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今年以来成都中老班列运量已达去年全年两倍
2023-10-17 09:40:46
10月15日，满载一批龙眼干的中老班列从老挝万象发车 三天后，这趟班列将跨越2300多公里抵达成都记者当日从成都铁路班列有限公司获悉，今年以来，往返成都的中老班列开行超200列，运量已达去年全年运量的两倍
“对比海运，铁路运输成本更低，时间更短，这趟班列为中老双边贸易合作提供了新的路径选择”成都铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示，通过铁路，西南片区的汽车、机电、工业制成品等拥有了更快更顺畅的出口渠道，老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、粮食、基础原材料及水果等资源，也可以源源不断涌入
依托中老铁路，今年7月7日，首趟“澜湄蓉欧快线”发车，标志着“泰国—万象—昆明—成都—匈牙利”多式联运通道正式打通，实现了东南亚至欧洲铁路直达据介绍，成都与昆明平台强化合作，不断优化产品线路，经过对发车频率、运力调整等多重因素的不断优化，特别是“澜湄蓉”线路段运输时间也从Zui初5天左右缩短至72小时以内其快速稳定的运输通道，吸引了东南亚水果、龙眼干、重晶石粉等更多的“乘客”加入中老铁路运输通道
（来源：成都日报）
中老中越铁路冷链货运班列双向 700多吨云南特色果蔬乘火车抵达老挝、越南
2023-10-17 08:41:05
10月16日上午，两列满载着西蓝花、白菜、石榴等云南特色果蔬的冷链班列，从玉溪市研和站驶出，1天后将分别抵达老挝万象和越南老街，标志着中老、中越铁路冷链货运班列正式开通运营
中老中越铁路冷链货运班列双向 图片由陈畅 周涛 刘昊亮 摄
“我们公司主要从事保鲜果蔬出口，市场涵盖泰国，越南，马来西亚等东南亚国家，每年出口果蔬2万吨以上”云南通海皇鲜生进出口有限公司贸易部经理李松蔓说，随着中老、中越铁路冷链货运班列正式开通，果蔬产品运输更加准点、可控，为产品运输保鲜提供了保障，将大幅提升果蔬产品在市场的竞争优势
据预测，中老、中越冷链班列开行后，将为“云品出滇”“云品出国”搭建新通道，预计每年可达5万吨以上，产自泰国、老挝、越南的热带水果，也可源源不断进口供应，每年可达10万吨以上，极大丰富人们的“菜篮子”“果篮子”
中老中越铁路冷链货运班列双向 图片由陈畅 周涛 刘昊亮 摄
“中老冷链货运班列依托中老铁路打造，实现昆明、玉溪至老挝万象双向对开，全程运行26小时；中越冷链货运班列依托昆（明）玉（溪）河（口）铁路、中越米轨铁路打造，实现昆明、玉溪至越南老街一站式直达，全程运行20小时”铁路昆明局集团有限公司货运部副主任陶樯介绍，中老、中越冷链货运班列运营初期，昆明至万象每天1列，昆明至老街每周1列，铁路部门将根据客户需求，动态调整班列开行频次，满足客户需求该班列具有安全稳定、时效性强、运力充足、运输冷链装备性能好、保鲜程度高等特点和优势产自云南的特色果蔬，从生产基地到国外消费者手中，保鲜程度可达99.9%，中老、中越铁路冷链联运实施铁路运价下浮50%政策，加上相关的补助政策，可大幅压缩企业物流成本，有力带动铁路沿线地区经贸发展
中老中越铁路冷链货运班列双向 图片由陈畅 周涛 刘昊亮 摄
“开行中老、中越冷链货运班列，旨在打造我国冷链运输新通道，激发跨境铁路运输新动能，促进中老、中越间农产品贸易往来，持续构建以国内大循环为主、国内双循环相互促进的新发展格局”陶樯介绍
“一带一路”倡议提出以来，云南加快建设中越、中老、中缅铁路大通道，形成了以昆明为中心的铁路枢纽，连通全国，辐射南亚东南亚国家，取得重大发展成就中老铁路开通以来，截至10月10日，全线发送货物突破2700万吨，其中进出口货运量555万吨；中越铁路联运班列开行以来，累计开行数量达4100列，完成跨境货物运输160多万吨，中缅铁路通道保山北站运输货物突破320万吨、临沧站突破100万吨，为共建“一带一路”标记下清晰注脚，为区域繁荣发展注入了澎湃动能
