哈萨克斯坦物流，哈萨克斯坦货代，哈萨克斯坦专线，哈萨克斯坦运输，陆运，空运，速卖通物流，哈萨克海外仓
今年前9个月向俄罗斯出口4万余台自卸车、客车、拖拉机、起重机等专用车辆
2023-11-03 14:08:06
据俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟消息，2023年1月至9月，经后贝加尔斯克口岸进口到俄罗斯的专用车辆新车达40320台，比去年同期增长3倍
2023年1月至9月，向俄罗斯出口了不同价位的各式品牌自卸车、客车、装载机、拖拉机、筑路机械、起重机等专用设备
俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟在消息中指出，目前，种类齐全、不同档次、不同质量的专用设备被进口到俄罗斯
此前，在2022年2月在乌特别军事行动展开之后，许多西方专用设备制造商退出了俄罗斯市场在西方制造商退出俄罗斯市场后，成为俄罗斯专用设备的主要供应国之一
（来源：中俄资讯网）
中欧班列“温州号”跨越山河架起贸易合作新桥梁
2023-11-03 09:37:15
“中欧班列‘温州号’是一条纽带，借地瓜经济提能升级‘一号开放工程’的东风，我们在外温商感觉与家乡的联系更紧密了”在不久前召开的世界温州人大会上，瑞安籍侨领蔡建林如是说
再将目光转至温州西站，随着一声声汽笛长鸣，有着“温货温运”梦的中欧班列“温州号”每隔数日就会启程，满载着鞋类、汽配等温州特色商品，经满洲里口岸出境，前往俄罗斯等国家和地区
中欧班列“温州号” 许晴 摄
开通运营近三年以来，从浙江交通集团下属金温铁道公司温州西站始发的中欧班列“温州号”累计发运量已突破2322列、到卸量547列，到发总量超过5万吨
据悉，中欧班列“温州号”以“干支结合、无缝衔接、枢纽集散”的模式，改变了以往温州出口货物需经公路运抵金华南站，再经站内拼箱统一发送的“小车转大车”模式，Zui直接的优势在于大大缩减时间成本，目前中转时间已由2周至3周缩减到2天至3天
在蔡建林看来，结合中欧班列节点上境外工业园和海外仓的优势，沿线温商的日用百货、工业原材料、红酒消费品等进口货品的“回家路”更加顺畅了
“货物搭乘中欧班列出境，既打通出口快运通道，还能提前到达目的地，解了我们的燃眉之急”温州一外贸出口企业负责人表示，中欧班列装箱直接延伸到“家门口”，极大提升了出口效率，也降低了企业物流成本
经过近三年的探索发展，中欧班列“温州号”在去程货源组织上更加凸显温州特色，从单一的以鞋、袜、卫浴等产品扩增到低压电器、箱包、五金、汽摩配等百余种温州本土制造品类，有效助力提升温州对外开放水平
在回程方面，哈萨克斯坦大麦是中欧班列“温州号”主要揽收货源，能够满足温州及周边地市饲料、酿酒、能源等行业原料需求，从而形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局
数据显示，今年1月-10月，温州西站中欧班列已发运货运列车706个标箱，到达卸车537个标箱，累计发运吨位11669.119吨，到达吨位13934.27吨，服务企业1043家、货值达3.6亿美元，其运量、货值、企业数均高居浙江省前3位
温州西站负责人介绍，为提升企业进出口运输效率，确保进出口货物不积压、早到站，温州西站与温州市现代集团、温州海关等单位加强联动，提前衔接班列运输组织、报关、查验和装卸等环节，做好发运全过程保障工作，并在铁路口岸安排24小时专人对接，提高发运时效下一步将继续深挖货运发展潜能，促进中欧班列常态化稳定运行
哈萨克斯坦物流，哈萨克斯坦货代，哈萨克斯坦专线，哈萨克斯坦运输，陆运，空运，速卖通物流，哈萨克海外仓
湘粤非铁海联运通道第400列班列发车
2023-11-03 09:39:19
11月1日，一列满载吉利汽车的粉红色班列从株洲发车，运往马来西亚这是湘粤非铁海联运通道今年第400列班列发车，标志湘粤非铁海联运通道提前两个月完成全年发运目标
湘粤非铁海联运通道自2021年在株洲开行以来，湖南的汽车、钢材、化工品、陶瓷、粮食、茶叶等货物，经铁路源源不断运至广州南沙港，再乘船漂洋过海抵达肯尼亚蒙巴萨港，形成一条湖南至非洲的全新进出口通道
与江海联运模式相比，湘粤非铁海联运模式全程缩短10至15天左右，有效帮助企业解决物流周转时间长、综合物流成本高等难题今年持续吸引陶瓷、新材料产业企业开行专列，1至10月发运陶瓷专列1.1万个标箱株洲兴隆新材料股份有限公司每月有近200标箱产品装箱销往东南亚株洲城发集团湘粤非物流有限公司对接湖南重点汽车龙头企业，开通“株洲-欧洲”汽配专列，北汽集团（株洲）、吉利汽车（湘潭）率先尝鲜截至目前，株洲北汽发运3058标箱；吉利汽车专列发运9860标箱，预计全年超1万标箱
