中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
新疆化工品出口到俄罗斯叶卡琳捷堡-
联通亚欧、量质齐升、互利共赢，盘点中欧班列10年之变……
2023-10-11 09:33:01
央视网消息：中欧班列是运行于与欧洲以及共建“一带一路”国家间的铁路联运列车，依托陆桥、向陆而生10年以来，在沿线国家共同努力下，开创了亚欧运输新格局，成为共建“一带一路”标志性品牌
在不久前举行的中欧班列合作论坛上，国家铁路集团有限公司宣布，全程时刻表中欧班列已开通5条线路，累计开行80列
以西安至德国杜伊斯堡为例，每周三、周六凌晨3时55分从西安港站发车，运行9908公里，10日后可抵达杜伊斯堡，全程运行时间较普通班列压缩30%以上
2023年7月，随着同江口岸投入运营，中欧班列在境内已形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江6大口岸出境的西、中、东三条运输主通道，连通境内112个城市在境外通达欧洲25个国家200多个城市
通道网络逐步完善的口岸能力也大幅提升 作为中欧班列运输途中的重要节点，中欧班列将在这里完成换装、报关、清关、出境等手续10年来，沿线国家在加强既有口岸能力扩建的开辟新口岸，不断提升联运能力，满足日益增长的运输需求
在满洲里铁路口岸，记者看到经过多次升级，这里的联运列车日换装量增加到840标准箱，换装能力比2020年提升一倍，联运更加便捷
在新亚欧大陆桥东端起点连云港，随着中欧班列开行，这里已经成为中亚地区Zui便捷的出海口从这里出发，货物可抵达150多个国家和地区的近千个港口
共建“一带一路”倡议提出10年以来，我国还积极推动郑州、重庆、西安、乌鲁木齐等中欧班列集结中心示范工程建设打造服务优、效率高、成本低的现代物流枢纽，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，推动枢纽功能持续增强
贯通大陆桥，铺就新通途经过10年发展，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标准箱，货值超3400亿美元，成为经贸合作的重要桥梁
量质齐升 互利共赢 搭建合作新平台
历经10年发展，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的物流大通道，开创了运输合作新局面奔驰不息的中欧班列，为沿途国家、地区带来发展新机遇
郑州地处中原腹地 过去，大宗货物出口欧洲，需要先运到东部海港，再经海运进入欧洲 如今，依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地
在“世界超市”浙江义乌，这家500多平方米的西班牙商品进口馆，销售的都是西班牙Zui受欢迎的商品
义乌当地的小商品也通过中欧班列源源不断运往西班牙马德里，助力这里成为欧洲重要的小商品集散地
10年间，从通过中欧班列运往欧洲的货物品类从Zui初的手机、电脑等，拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类欧洲运往的货物品类也从早期的木材、汽车及零配件等逐步拓展到机电产品、食品、器械等
10年间，中欧班列成长为亚欧陆路运输的新干道，为沿线国家的百姓带去实实在在的获得感而随着海铁、公铁、空铁多式联运的快速发展，中欧班列效能得到更好释放，服务能力大幅提升
数据显示，同样运一批货物从到欧洲，中欧班列运输费用约是运输的1/5，运输时间约是海运的1/4，在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有比较优势中欧班列平均碳排放量仅为运输的1/15、公路运输的1/7，为应对气候变化、交通可持续发展发挥了积极作用
截至今年9月30日，京津冀累计开行中欧（中亚）班列5452列
2023-10-11 09:44:33
10月7日，一列满载玻璃、钢板仓等商品的中欧（中亚）班列从铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心高邑网点石家庄陆港专用线开出该班列将经新疆霍尔果斯口岸，驶向乌兹别克斯坦丘库尔塞