（来源：云南网）
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“中欧班列-进博号”从德国杜伊斯堡发车
2023-10-17 08:47:29
满载着第六届进博会的展品，今年列“中欧班列-进博号”近日从德国杜伊斯堡发车，将经阿拉山口口岸入境抵达上海，全程约16天为了更好地服务进博会，今年东方丝路将增开专列，在第六届进博会开幕前一共组织开行3趟“进博专列”，将欧亚展品源源不断地送到展会现场
此列进博号由德铁DB作为境外代理负责境外段运输，为“进博号”保驾护航承运货物主要为、的化妆品，总价值约1600多万欧元，这也是两家世界五企业首次选用“中欧班列-进博号”运输进博展品
自2021年首列开行以来，“中欧班列-上海号”与进博会的紧密联动，为欧洲以及沿线国家企业赴上海参展进博会开辟一条全新的通道，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高服务品质的选择过去两年，“中欧班列-上海号”已连续组织“进博号”专列服务进博会，将参展第四届、第五届进博会的欧亚展品送抵展会现场
2023年是“一带一路”倡议提出的十周年，也是“中欧班列-上海号”开行的两周年，为服务好第六届进博会，东方丝路今年将组织开行3趟进博专列，放大进博会溢出效应，为上海发挥“一带一路”桥头堡作用提供助力，传递出上海坚定不移推动高水平对外开放的声音
截至8月底，“中欧班列-上海号”今年已开行63列，装载集装箱6650标箱，总货重约6.0万吨，货值约20.4亿元人民币，完成了中欧线、中俄线、中亚线三大中欧班列主要线路的全覆盖，境内西通道、东通道、中通道三大中欧班列主要通道的全打通，联通欧亚9个国家的60余个城市和站点，并通过这些站点辐射欧亚其他国家，对推进“一带一路”合作建设和巩固上海作为“一带一路”桥头堡的地位起到了积极作用
（来源：市国资委）
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今年以来成都中老班列运量已达去年全年两倍
2023-10-17 09:40:46
10月15日，满载一批龙眼干的中老班列从老挝万象发车 三天后，这趟班列将跨越2300多公里抵达成都记者当日从成都铁路班列有限公司获悉，今年以来，往返成都的中老班列开行超200列，运量已达去年全年运量的两倍
“对比海运，铁路运输成本更低，时间更短，这趟班列为中老双边贸易合作提供了新的路径选择”成都铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示，通过铁路，西南片区的汽车、机电、工业制成品等拥有了更快更顺畅的出口渠道，老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、粮食、基础原材料及水果等资源，也可以源源不断涌入
依托中老铁路，今年7月7日，首趟“澜湄蓉欧快线”发车，标志着“泰国—万象—昆明—成都—匈牙利”多式联运通道正式打通，实现了东南亚至欧洲铁路直达据介绍，成都与昆明平台强化合作，不断优化产品线路，经过对发车频率、运力调整等多重因素的不断优化，特别是“澜湄蓉”线路段运输时间也从Zui初5天左右缩短至72小时以内其快速稳定的运输通道，吸引了东南亚水果、龙眼干、重晶石粉等更多的“乘客”加入中老铁路运输通道
（来源：成都日报）
中老中越铁路冷链货运班列双向 700多吨云南特色果蔬乘火车抵达老挝、越南
2023-10-17 08:41:05
10月16日上午，两列满载着西蓝花、白菜、石榴等云南特色果蔬的冷链班列，从玉溪市研和站驶出，1天后将分别抵达老挝万象和越南老街，标志着中老、中越铁路冷链货运班列正式开通运营
中老中越铁路冷链货运班列双向 图片由陈畅 周涛 刘昊亮 摄
“我们公司主要从事保鲜果蔬出口，市场涵盖泰国，越南，马来西亚等东南亚国家，每年出口果蔬2万吨以上”云南通海皇鲜生进出口有限公司贸易部经理李松蔓说，随着中老、中越铁路冷链货运班列正式开通，果蔬产品运输更加准点、可控，为产品运输保鲜提供了保障，将大幅提升果蔬产品在市场的竞争优势
