福建货物出口到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列-一手
浙江首中欧班列“抵港直装”货物发往中亚
2023-09-12 09:26:28
9月9日上午，三辆集装箱货车装载货物，从浙江永康哈飞斯进出口有限公司出发，2个小时后到达华东联运港金华海关时间对集装箱进行监管，三个集装箱没有抽中查验，不需卸货开箱直接开到装载区，通过龙门吊“换乘”到中欧班列上，当天下午出发前往中亚五国这是中欧班列铁路“抵港直装”模式在浙江首次成功应用
“抵港直装”是海关总署《海关优化营商环境16条》举措之一，与传统通关模式相比，运用“抵港直装”的货物可实现“从工厂直装班列”，货物在工厂准备出口时，可以向海关提前申报，货物运输至港区监管放行后即可直接装上班列，免去了进入海关监管场所“一卸一装一短驳”环节，比以往节省一半以上时间，还省去了中途吊装、短驳等费用
“抵港直装”模式下，金华海关推出了提前报关、优先查验等通关便利措施，企业只需要在班列运营方推出的智慧联运管理平台提前预约，在货物运抵前提交核查装箱信息，就可以采用“抵港直装”模式，提高出口效率
今年1至8月，中欧班列金东平台共发行597列，4.8万个标箱，同比增长24%自2017年开行以来，金东平台已累计开行突破2500列，发运量超20.6万标箱
（来源： 潮新闻）
“中欧班列-上海号”开行量有新高
2023-09-12 09:06:34
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年作为连接“一带一路”共建国家商贸物流的全新通道，“中欧班列—上海号”在不到两年的时间中不断新开行频次据上海海关统计，今年截至8月24日，“中欧班列—上海号”已累计开行60列，开行量超过2022年全年，运输总货值近20亿元人民币
被誉为物流陆路运输“黄金通道”的新疆霍尔果斯口岸，是近两年来“中欧班列—上海号”通行Zui为频繁的口岸之一两年来，上海、乌鲁木齐两地海关协同配合、联手保障，助力中欧班列跑出加速度
上海海关所属上海车站海关关员对“中欧班列—上海号”实施监管
近日，上海铁路闵行站货场内一组组集装箱被巨大龙门吊来回移动吊装至火车平板上伴随着阵阵汽笛声，“中欧班列—上海号”缓缓驶出场站，踏上横跨亚欧大陆的旅途
与此同时，远在新疆霍尔果斯口岸的货代业务员紧盯货运平台，时刻关注着“中欧班列—上海号”开行动态“从‘中欧班列—上海号’发车开始，我们就安排人员24小时值守，确保时间掌握列车抵达霍尔果斯站的时刻列车抵达前，我们会准备好相应的清关资料、铁路随车运单等，确保海关和铁路部门顺利放行 ”新疆华荣货运代理公司业务经理张自力说
经过6天开行，“中欧班列—上海号”如期抵达霍尔果斯口岸 通过全国通关一体化模式，货代公司向上海车站海关申报出口后顺利完成清关手续“利用‘单一窗口’等智慧平台，实现无纸化申报和一体化通关，没有异常的情况下，现在平均只需要20—30分钟就可以办理一列班列的海关放行手续”霍尔果斯海关关员桑云霞说
海关放行后，铁路部门开始中欧班列换装工作，一个个集装箱先从列车上吊下堆放在货场，再吊装到前往哈萨克斯坦的列车车板上“由于哈方铁路和中方铁路的轨距不同，我们要用门式起重机对货物进行换装作业 ”霍尔果斯站货运车间货装值班员李军星说
在霍尔果斯站短暂停留5小时后，“中欧班列—上海号”重新编组挂上火车头，满载着总货值超1700万元的化工品、电脑配件、服装等货物，运往哈萨克斯坦和其他中亚国家
为服务“中欧班列—上海号”高质量发展，上海车站海关开设专列申报专窗，为企业提供归类、税收等咨询服务，实现中欧班列所有货物无纸化通关，确保班列货物快验快放加强海关、场站、企业三方协同作业，与驻场单位实施联合查验、一次放行等通关查验措施，压缩货物通关时长密切与班列进出境地海关协调配合，及时解决企业在班列通关过程中遇到的问题，保障货物通关、转运、装车全流程作业顺畅
走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家“中欧班列—上海号”开行近两年来，总量达131列，运输总货值约42亿元人民币，已实现中欧线、中俄线、中亚线三大主要线路全覆盖，境内西通道、东通道、中通道三大中欧班列主要通道全打通，串联起欧亚9个国家的60余个城市站点，有力推动上海与“一带一路”共建国家外贸高质量发展
福建货物出口到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列-一手
中欧班列（齐鲁号）境外集结中心阿拉木图集结中心成立
2023-09-12 09:13:22
9月3日，中欧班列（齐鲁号）阿拉木图集结中心揭牌成立，这是“齐鲁号”海外集结中心，是山东高速集团深入落实—中亚重要共识的具体行动，将为山东与中亚经贸交流提供便捷的物流通道今年以来，山东高速集团坚持以高质量转型发展为主题，积极服务和融入新发展格局，提升中欧班列（齐鲁号）全程服务能力，省内加快建设三大集结中心，境外加快推进集疏运体系建设，逐步搭建起“双循环”通道网络 前8个月，“齐鲁号”开行1743列，同比增长45%其中，济南、青岛、临沂分别开行614列、682列、268列，三市占全省开行总量的比重提高至90%济南集结中心一期项目年内将启动运营，青岛上合经贸产业园项目现已施工，临沂依托高速林产业园步入常态化运营境外，依托5个班列海外仓，为客户提供境外集货、报关、物流仓储及分拨等服务，建立海外工作常态化运营机制，并先后组织12批次赴欧洲、中亚、俄罗斯、东南亚等13个国家开展商务活动目前，“齐鲁号”正在推进设立哈萨克分公司，探索组建欧洲境外分公司，加速中亚、欧洲海外市场的拓展
2018年10月以来，“齐鲁号”已累计开行超8200列，其中，与中亚五国间累计开行3707列2022年，与中亚五国通过铁路运输实现进出口货值129.7亿元，占山东与中亚五国进出口总额的57.7%
“今年是共建‘一带一路’倡议提出10周年我们将以‘齐鲁号’集结中心建设为抓手，进一步畅通连接中亚的物流大通道，促进山东与中亚在更大范围、更广领域、更高层次开展贸易合作，让‘钢铁驼队’跑出‘黄金丝路’”