◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
全国各地发往乌兹别克斯坦塔什干铁路运输 塔什干班列
中欧班列（宝鸡）首趟回程班列抵达阳平
2023-11-14 09:07:52
11月10日，中欧班列（宝鸡）首趟搭载62个集装箱进口大麦的货运班列，抵达宝鸡港务区阳平铁路物流基地这是宝鸡开通中欧班列以来，首趟回程的货运班列本次班列的抵达标志着宝鸡构筑贸易大通道又迈出了重要一步，对提升对外开放水平、加速物流业发展具有重要意义
据了解，本次回程班列10月28日从哈萨克斯坦库斯塔奈装车发出，途经阿拉山口口岸货物品名为饲料大麦，总货重约1612吨，总货值约282万元，运输周期为14天
前10个月江西对共建“一带一路”国家进出口2316.3亿元
2023-11-14 09:28:56
南昌海关13日对外披露，今年前10个月，江西对共建“一带一路”国家进出口2316.3亿元
据海关统计，今年前10个月，江西外贸进出口4842.2亿元 其中，出口3413.9亿元；进口1428.3亿元进出口、出口、进口规模分别居全国第17、第13和第19位
从贸易伙伴看，江西对东盟、欧盟进出口改善，对拉美、香港、澳大利亚、中东等进出口保持较快增长数据显示，前10个月，江西对东盟进出口842.5亿元，对欧盟进出口484亿元，对美国进出口496.2亿元
同期，江西对拉美、香港、中东、澳大利亚等市场分别进出口509亿元、352.2亿元、310.6亿元和306.6亿元，分别增长6.7%、13.6%、18.8%和31.4%
从出口商品看，江西“新三样”保持强劲势头，电子信息产业大部分产品实现增长前10个月，江西太阳能电池出口303.7亿元，增长42.7%；汽车及零部件出口162.1亿元，增长88.9%，其中电动载人汽车出口53亿元，增长20.5倍；氢氧化锂出口189.1亿元，增长42.9%，锂电池出口40.2亿元，增长1.8倍
从进口商品看，江西造纸、锂电、有色、电子等生产制造原材料进口需求旺盛前10个月，江西进口纸浆120.6万吨，增加20.7%；进口锂辉石94.6万吨，增加22.1%；进口木材86.9万吨，增加47.1%；进口铜矿砂85.9万吨，增加17%；进口粮食56.6万吨，增加24%
南昌陆港开行“南昌—怀化北—老挝”中老货物列车
2023-11-14 09:09:32
11月8日，一列满载江铃中巴车的货物列车从南昌陆港发出，将经由怀化北站中转开往老挝，这是南昌陆港发出的首趟“南昌—怀化北—老挝”中老货物列车本趟班列的成功开行，标志着南昌陆港不断完善联运班列运输体系，加强江西省和“丝绸之路经济带”沿线国家的经贸往来，为中部地区开放型经济注入活力
“新开通的班列将为本土企业节约大量时间和效益成本现在通过中老货物班列，江铃汽车出口单个集装箱运输成本降低20%至40%，全程运输时间缩短6至8天”南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司经营管理部经理陈微表示
为服务好首趟“南昌—怀化北—老挝”中老货物班列的运输组织，南昌陆港向塘西车站加强对外沟通合作，科学制定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输服务及时调配集装箱，做好空车车源调配和日班计划重点盯控，做到优先配空、优先送车、优先装车、优先检车挂运、优先开行，为中老货物列车的顺利开行提供运输保障
今年前9个月，南昌陆港到发外贸班列1208列，集装箱吞吐量达15万标准箱
全国各地发往乌兹别克斯坦塔什干铁路运输 塔什干班列
中老铁路累计开行跨境货物列车突破7000列 2023-11-14 10:02:36截至11月3日，中老铁路开通运营满23个月，全线累计开行跨境货物列车7049列，运输货物2787.9万吨，其中，进出境货物运量572.3万吨铁路部门持续提升中老铁路运输能力和服务品质，充分释放“黄金大通道”的运输能力和溢出效应，为畅通国内双循环、促进沿线各地经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入强劲动能今年以来，铁路昆明局集团有限公司紧盯进出口货物运输需求，抓实重车上线、车站取送、对位卸车等环节，合理安排作业时间，对中老铁路“澜湄快线”货物列车重点组织放行，从机车出入库、列车编组等方面入手组织重点盯控，提升磨憨站列车编组作业效率，积极与海关等部门联系沟通，确保按计划兑现交接列数，持续提升中老铁路运输效能铁路部门积极推动磨憨站（口岸）提质扩能改造，拓展中老铁路进口货物品类10月9日，磨憨铁路口岸进境粮食监管场地正式通过验收，水果、冰鲜水产品、粮食3种特定货物品类可实现全程铁路运输借助磨憨铁路口岸通关便捷、铁路货物运输规范化规模化优势，中老铁路更加有力促进了跨境贸易发展截至目前，全国已有26个省区市依托中老铁路开展货物运输业务，贸易网络辐射老挝、泰国、缅甸、越南、马来西亚等国家和地区“澜湄蓉欧快线”开行后，中老铁路与中欧班列实现联线贯通；中老泰多式联运冷链专列实现常态化开行；“沪滇·澜湄线”货运班列双向对开，中老铁路冷链货运班列实现云南昆明、玉溪至老挝万象双向对开……中老铁路日益成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全的物流通道