据预测，中老、中越冷链班列开行后，将为“云品出滇”“云品出国”搭建新通道，预计每年可达5万吨以上，产自泰国、老挝、越南的热带水果，也可源源不断进口供应，每年可达10万吨以上，极大丰富人们的“菜篮子”“果篮子”
中老中越铁路冷链货运班列双向 图片由陈畅 周涛 刘昊亮 摄
“中老冷链货运班列依托中老铁路打造，实现昆明、玉溪至老挝万象双向对开，全程运行26小时；中越冷链货运班列依托昆（明）玉（溪）河（口）铁路、中越米轨铁路打造，实现昆明、玉溪至越南老街一站式直达，全程运行20小时”铁路昆明局集团有限公司货运部副主任陶樯介绍，中老、中越冷链货运班列运营初期，昆明至万象每天1列，昆明至老街每周1列，铁路部门将根据客户需求，动态调整班列开行频次，满足客户需求该班列具有安全稳定、时效性强、运力充足、运输冷链装备性能好、保鲜程度高等特点和优势产自云南的特色果蔬，从生产基地到国外消费者手中，保鲜程度可达99.9%，中老、中越铁路冷链联运实施铁路运价下浮50%政策，加上相关的补助政策，可大幅压缩企业物流成本，有力带动铁路沿线地区经贸发展
中老中越铁路冷链货运班列双向 图片由陈畅 周涛 刘昊亮 摄
“开行中老、中越冷链货运班列，旨在打造我国冷链运输新通道，激发跨境铁路运输新动能，促进中老、中越间农产品贸易往来，持续构建以国内大循环为主、国内双循环相互促进的新发展格局”陶樯介绍
“一带一路”倡议提出以来，云南加快建设中越、中老、中缅铁路大通道，形成了以昆明为中心的铁路枢纽，连通全国，辐射南亚东南亚国家，取得重大发展成就中老铁路开通以来，截至10月10日，全线发送货物突破2700万吨，其中进出口货运量555万吨；中越铁路联运班列开行以来，累计开行数量达4100列，完成跨境货物运输160多万吨，中缅铁路通道保山北站运输货物突破320万吨、临沧站突破100万吨，为共建“一带一路”标记下清晰注脚，为区域繁荣发展注入了澎湃动能
（来源：云南网）
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“中欧班列-进博号”从德国杜伊斯堡发车
2023-10-17 08:47:29
满载着第六届进博会的展品，今年列“中欧班列-进博号”近日从德国杜伊斯堡发车，将经阿拉山口口岸入境抵达上海，全程约16天为了更好地服务进博会，今年东方丝路将增开专列，在第六届进博会开幕前一共组织开行3趟“进博专列”，将欧亚展品源源不断地送到展会现场
此列进博号由德铁DB作为境外代理负责境外段运输，为“进博号”保驾护航承运货物主要为、的化妆品，总价值约1600多万欧元，这也是两家世界五企业首次选用“中欧班列-进博号”运输进博展品
自2021年首列开行以来，“中欧班列-上海号”与进博会的紧密联动，为欧洲以及沿线国家企业赴上海参展进博会开辟一条全新的通道，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高服务品质的选择过去两年，“中欧班列-上海号”已连续组织“进博号”专列服务进博会，将参展第四届、第五届进博会的欧亚展品送抵展会现场
2023年是“一带一路”倡议提出的十周年，也是“中欧班列-上海号”开行的两周年，为服务好第六届进博会，东方丝路今年将组织开行3趟进博专列，放大进博会溢出效应，为上海发挥“一带一路”桥头堡作用提供助力，传递出上海坚定不移推动高水平对外开放的声音
截至8月底，“中欧班列-上海号”今年已开行63列，装载集装箱6650标箱，总货重约6.0万吨，货值约20.4亿元人民币，完成了中欧线、中俄线、中亚线三大中欧班列主要线路的全覆盖，境内西通道、东通道、中通道三大中欧班列主要通道的全打通，联通欧亚9个国家的60余个城市和站点，并通过这些站点辐射欧亚其他国家，对推进“一带一路”合作建设和巩固上海作为“一带一路”桥头堡的地位起到了积极作用
（来源：市国资委）
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