郑州环航货运代理有限公司
公司优势 ◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
出口焊接材料与附件到吉尔吉斯斯坦奥什中亚专线公路汽车运输
中欧班列“晒”出筑梦丝路亮眼“成绩单”
2023-08-30 09:27:44
“夏有三伏，热在中伏 ”而此时，与夏日同样“火热”的还有跨越山海，在“一带一路”驰骋不息的“钢铁驼队”今年上半年，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%，为“一带一路”增添强劲动能
古有“丝绸之路”，今有“一带一路” 受益于外贸延续稳中向好态势，近年来中欧班列不断开辟新线、增加班次，连点成线，织线成网今年1至6月，西、中、东通道实现新突破，分别开行中欧班列4324列、1563列、2754列，同比分别增长19%、24%、7%服装、日用百货等商品随班列奔赴欧洲，也带去了“希望”；与此同时，欧洲的食品、机械设备等产品通过班列进入市场，也带回了“欧洲机遇”乘着中欧班列的东风，口岸经济、枢纽经济、电商经济快速成长中欧班列积累的“量”为发展造“势”，有力保障了产业链供应链稳定畅通，为促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了“钢铁力量”
《“十四五”现代物流发展规划》提出，要着力发展物流通道经济中欧班列运输时间较短，运费较低，低交易成本的物流通道和设施，有助于培育聚集产业，高质量发展通道经济以沈阳铁路为例，其管内锦州港融入“一带一路”建设及“东北振兴”战略，通过打造贸易与物流集结中心，有效承载俄罗斯进出口货物在锦州港集结，为扩大中俄贸易规模提供有效支撑在中欧班列的助力下，“通道经济”正迈向“产业经济”铁路港周围形成无数产业集群，利用便捷的物流通道对内对外进行辐射，成为实现国内“双循环”的重要手段之一
“多向延伸、海陆互联”，畅通“一带一路”发展血脉6月29日，武汉首次开行“日本—武汉—蒙古”海铁联运中欧班列，串联起了“一带一路”与长江经济带；7月7日，“澜湄蓉欧快线”在成都铁路港，实现了中老铁路与中欧班列的联线贯通……铁路部门加强基础设施互联互通，积极推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通道联通，探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络，不仅成为推动“一带一路”倡议落地实施的成熟，更为式现代化建设发展带来生机活力
驰骋在欧亚大地上的“钢铁驼队”不负“骄傲”美名，彰显着为人类谋进步、为世界谋大同的博大胸怀，正张开双臂邀请世界搭乘发展的“快车”，为“一带一路”高质量发展提供按下“快进键”
（来源：经济网）
广州中欧班列开行七周年：1193列发运进出口货值总值315亿元
2023-08-30 08:21:42
8月28日凌晨，在广州海关所属广州车站海关关员的现场监管下，一列满载家用电器、LED灯具等“大湾区制造”货物的X8120次班列从广州港站驶出，标志着广州中欧班列迎来开行7周年
自2016年8月28日广州中欧班列首开以来，线路辐射面持续扩大，开行班次加速增长，贸易质量持续提升7年间，广州海关累计监管开行进出口中欧班列1193列，发运标箱11万个，申报进出口货物总值315亿元人民币，服务中欧班列联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家40余个城市，为推动粤港澳大湾区深度参与“一带一路”建设注入强大动力
中欧班列线路稳步增加
7年来，广州海关监管中欧班列线路稳步增加 在开行线路方面，由7年前只有1条出口线路，目前已形成“14出6进”共20条线路仅2023年以来，广州海关关区就新增“欧洲-满洲里-南沙港南站”“欧洲-绥芬河-广州港”等2条中欧班列进出口班列路线、1条“中吉乌”公铁联运路线和1条“中亚-南沙-越南”海铁跨境联运路线，进口线路覆盖满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河等北方五大铁路口岸，更好地服务广州中欧班列联通“一带一路”沿线国家和地区，织就了一张覆盖欧亚大陆的物流大网络
线路越织越密，开行班次数量逐年走高2016年至2022年，广州海关监管中欧班列年开行数量由13列增加到339列，年均增长率超过70%，监管每百列中欧班列的时间分别为736天、566天、274天、286天、219天、93天、84天、79天、68天和55天，成功跑出“加速度”
进入2023年，广州海关监管中欧班列延续高速发展态势，前7月累计开行中欧班列383列，运送货物3.66万标箱，同比分别增长133.54%、142.50%；连续13个月单月发车超过30列，提前175天超2022年全年发运总数一趟趟“钢铁驼队”往来呼啸，成为粤港澳大湾区进一步扩大对外开放的重要桥梁
运输货物品类不断丰富