（来源：株洲市交通运输局）
今年前9个月向俄罗斯出口4万余台自卸车、客车、拖拉机、起重机等专用车辆
2023-11-03 14:08:06
据俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟消息，2023年1月至9月，经后贝加尔斯克口岸进口到俄罗斯的专用车辆新车达40320台，比去年同期增长3倍
2023年1月至9月，向俄罗斯出口了不同价位的各式品牌自卸车、客车、装载机、拖拉机、筑路机械、起重机等专用设备
俄罗斯-亚洲工业家和企业家联盟在消息中指出，目前，种类齐全、不同档次、不同质量的专用设备被进口到俄罗斯
此前，在2022年2月在乌特别军事行动展开之后，许多西方专用设备制造商退出了俄罗斯市场在西方制造商退出俄罗斯市场后，成为俄罗斯专用设备的主要供应国之一
（来源：中俄资讯网）
中欧班列“温州号”跨越山河架起贸易合作新桥梁
2023-11-03 09:37:15
“中欧班列‘温州号’是一条纽带，借地瓜经济提能升级‘一号开放工程’的东风，我们在外温商感觉与家乡的联系更紧密了”在不久前召开的世界温州人大会上，瑞安籍侨领蔡建林如是说
再将目光转至温州西站，随着一声声汽笛长鸣，有着“温货温运”梦的中欧班列“温州号”每隔数日就会启程，满载着鞋类、汽配等温州特色商品，经满洲里口岸出境，前往俄罗斯等国家和地区
中欧班列“温州号” 许晴 摄
开通运营近三年以来，从浙江交通集团下属金温铁道公司温州西站始发的中欧班列“温州号”累计发运量已突破2322列、到卸量547列，到发总量超过5万吨
据悉，中欧班列“温州号”以“干支结合、无缝衔接、枢纽集散”的模式，改变了以往温州出口货物需经公路运抵金华南站，再经站内拼箱统一发送的“小车转大车”模式，Zui直接的优势在于大大缩减时间成本，目前中转时间已由2周至3周缩减到2天至3天
在蔡建林看来，结合中欧班列节点上境外工业园和海外仓的优势，沿线温商的日用百货、工业原材料、红酒消费品等进口货品的“回家路”更加顺畅了
“货物搭乘中欧班列出境，既打通出口快运通道，还能提前到达目的地，解了我们的燃眉之急”温州一外贸出口企业负责人表示，中欧班列装箱直接延伸到“家门口”，极大提升了出口效率，也降低了企业物流成本
经过近三年的探索发展，中欧班列“温州号”在去程货源组织上更加凸显温州特色，从单一的以鞋、袜、卫浴等产品扩增到低压电器、箱包、五金、汽摩配等百余种温州本土制造品类，有效助力提升温州对外开放水平
在回程方面，哈萨克斯坦大麦是中欧班列“温州号”主要揽收货源，能够满足温州及周边地市饲料、酿酒、能源等行业原料需求，从而形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的发展格局
数据显示，今年1月-10月，温州西站中欧班列已发运货运列车706个标箱，到达卸车537个标箱，累计发运吨位11669.119吨，到达吨位13934.27吨，服务企业1043家、货值达3.6亿美元，其运量、货值、企业数均高居浙江省前3位
温州西站负责人介绍，为提升企业进出口运输效率，确保进出口货物不积压、早到站，温州西站与温州市现代集团、温州海关等单位加强联动，提前衔接班列运输组织、报关、查验和装卸等环节，做好发运全过程保障工作，并在铁路口岸安排24小时专人对接，提高发运时效下一步将继续深挖货运发展潜能，促进中欧班列常态化稳定运行
哈萨克斯坦物流，哈萨克斯坦货代，哈萨克斯坦专线，哈萨克斯坦运输，陆运，空运，速卖通物流，哈萨克海外仓
湘粤非铁海联运通道第400列班列发车
2023-11-03 09:39:19
11月1日，一列满载吉利汽车的粉红色班列从株洲发车，运往马来西亚这是湘粤非铁海联运通道今年第400列班列发车，标志湘粤非铁海联运通道提前两个月完成全年发运目标
湘粤非铁海联运通道自2021年在株洲开行以来，湖南的汽车、钢材、化工品、陶瓷、粮食、茶叶等货物，经铁路源源不断运至广州南沙港，再乘船漂洋过海抵达肯尼亚蒙巴萨港，形成一条湖南至非洲的全新进出口通道
与江海联运模式相比，湘粤非铁海联运模式全程缩短10至15天左右，有效帮助企业解决物流周转时间长、综合物流成本高等难题今年持续吸引陶瓷、新材料产业企业开行专列，1至10月发运陶瓷专列1.1万个标箱株洲兴隆新材料股份有限公司每月有近200标箱产品装箱销往东南亚株洲城发集团湘粤非物流有限公司对接湖南重点汽车龙头企业，开通“株洲-欧洲”汽配专列，北汽集团（株洲）、吉利汽车（湘潭）率先尝鲜截至目前，株洲北汽发运3058标箱；吉利汽车专列发运9860标箱，预计全年超1万标箱
（来源：株洲市交通运输局）