开行中欧班列以来，截至今年9月30日，铁路北京局集团有限公司依托天津新港营业部、石家庄陆港等发运场站，累计开行中欧（中亚）班列5452列，为“丝绸之路经济带”周边国家送去了大量生产生活物资，也为京津冀区域地方经济和外贸经济发展作出了积极贡献
铁路北京局集团有限公司货运部相关负责人介绍，铁路北京局集团有限公司地处京津冀地区，从这里开行的中欧班列具有辐射范围广、货物品类多、货源需求旺盛等特点班列主要经由津山、京沪、京广等铁路干线，发往二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸站，将京津冀及周边地区生产的汽车、汽车零配件、日用品、钢材等物资，及时发往中亚、欧洲国家
为保障中欧班列开行，铁路北京局集团有限公司加强与地方、海关等部门的对接联系，定期召开中欧班列协调会，及时掌握政策、互通信息、解决问题落实铁路、船公司、港口码头、货运代理公司四方日常联系机制，动态掌握班列到港船期、检验检疫、货物通关信息优化班列作业场区集装箱进出、堆码及装车路线，安排专人检查装车质量，压缩配空、装车、加固等环节作业时间，全力提高中欧班列运输组织效率
随着中欧班列搭载的商品种类越来越多，开行的频次稳步增加，铁路北京局集团有限公司逐步形成天津新港营业部、石家庄陆港和北京平谷马坊3个中欧班列开行基地，每周开行中欧班列18列
今年以来，铁路北京局集团有限公司开拓创新、持续发力，通过开辟新基地、新通道，拓展新方式、新品类，全力为中欧班列开行创造有利条件
2月23日，京津冀地区2023年首列商品车专列从天津新港始发，运往哈萨克斯坦
3月16日，北京区域内中欧班列物流基地——平谷京平综合物流枢纽首次开行直达俄罗斯的中欧班列，为首都外向型经济发展开辟了快捷的贸易新通道
8月29日，张家口下花园区首次开行发往乌兹别克斯坦首都塔什干的中欧（中亚）班列，经新疆霍尔果斯口岸出境，用时15天，将汽车配件、家电和纺织品等物资运至中亚地区，对保障北京西北地区货物进出易、拓展环首都物流节点产生了积极的推动作用
9月6日，石家庄陆港铁路场站发出开往俄罗斯莫斯科的汽车中欧班列，该班列所搭载的汽车全部为我国自主品牌，为扩大石家庄汽车市场打开了一条化新通道
为满足中欧班列运输需求，铁路北京局集团有限公司在石家庄陆港开行基地新建2条货物线，装车能力提升50%，为中欧班列高质量开行创造了更为良好的条件
（来源：河北日报）
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“义新欧”班列今年累计开行逾2000列 2023-10-11 09:52:3210月10日，满载100个标箱智能电器、汽车配件等出口货物的X9010次中欧班列，缓缓驶出铁路义乌西站，经阿拉山口口岸出境，奔赴中亚五国截至当天，“义新欧”班列累计开行2031列，发送货物16.6万标箱，同比增长18%在过去的中秋国庆假期，铁路义乌口岸和华东联运港龙门塔吊作业繁忙，“义新欧”中欧班列保持常态化运行，共发运班列45列10月6日，在华东联运港，一趟“义新欧”班列准备启程前往中亚 拍友 胡肖飞 摄在做好班列安全发运基础上，“义新欧”班列通过开辟新线路、建立分拨中心等，不断扩大班列“朋友圈”10月11日，金华市交投集团相关负责人将带队出发，赶赴乌兹别克斯坦首都塔什干 前不久，塔什干扎洛伊尔火车站启用此次塔什干之行，金华市交投集团将与扎洛伊尔JBS场站敲定塔什干分拨中心合作细节，为‘义新欧’中欧班列在中亚发展提供重要支撑预计到10月底，从金华出发前往中亚五国的“义新欧”班列，就可以停靠塔什干扎洛伊尔JBS场站，通过塔什干分拨到周边国家和地区2017年8月31日，“义新欧”班列金东平台开行列中亚班列，将浙江制造的产品源源不断运往中亚五国，其中塔什干就是其中重要一站从2017年至今，“义新欧”班列金东平台至中亚五国方向累计开行1410列，这些班列中，近半班列途经或者到达塔什干随着班列越开越多，塔什干原有车站越来越繁忙，如何为班列提供更优质服务，不断拓展境外市场？今年以来，金东平台抓住扎洛伊尔火车站启用的契机，通过与扎洛伊尔JBS场站多次沟通，签署了塔什干分拨中心合作框架协议“塔什干分拨中心启用后，将提供仓储、分拨、配送等服务，解决物流‘Zui后一公里’ ”金华市交投集团浙际物流公司常务副总经理罗建源说随着线路越开越多，“义新欧”中欧班列不断提高开行数量和质量，截至目前已辐射50多个国家和地区，到达境外站点百余个，有力促进我省与世界各地的经贸往来（来源：浙江日报）
