斯等沿线国家
随着运行线路越织越密，为湖北外贸发展注入了新活力在中欧班列（武汉）的拉动下，冠捷、东风汽车、长飞光纤、富士康等重点企业有效拓展海外市场，带动光电、服装、木材等产业在武汉集聚发展，助力一大批企业和产能合作项目陆续落户湖北，奔驰、沃尔沃、京东、、博世等先后在汉建立供应链中心仓
中欧班列（武汉）从无到有，年开行量从仅1列到增至538列，跨境运输线路从只有1条到稳定在48条，辐射亚欧大陆40个国家、112个城市……十年来，一趟趟从湖北武汉出发的中欧班列，引擎日夜不息，奔忙在亚欧大陆间
安徽货物出口到俄罗斯莫斯科-中俄班列
赣州！“格力号”班列来了
2023-08-11 09:03:41
8月8日下午，随着一道响亮的鸣笛声响起，赣州陆港首趟“格力号”班列从赣州陆港缓缓驶出，向着厦门快速奔驰该趟班列满载格力电器，将在到达厦门后分拨至格力各个经销网点
2020年7月，赣州引进的世界500强制造业企业项目-格力电器正式落户赣州，并于2022年6月29日完成首台空调下线赣州是格力电器在布局的第十五个空调生产基地，主要从事空调等生活家电的研发、生产、销售等业务
赣州陆港作为江西南部重要的货物集散地、赣州商贸型国家物流枢纽核心平台赣州陆港积极协调，为格力电器量身定制了铁路集装箱运输方案，进一步助力降低企业物流成本，抢占华南乃至全国电器市场，切实保障货物运输安全稳定，加速助推产业发展
这是2023年以来赣州陆港首次通过铁路运输家用电器，标志着赣州陆港集装箱铁路运输通道进一步畅通，更加丰富了内贸班列运输品类
（来源：赣州陆港）
安徽货物出口到俄罗斯莫斯科-中俄班列
福州首票班列多式联运货物在马尾入境
2023-08-11 09:41:50
9日，随着一辆辆满载高碳铬铁的货车缓缓驶入福州综合保税区，进口自哈萨克斯坦的649吨货物顺利运抵福建海盛龙供应链有限公司保税仓库这是福州关区首票通过“货运班列+国内货运班列+公路”多式联运入境的进口货物，也是福州关区开通的一条全新物流通道这条新通道的运输时间比旧通道快了20天，不仅用时少一半，运输费用还减少30%
此前，海盛龙公司进口哈萨克斯坦的高碳铬铁，需要先运到俄罗斯的符拉迪沃斯托克，再通过海运方式运抵福州，全程需要40天，时间长，费用高在福州海关赴企业调研时，企业提出希望通过班列方式进口高碳铬铁为满足企业诉求，海关组建“职能部门+现场海关”的业务专班，充分发挥贸易“单一窗口”平台和海关金关工程二期的信息化系统优势，指导企业采用全国通关一体化模式申报进口
“我们为企业量身定制了中亚到福建的班列多式联运跨境物流模式，并全程指导帮助企业解决通关过程中的难题，实现了企业在综保区内报关、口岸海关在边境验放，海关对货物实施‘即到、即查、即放、即存’的全链条通关保障机制”福州海关所属马尾海关亭江监管科科长陈嘉晓说，班列以货物贸易为主，首票班列多式联运模式的货物成功运抵，为本地企业开拓了一条进口的新通道
“在马尾海关和综保区帮助下，我们首次采用了班列多式联运模式，货物抵达福州的时间缩短至20天，运输费用也减少了30%，预计今年我们将有2万吨高碳铬铁通过这种模式保税进口”海盛龙公司负责人陈志毅表示，他们将持续扩大进口量，争取在满足福建省钢铁产业需求的同时，为国内企业拓展市场提供稳定的大宗资源性矿产原料供应链
马尾海关有关负责人说，下一步将不断完善班列多式联运入境模式，叠加发挥货运班列运输优势和综合保税区政策功能优势，推动货运班列速度更快、运能更大、成本更低、辐射更广，助力福州综合保税区建设大宗散货保税物流集散中心，打造国内双循环的重要节点，进一步保障产业链供应链安全
（来源：福州日报）
湖北：以“硬”通道拓展双向开放新优势
2023-08-11 09:00:49
7月27日凌晨2时43分，满载着洗发水、化妆品、齿轮泵、滤清器、离合器摩擦片、陶土等商品的中欧班列X8044次抵达铁路武汉局集团公司吴家山站凌晨的吴家山车站随着这趟车的到来，开始了一天的热闹
该趟回程中欧班列由波兰马拉舍维奇车站发车，经阿拉山口入境，全程历时12天“这些货物抵达武汉后，部分货物将分别由船舶、汽车或者火车接续到国内其它城市 ”吴家山车站货运值班员刘宏涛介绍
2012年10月，武汉首次开通中欧班列，成为继重庆之后第二个开通中欧班列的城市受惠于“九省通衢”，现在，中欧班列（武汉）拥有48条物流通道，辐射40个国家和地区、112个城市路通则货达，今年1—5月，中欧班列（武汉）发运量从2022年的全国第八“跑”进前三名
东风汽车装载现场，汉产汽车通过中欧班列运往欧洲 丁旭摄
“快速通关”货物“秒放”
4月12日，一列装载着东风汽车的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站缓缓驶出，这批“湖北造”汽车将由阿拉山口出境，运往俄罗斯别雷拉斯特这是全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列，据测算，对比普通通关模式，“快速通关”模式可缩短时间1至2天
