山东出口货物到俄罗斯铁路运输莫斯科班列中俄专线钢管项目运输

　　运输把各国连接在一起,为我们带来发展机遇,但也带来了空气污染、噪音和良好生态环境的丧失一列满载江铃中巴车的货物列车8日从南昌陆港发出，将经由怀化北站中转开往老挝，这是南昌陆港发出的首趟“南昌-怀化北-老挝”中老货物列车
为服务好外贸货物班列的运输组织，铁路南昌局集团有限公司向塘西车站加强与南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司的沟通合作，积极协调对接生产企业，科学制定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输服务
此外，向塘西车站及时调配集装箱，做好空车车源调配，做好日班计划重点盯控，做到优先配空、优先送车、优先装车、优先检车挂运、优先开行，为中老货物列车的顺利开行提供运输保障
南昌陆港位于江西省南昌县向塘镇，向塘镇一直以来都以南方的交通枢纽重镇而闻名，依托江南编组站——向塘西编组站，江西南部地区七成货物经由这里发往全国各地，是江西重要物流节点和货物集散地
数据显示，今年前9个月，南昌陆港到发外贸班列1208列，集装箱吞吐量达15万标准箱
作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽，南昌陆港一直高度重视与沿海港口的协作发展，借“港”出海通世界
据统计，近年来，南昌陆港陆续开通9条直达班列和11条铁海联运集装箱外贸班列，覆盖了30多个国家和地区，服务出口企业1200余家，实现亚欧主要货源地全覆盖
铁路部门表示，上述运输时效快、智能化程度高、线路辐射广、服务功能全、综合成本低的外贸班列，不仅带动当地发展起班列经济、口岸经济、枢纽经济，还为畅通国内双循环，推动长江经济带高质量发展和共建“一带一路”注入动能



广东首次开行整列“铁路快速通关”中欧班列
日前，从广州港站发出的第75084次“穗新欧”中欧班列抵达阿拉山口口岸该趟班列采用“铁路快速通关”模式通关，抵达口岸后无需再向当地海关申报并办理转关手续，完成铁路换装作业后，当天即发运出境，口岸通关时间较以往缩短1—2天这是广东首次开行整列以“铁路快速通关”模式通关的中欧班列
“铁路快速通关”模式是海关总署为进一步畅通开放物流大通道，促进中欧班列发展而推出的一项便利措施，有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平
为保障广东省首次整列以“铁路快速通关”模式通关的中欧班列顺利开行，广州海关所属广州车站海关联合铁路部门、运营企业通力协作，保障海关通关系统、铁路运输系统等系统数据的互联互通，指派专人对接企业进行申报培训指导，全流程跟踪班列情况
今年前10月，广州海关共监管开行进出口班列525列，同比增长96.63%下一步，海关将继续促进监管通关便利化，积极推广“铁路快速通关”模式和“预约通关”等便利措施，助力跨境物流通道畅顺，推动大湾区中欧班列高质量发展，为畅通国内双循环、稳定产业链供应链发挥积极作用




山东出口货物到俄罗斯铁路运输莫斯科班列中俄专线钢管项目运输

“进博号”带来交通赋能新方式
举世瞩目的第六届进口博览会（以下简称“进博会”）正在上海举行而在此前，装载第六届进博会参展展品的今年首列“中欧班列—进博号”于10月11日抵达上海闵行站10月29日上午，从德国杜伊斯堡发车的今年第二列“中欧班列—进博号”满载着进博会展品，顺利抵达上海中储场站
中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌，具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线国家和地区客户的青睐自2021年首列“中欧班列—进博号”开行以来，中欧班列便与进博会紧密联系在一起，为沿线国家和地区的企业赴上海进博会参展开辟了一条全新的通道，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高服务品质的选择过去两年，上海中欧班列已连续组织开行3列“中欧班列—进博号”，将参展第四、第五届进博会的欧亚展品送抵展会现场
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年为服务好第六届进博会，铁路部门会同上海东方丝路多式联运有限公司、中储发展股份有限公司等企业、部门计划组织开行3列“中欧班列—进博号”，预计承运210标箱（TEU）货物，货值将超过3.5亿元，进一步放大进博会的溢出效应
从中欧班列到“中欧班列—进博号”，不仅体现了交通赋能经济的新方式，也体现了服务意识的不断提升，更带来了、绿色、安全的交通运输新体验据了解，中欧班列从欧洲出发抵达上海所需时间仅为海运的三分之一，运费则比空运大幅降低与空运相比，铁路运输可减少95%的化碳排放量，与卡车相比可减少80%的化碳排放量而列车开入卸货轨道、专业人员卸货、无纸化通关、将展品送入展馆，这些便利政策可以将各国商品更快速安全地运到展会现场
不仅如此，今年首列“中欧班列—进博号”还首次实现了铁路电子提单的应用，这次探索提升了进博会数字化服务的能级，进一步推动了上海物流金融服务的高质量发展
2019年，、国务院印发的《交通强国建设纲要》提出，构建互联互通、面向的交通网络以丝绸之路经济带六大经济合作走廊为主体，推进与周边国家铁路、公路、航道、油气管道等基础设施互联互通其中明确提出发展铁路班列，推进跨境道路运输便利化与此同时，提出深化交通合作，形成国家、社会、企业多层次合作渠道，积极打造交通新平台，积极推动交通治理体系建设与变革，促进交通运输政策、规则、制度、技术、标准“引进来”和“走出去”，积极参与交通组织事务框架下规则、标准制定修订提升交通话语权和影响力
时至今日，作为共建“一带一路”标志性品牌，中欧班列已通达欧洲25个国家和地区的217个城市，截至9月底已累计开行7.8万列“进博号”的出现，可以说，进一步让看到了开放的大门越开越大，深化交通合作，畅通贸易，与各国共享机遇、共同发展的事实
跨越万里，双向奔赴 今天的中欧班列携手进博会跑出了互利共赢的“加速度”相信未来，中欧班列还会携手更多的发展机遇，给和世界经济注入交通赋能的新方式、正能量