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联通亚欧、量质齐升、互利共赢，盘点中欧班列10年之变……
2023-10-11 09:33:01
央视网消息：中欧班列是运行于与欧洲以及共建“一带一路”国家间的铁路联运列车，依托陆桥、向陆而生10年以来，在沿线国家共同努力下，开创了亚欧运输新格局，成为共建“一带一路”标志性品牌
在不久前举行的中欧班列合作论坛上，国家铁路集团有限公司宣布，全程时刻表中欧班列已开通5条线路，累计开行80列
以西安至德国杜伊斯堡为例，每周三、周六凌晨3时55分从西安港站发车，运行9908公里，10日后可抵达杜伊斯堡，全程运行时间较普通班列压缩30%以上
2023年7月，随着同江口岸投入运营，中欧班列在境内已形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江6大口岸出境的西、中、东三条运输主通道，连通境内112个城市在境外通达欧洲25个国家200多个城市
通道网络逐步完善的口岸能力也大幅提升 作为中欧班列运输途中的重要节点，中欧班列将在这里完成换装、报关、清关、出境等手续10年来，沿线国家在加强既有口岸能力扩建的开辟新口岸，不断提升联运能力，满足日益增长的运输需求
在满洲里铁路口岸，记者看到经过多次升级，这里的联运列车日换装量增加到840标准箱，换装能力比2020年提升一倍，联运更加便捷
在新亚欧大陆桥东端起点连云港，随着中欧班列开行，这里已经成为中亚地区Zui便捷的出海口从这里出发，货物可抵达150多个国家和地区的近千个港口
共建“一带一路”倡议提出10年以来，我国还积极推动郑州、重庆、西安、乌鲁木齐等中欧班列集结中心示范工程建设打造服务优、效率高、成本低的现代物流枢纽，促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，推动枢纽功能持续增强
贯通大陆桥，铺就新通途经过10年发展，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标准箱，货值超3400亿美元，成为经贸合作的重要桥梁
量质齐升 互利共赢 搭建合作新平台
历经10年发展，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的物流大通道，开创了运输合作新局面奔驰不息的中欧班列，为沿途国家、地区带来发展新机遇
郑州地处中原腹地 过去，大宗货物出口欧洲，需要先运到东部海港，再经海运进入欧洲 如今，依托中欧班列，郑州一跃成为内陆开放新高地
在“世界超市”浙江义乌，这家500多平方米的西班牙商品进口馆，销售的都是西班牙Zui受欢迎的商品
义乌当地的小商品也通过中欧班列源源不断运往西班牙马德里，助力这里成为欧洲重要的小商品集散地
10年间，从通过中欧班列运往欧洲的货物品类从Zui初的手机、电脑等，拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类欧洲运往的货物品类也从早期的木材、汽车及零配件等逐步拓展到机电产品、食品、器械等
10年间，中欧班列成长为亚欧陆路运输的新干道，为沿线国家的百姓带去实实在在的获得感而随着海铁、公铁、空铁多式联运的快速发展，中欧班列效能得到更好释放，服务能力大幅提升
数据显示，同样运一批货物从到欧洲，中欧班列运输费用约是运输的1/5，运输时间约是海运的1/4，在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有比较优势中欧班列平均碳排放量仅为运输的1/15、公路运输的1/7，为应对气候变化、交通可持续发展发挥了积极作用
截至今年9月30日，京津冀累计开行中欧（中亚）班列5452列
2023-10-11 09:44:33
10月7日，一列满载玻璃、钢板仓等商品的中欧（中亚）班列从铁路北京局集团有限公司石家庄货运中心高邑网点石家庄陆港专用线开出该班列将经新疆霍尔果斯口岸，驶向乌兹别克斯坦丘库尔塞
开行中欧班列以来，截至今年9月30日，铁路北京局集团有限公司依托天津新港营业部、石家庄陆港等发运场站，累计开行中欧（中亚）班列5452列，为“丝绸之路经济带”周边国家送去了大量生产生活物资，也为京津冀区域地方经济和外贸经济发展作出了积极贡献