在开行班次不断增加的基础上，广州中欧班列运输货物品类也不断丰富，发展质量不断提升2016年，广州中欧班列初启阶段，出口货物以衣服、鞋帽、厨具及五金配件等低附加值货物为主依托粤港澳大湾区强大制造业集群优势，近年来中欧班列出口产品种类不断丰富，出口结构也不断优化除了服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外，电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长态势今年上半年，广州海关监管中欧班列出口高新技术产品同比大幅增长1.8倍，其中计算机与通信技术类产品出口同比增长超过2.1倍，家用电器出口同比增长1.2倍
为满足“湾区制造”出口需求，广州海关联合铁路部门、场站运营方等发展定制班列、精品班列业务，常态化开行通讯设备专列、液晶电视专列及微波炉、空调机等白色家电专列，支持新能源汽车借力中欧班列打通出口新通道今年前7月，广州海关已监管发运新能源汽车出口中欧班列5列，总计264辆新能源汽车
当前，广州海关监管的进出口中欧班列已形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，为3000多家外贸企业提供了稳定的物流通道
（来源：大洋网）
出口焊接材料与附件到吉尔吉斯斯坦奥什中亚专线公路汽车运输
长沙乌鲁木齐共推中欧班列快速通关 湖南近三分之一的班列从新疆进出境
2023-08-30 09:39:19
25日，长沙海关与乌鲁木齐海关在湘签署促进中欧班列发展合作备忘录，就深化跨关区协作、创新中欧班列监管通关模式、加快推进铁路快速通关等事项加强协作
新疆是湖南对接“一带一路”的重要物流通道，湖南有近三分之一的班列从新疆进出境据长沙海关统计，今年1至7月，湖南自新疆口岸进出口货物的货值为21亿元，同比增长37.5倍
根据备忘录，两地海关将大力支持湖南中欧班列在口岸快速验放、工程机械设备经乌鲁木齐铁路公路口岸出口中亚等，服务湖南先进制造业和实体制造业发展推动中欧班列（长沙）在新疆段开展集拼集运业务测试，进一步释放中欧班列运能加强中欧班列物流监管合作，进一步推广应用“铁路进出境快速通关”，提高“湖南—新疆”境内段铁路运输通行效率和便利化水平支持湖南经霍尔果斯口岸出境的中欧班列运邮项目，进一步提升运邮频次和业务量支持中欧班列（长沙、衡阳、株洲）进一步丰富货物种类，为开行整车进出口、新能源汽车出口等专列，以及农产品、跨境电商货物进出口等提供通关便利
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中欧班列“晒”出筑梦丝路亮眼“成绩单”
2023-08-30 09:27:44
“夏有三伏，热在中伏 ”而此时，与夏日同样“火热”的还有跨越山海，在“一带一路”驰骋不息的“钢铁驼队”今年上半年，中欧班列累计开行8641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%，为“一带一路”增添强劲动能
古有“丝绸之路”，今有“一带一路” 受益于外贸延续稳中向好态势，近年来中欧班列不断开辟新线、增加班次，连点成线，织线成网今年1至6月，西、中、东通道实现新突破，分别开行中欧班列4324列、1563列、2754列，同比分别增长19%、24%、7%服装、日用百货等商品随班列奔赴欧洲，也带去了“希望”；与此同时，欧洲的食品、机械设备等产品通过班列进入市场，也带回了“欧洲机遇”乘着中欧班列的东风，口岸经济、枢纽经济、电商经济快速成长中欧班列积累的“量”为发展造“势”，有力保障了产业链供应链稳定畅通，为促进沿线国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入了“钢铁力量”
《“十四五”现代物流发展规划》提出，要着力发展物流通道经济中欧班列运输时间较短，运费较低，低交易成本的物流通道和设施，有助于培育聚集产业，高质量发展通道经济以沈阳铁路为例，其管内锦州港融入“一带一路”建设及“东北振兴”战略，通过打造贸易与物流集结中心，有效承载俄罗斯进出口货物在锦州港集结，为扩大中俄贸易规模提供有效支撑在中欧班列的助力下，“通道经济”正迈向“产业经济”铁路港周围形成无数产业集群，利用便捷的物流通道对内对外进行辐射，成为实现国内“双循环”的重要手段之一
“多向延伸、海陆互联”，畅通“一带一路”发展血脉6月29日，武汉首次开行“日本—武汉—蒙古”海铁联运中欧班列，串联起了“一带一路”与长江经济带；7月7日，“澜湄蓉欧快线”在成都铁路港，实现了中老铁路与中欧班列的联线贯通……铁路部门加强基础设施互联互通，积极推动中欧班列与中老铁路、西部陆海新通道联通，探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，推进境外通道多样性建设，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络，不仅成为推动“一带一路”倡议落地实施的成熟，更为式现代化建设发展带来生机活力