“快速通关”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行无纸化审核、放行及核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管此趟专列，在武汉海关申报后，企业无需在阿拉山口出境口岸另行申报，提高了通关效率
“普通通关运输周期大概在20日左右，快速通关之后运输周期大概在15日，缩短了四分之一的运输时间，对于我们企业而言，车辆交付周期缩短，货款回款更快，资金周转率更高了”东风汽车相关负责人对记者说
“中欧班列（武汉）自开行以来，以其绿色、安全、快捷的优势，成为贸企业进出口的重要运输通道之一”中欧班列（武汉）的运营商、武汉汉欧物流公司相关负责人表示，此次采用的“快速通关”模式不仅为湖北车企出口提供了更加、经济的物流方式，也为湖北本土汽车品牌深度参与市场分工提供有力物流支撑
吴家山车站到发线上，刚刚返程和即将开出的中欧班列 丁旭摄
枢纽链接优势显现
5月19日下午，一列满载55个集装箱、110辆长城汽车的中欧班列“长江号”从荆门内陆港铁路作业区驶出，直发武汉吴家山，搭上中欧班列直抵俄罗斯，全程仅需20余天
长城汽车荆门分公司是荆门的整车制造企业 以往，该公司的整车出口业务，多是通过汽车运至江苏太仓港或西安、重庆等地，再转载至中欧班列出口“现在，刚刚下线的新车在工厂门口就能搭乘中欧班列，实现‘出厂即发运’，还可根据海外的销售计划灵活安排发运，物流速度更快、订单交付更及时”长城汽车荆门分公司相关负责人说
应湖北省内多地企业不断增长的输出需求，中欧班列（武汉）相继开通了襄阳、宜昌、十堰、荆门、咸宁、荆州、黄石省内7条集结线，形成以武汉为中部集聚枢纽、地市州为组货基地的运输网络体系
越来越多的货物从宜昌、襄阳、十堰、咸宁发出班列，在吴家山站集中报关后开往欧洲 来自长三角、珠三角等地的货物也渐渐在武汉集聚承运的物品种类从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等，逐步拓展到化妆品、援外项目设备，以及麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥、茶叶、柑橘等农作物和副产品，并增加卷烟等新品类
吴家山车站繁忙的装车现场作业 丁旭摄
出口渠道日趋完善
“现在一样的成本，我们的货物可以通过铁路迈上出口快车道”博韬合纤有限公司总经理张世博告诉记者，以往，该公司生产的丙纶短纤大多先通过陆路运往荆州和武汉，再由长江水运出海，“运输环节越多，出现意外的可能性就越大如遇中转点爆仓导致货物滞留，企业还要支付一笔滞箱费，既花了冤枉钱，还延误了货期，两头都吃亏 ”
在中欧班列（武汉）的拉动下，深居内陆的湖北正不断夯实连接全国、通达世界的“大动脉”如今，中欧班列（武汉）实现了向东出海，向西经中亚入欧，向南至东盟，向北至俄罗斯的“四向齐发”新局面向东，依托湖北港口集团资源整合优势，连接“一带一路”与长江经济带；向西，对接新亚欧大陆桥，以铁路为载体连接武汉与欧洲、中亚；向南，抢抓国家高质量实施RCEP机遇，为外贸企业进入东南亚市场开辟新的物流通道；向北，对接中蒙俄经济走廊，辐射蒙古国、俄罗斯等沿线国家
随着运行线路越织越密，为湖北外贸发展注入了新活力在中欧班列（武汉）的拉动下，冠捷、东风汽车、长飞光纤、富士康等重点企业有效拓展海外市场，带动光电、服装、木材等产业在武汉集聚发展，助力一大批企业和产能合作项目陆续落户湖北，奔驰、沃尔沃、京东、、博世等先后在汉建立供应链中心仓
中欧班列（武汉）从无到有，年开行量从仅1列到增至538列，跨境运输线路从只有1条到稳定在48条，辐射亚欧大陆40个国家、112个城市……十年来，一趟趟从湖北武汉出发的中欧班列，引擎日夜不息，奔忙在亚欧大陆间
安徽货物出口到俄罗斯莫斯科-中俄班列
赣州！“格力号”班列来了
2023-08-11 09:03:41
8月8日下午，随着一道响亮的鸣笛声响起，赣州陆港首趟“格力号”班列从赣州陆港缓缓驶出，向着厦门快速奔驰该趟班列满载格力电器，将在到达厦门后分拨至格力各个经销网点
2020年7月，赣州引进的世界500强制造业企业项目-格力电器正式落户赣州，并于2022年6月29日完成首台空调下线赣州是格力电器在布局的第十五个空调生产基地，主要从事空调等生活家电的研发、生产、销售等业务
赣州陆港作为江西南部重要的货物集散地、赣州商贸型国家物流枢纽核心平台赣州陆港积极协调，为格力电器量身定制了铁路集装箱运输方案，进一步助力降低企业物流成本，抢占华南乃至全国电器市场，切实保障货物运输安全稳定，加速助推产业发展
这是2023年以来赣州陆港首次通过铁路运输家用电器，标志着赣州陆港集装箱铁路运输通道进一步畅通，更加丰富了内贸班列运输品类
（来源：赣州陆港）