铁路北京局集团有限公司货运部相关负责人介绍，铁路北京局集团有限公司地处京津冀地区，从这里开行的中欧班列具有辐射范围广、货物品类多、货源需求旺盛等特点班列主要经由津山、京沪、京广等铁路干线，发往二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸站，将京津冀及周边地区生产的汽车、汽车零配件、日用品、钢材等物资，及时发往中亚、欧洲国家
为保障中欧班列开行，铁路北京局集团有限公司加强与地方、海关等部门的对接联系，定期召开中欧班列协调会，及时掌握政策、互通信息、解决问题落实铁路、船公司、港口码头、货运代理公司四方日常联系机制，动态掌握班列到港船期、检验检疫、货物通关信息优化班列作业场区集装箱进出、堆码及装车路线，安排专人检查装车质量，压缩配空、装车、加固等环节作业时间，全力提高中欧班列运输组织效率
随着中欧班列搭载的商品种类越来越多，开行的频次稳步增加，铁路北京局集团有限公司逐步形成天津新港营业部、石家庄陆港和北京平谷马坊3个中欧班列开行基地，每周开行中欧班列18列
今年以来，铁路北京局集团有限公司开拓创新、持续发力，通过开辟新基地、新通道，拓展新方式、新品类，全力为中欧班列开行创造有利条件
2月23日，京津冀地区2023年首列商品车专列从天津新港始发，运往哈萨克斯坦
3月16日，北京区域内中欧班列物流基地——平谷京平综合物流枢纽首次开行直达俄罗斯的中欧班列，为首都外向型经济发展开辟了快捷的贸易新通道
8月29日，张家口下花园区首次开行发往乌兹别克斯坦首都塔什干的中欧（中亚）班列，经新疆霍尔果斯口岸出境，用时15天，将汽车配件、家电和纺织品等物资运至中亚地区，对保障北京西北地区货物进出易、拓展环首都物流节点产生了积极的推动作用
9月6日，石家庄陆港铁路场站发出开往俄罗斯莫斯科的汽车中欧班列，该班列所搭载的汽车全部为我国自主品牌，为扩大石家庄汽车市场打开了一条化新通道
为满足中欧班列运输需求，铁路北京局集团有限公司在石家庄陆港开行基地新建2条货物线，装车能力提升50%，为中欧班列高质量开行创造了更为良好的条件
（来源：河北日报）
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“义新欧”班列今年累计开行逾2000列 2023-10-11 09:52:3210月10日，满载100个标箱智能电器、汽车配件等出口货物的X9010次中欧班列，缓缓驶出铁路义乌西站，经阿拉山口口岸出境，奔赴中亚五国截至当天，“义新欧”班列累计开行2031列，发送货物16.6万标箱，同比增长18%在过去的中秋国庆假期，铁路义乌口岸和华东联运港龙门塔吊作业繁忙，“义新欧”中欧班列保持常态化运行，共发运班列45列10月6日，在华东联运港，一趟“义新欧”班列准备启程前往中亚 拍友 胡肖飞 摄在做好班列安全发运基础上，“义新欧”班列通过开辟新线路、建立分拨中心等，不断扩大班列“朋友圈”10月11日，金华市交投集团相关负责人将带队出发，赶赴乌兹别克斯坦首都塔什干 前不久，塔什干扎洛伊尔火车站启用此次塔什干之行，金华市交投集团将与扎洛伊尔JBS场站敲定塔什干分拨中心合作细节，为‘义新欧’中欧班列在中亚发展提供重要支撑预计到10月底，从金华出发前往中亚五国的“义新欧”班列，就可以停靠塔什干扎洛伊尔JBS场站，通过塔什干分拨到周边国家和地区2017年8月31日，“义新欧”班列金东平台开行列中亚班列，将浙江制造的产品源源不断运往中亚五国，其中塔什干就是其中重要一站从2017年至今，“义新欧”班列金东平台至中亚五国方向累计开行1410列，这些班列中，近半班列途经或者到达塔什干随着班列越开越多，塔什干原有车站越来越繁忙，如何为班列提供更优质服务，不断拓展境外市场？今年以来，金东平台抓住扎洛伊尔火车站启用的契机，通过与扎洛伊尔JBS场站多次沟通，签署了塔什干分拨中心合作框架协议“塔什干分拨中心启用后，将提供仓储、分拨、配送等服务，解决物流‘Zui后一公里’ ”金华市交投集团浙际物流公司常务副总经理罗建源说随着线路越开越多，“义新欧”中欧班列不断提高开行数量和质量，截至目前已辐射50多个国家和地区，到达境外站点百余个，有力促进我省与世界各地的经贸往来（来源：浙江日报）
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