驰骋在欧亚大地上的“钢铁驼队”不负“骄傲”美名，彰显着为人类谋进步、为世界谋大同的博大胸怀，正张开双臂邀请世界搭乘发展的“快车”，为“一带一路”高质量发展提供按下“快进键”
（来源：经济网）
广州中欧班列开行七周年：1193列发运进出口货值总值315亿元
2023-08-30 08:21:42
8月28日凌晨，在广州海关所属广州车站海关关员的现场监管下，一列满载家用电器、LED灯具等“大湾区制造”货物的X8120次班列从广州港站驶出，标志着广州中欧班列迎来开行7周年
自2016年8月28日广州中欧班列首开以来，线路辐射面持续扩大，开行班次加速增长，贸易质量持续提升7年间，广州海关累计监管开行进出口中欧班列1193列，发运标箱11万个，申报进出口货物总值315亿元人民币，服务中欧班列联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家40余个城市，为推动粤港澳大湾区深度参与“一带一路”建设注入强大动力
中欧班列线路稳步增加
7年来，广州海关监管中欧班列线路稳步增加 在开行线路方面，由7年前只有1条出口线路，目前已形成“14出6进”共20条线路仅2023年以来，广州海关关区就新增“欧洲-满洲里-南沙港南站”“欧洲-绥芬河-广州港”等2条中欧班列进出口班列路线、1条“中吉乌”公铁联运路线和1条“中亚-南沙-越南”海铁跨境联运路线，进口线路覆盖满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河等北方五大铁路口岸，更好地服务广州中欧班列联通“一带一路”沿线国家和地区，织就了一张覆盖欧亚大陆的物流大网络
线路越织越密，开行班次数量逐年走高2016年至2022年，广州海关监管中欧班列年开行数量由13列增加到339列，年均增长率超过70%，监管每百列中欧班列的时间分别为736天、566天、274天、286天、219天、93天、84天、79天、68天和55天，成功跑出“加速度”
进入2023年，广州海关监管中欧班列延续高速发展态势，前7月累计开行中欧班列383列，运送货物3.66万标箱，同比分别增长133.54%、142.50%；连续13个月单月发车超过30列，提前175天超2022年全年发运总数一趟趟“钢铁驼队”往来呼啸，成为粤港澳大湾区进一步扩大对外开放的重要桥梁
运输货物品类不断丰富
在开行班次不断增加的基础上，广州中欧班列运输货物品类也不断丰富，发展质量不断提升2016年，广州中欧班列初启阶段，出口货物以衣服、鞋帽、厨具及五金配件等低附加值货物为主依托粤港澳大湾区强大制造业集群优势，近年来中欧班列出口产品种类不断丰富，出口结构也不断优化除了服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外，电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长态势今年上半年，广州海关监管中欧班列出口高新技术产品同比大幅增长1.8倍，其中计算机与通信技术类产品出口同比增长超过2.1倍，家用电器出口同比增长1.2倍
为满足“湾区制造”出口需求，广州海关联合铁路部门、场站运营方等发展定制班列、精品班列业务，常态化开行通讯设备专列、液晶电视专列及微波炉、空调机等白色家电专列，支持新能源汽车借力中欧班列打通出口新通道今年前7月，广州海关已监管发运新能源汽车出口中欧班列5列，总计264辆新能源汽车
当前，广州海关监管的进出口中欧班列已形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，为3000多家外贸企业提供了稳定的物流通道
（来源：大洋网）
出口焊接材料与附件到吉尔吉斯斯坦奥什中亚专线公路汽车运输
长沙乌鲁木齐共推中欧班列快速通关 湖南近三分之一的班列从新疆进出境
2023-08-30 09:39:19
25日，长沙海关与乌鲁木齐海关在湘签署促进中欧班列发展合作备忘录，就深化跨关区协作、创新中欧班列监管通关模式、加快推进铁路快速通关等事项加强协作
新疆是湖南对接“一带一路”的重要物流通道，湖南有近三分之一的班列从新疆进出境据长沙海关统计，今年1至7月，湖南自新疆口岸进出口货物的货值为21亿元，同比增长37.5倍
根据备忘录，两地海关将大力支持湖南中欧班列在口岸快速验放、工程机械设备经乌鲁木齐铁路公路口岸出口中亚等，服务湖南先进制造业和实体制造业发展推动中欧班列（长沙）在新疆段开展集拼集运业务测试，进一步释放中欧班列运能加强中欧班列物流监管合作，进一步推广应用“铁路进出境快速通关”，提高“湖南—新疆”境内段铁路运输通行效率和便利化水平支持湖南经霍尔果斯口岸出境的中欧班列运邮项目，进一步提升运邮频次和业务量支持中欧班列（长沙、衡阳、株洲）进一步丰富货物种类，为开行整车进出口、新能源汽车出口等专列，以及农产品、跨境电商货物进出口等提供通关便利