郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航，我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班。
浙江运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中欧铁路专线-一站式服务
中欧班列“中通道”十年间货运量突破1200万吨
2023-09-13 13:05:08
据呼和浩特海关统计，截至9月11日，内蒙古二连浩特口岸自2013年以来累计进出境中欧班列货运量突破1200万吨，运行班列13000余列，搭载集装箱135万标箱，货值近300亿美元
二连浩特口岸是中蒙陆路口岸，“一带一路”重要节点和国家向北开放桥头堡的重要战略支点，中欧班列“中通道”进出境口岸十年间口岸进出境中欧班列运行线路达69条，通达德国、波兰、蒙古国等10多个国家的60多个地区，搭载货物涵盖服装鞋帽、机电产品、葵花籽、汽车整车及配件等1000余种
为保障中欧班列通关，持续畅通物流供应链，服务“一带一路”高质量发展，呼和浩特海关所属二连海关“365×24小时”不间断值守，不断优化调整中欧班列作业流程，推动“铁路快速通关模式”常态化运行，加强智能监管设备应用，实现中欧班列全部无纸化电子数据“云”交接，班列通关效率大幅提升目前中欧班列通关时间压缩至3小时，口岸日均出入境中欧班列9列
今年以来，二连海关监管中欧班列2178列，运送货物25万标箱，货重250万吨，货值50亿美元，同比分别增长27.52%，37.64%，45.23%，42.75%，连续8个月保持稳定增长3万余吨大麦、燕麦、亚麻籽首次搭载中欧班列专列回程进口，板材、纸浆、化肥等多种进口商品均增长20%以上
“下一步，二连海关将持续采取实招硬招，巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，为推动共建'一带一路'高质量发展和建设向北开放桥头堡作出更大贡献”二连海关铁路监管一科副科长王嘉寅说
（来源：人民网）
义乌—宁波舟山港海铁联运升为周班列
2023-09-13 13:15:57
9月8日，装载着100标箱货物的义乌—宁波舟山港太平船务（PIL）海铁联运周专列从义乌铁路口岸启程，驶往宁波舟山港，标志着PIL船公司成为铁路口岸第4家开行周班列的船公司
今年以来，在共建“一带一路”倡议与中非合作论坛机制推动下，义乌与非洲交流合作日益密切前7个月，义乌对非洲进出口592亿元，增长31.6%义乌对非洲出口强劲，物流需求旺盛，了解到此情况，义乌市陆港集团铁路口岸公司立即成立专班，摸排对非洲航线的船公司，Zui终与太平船务（PIL）公司达成合作，通过其健全的集装箱班轮服务网络及的非洲班轮航线，谋划对非洲贸易更优的物流方案
铁路口岸公司落实海铁扶持政策，加速集聚多方市场要素资源，充分挖掘海铁联运的陆上运输和海上运输“双优势”，深化与海关、铁路、船公司、货主等相关方的合作，通过不断优化运输组织流程，提高场地内的短驳作业水平今年截至目前，“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列已发运58034标准箱，同比增长6.6%，单日开行可达5列
浙江运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中欧铁路专线-一站式服务
广州东部公铁联运片区已引进14个项目总投资逾231亿元
2023-09-13 12:56:22
日前，一列搭载55个40尺集装箱的中欧班列顺利从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）驶出据了解，这趟班列为增城西站首列汽车专列，搭载的货物大部分为新能源汽车
助力“广货广出”：
广州东部公铁联运今年预计开行班列500列
记者了解到，今年以来市属班列组织平台——广州交投集团持续推进班列扩容提质增效，目前每个月平均开行30余列班列，基本实现“天班”开行，并不断扩展新口岸新线路
“今年我们积极开行电商班列、回程班列、冷链班列等，计划全年发行500列专列”广州交投集团广州东部公铁联运项目技术负责人表示，到“十四五”末，广州交投集团争取年开行班列超1000列，形成汇聚资源进入湾区、湾区资源通达的国内循环双通道，发挥“广货广出”放射型战略经济走廊功能
据介绍，广州东部公铁联运项目是广州“十四五”规划重点构建“5+10+N”物流枢纽布局5个特大型物流枢纽之一，已纳入《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》等、省级重大战略规划，建成后将成为粤港澳大湾区规模、规格的生产服务型国家物流枢纽项目分两期建设其中，一期工程占地面积约555公顷（8325亩），总投资约447.9亿元，主要建设集疏运体系、现代流通体系、先进生产制造业供应链体系二期工程重点打造物业融合发展平台
变交通优势为经济优势：
引进希音、增城味谷等14个项目预计年产值超738亿元
“货运畅”只是发展的步 近年来，增城区依托广州东部公铁联运枢纽（增城西站），促进交通优势转变为枢纽经济优势积极引进智能制造、生物医药、生鲜食品和物业，致力将其打造成为“通道+枢纽+产业”的生产服务型物业枢纽示范区、粤港澳大湾区战略性核心物流支点、枢纽经济培育区、科技创新和先进生产制造业供应链组织中心截至8月中旬，广州东部公铁联运片区已引进项目14个，包括希音、增城味谷、酒仙、广弘基地、丰树等知名企业，用地2155亩，投资231.82亿元，预计年产值738.08亿元
当前，广州东部公铁联运枢纽一期项目场地平整和道路工程正在加快施工，预计2023年底打通一条增城西站主要对外联系通道，2024年建成3条对外衔接通道