这些大型设备体形庞大，俄方客户要求整车运输，但现有的集装箱运输难以满足整车运输的要求前10个月江西对共建“一带一路”国家进出口2316.3亿元
2023-11-14 09:28:56
南昌海关13日对外披露，今年前10个月，江西对共建“一带一路”国家进出口2316.3亿元
据海关统计，今年前10个月，江西外贸进出口4842.2亿元 其中，出口3413.9亿元；进口1428.3亿元进出口、出口、进口规模分别居全国第17、第13和第19位
从贸易伙伴看，江西对东盟、欧盟进出口改善，对拉美、香港、澳大利亚、中东等进出口保持较快增长数据显示，前10个月，江西对东盟进出口842.5亿元，对欧盟进出口484亿元，对美国进出口496.2亿元
同期，江西对拉美、香港、中东、澳大利亚等市场分别进出口509亿元、352.2亿元、310.6亿元和306.6亿元，分别增长6.7%、13.6%、18.8%和31.4%
从出口商品看，江西“新三样”保持强劲势头，电子信息产业大部分产品实现增长前10个月，江西太阳能电池出口303.7亿元，增长42.7%；汽车及零部件出口162.1亿元，增长88.9%，其中电动载人汽车出口53亿元，增长20.5倍；氢氧化锂出口189.1亿元，增长42.9%，锂电池出口40.2亿元，增长1.8倍
从进口商品看，江西造纸、锂电、有色、电子等生产制造原材料进口需求旺盛前10个月，江西进口纸浆120.6万吨，增加20.7%；进口锂辉石94.6万吨，增加22.1%；进口木材86.9万吨，增加47.1%；进口铜矿砂85.9万吨，增加17%；进口粮食56.6万吨，增加24%
陆海贸易新通道开行3万列 从“一条线”发展成“一张网”
2023-11-14 09:08:37
10月8日，在广西北部湾畔的钦州铁路集装箱中心站，一列满载印尼起酥油、越南红薯淀粉、海南椰子汁等110个集装箱的海铁联运班列，沿着西部省（区市）与东盟国家合作打造的陆海贸易新通道一路向北，驶向重庆团结村站
这是陆海贸易新通道第30000列海铁联运班列2017年4月28日，陆海贸易新通道海铁联运班列首列成功发车，并迅速进入了发展“快车道”
“以前，这个车站只是钦州保税港区的配套设施，3条股道、2人值守，每周只有一两列货运列车发出”钦州港东站站长黄江南介绍，随着陆海贸易新通道建设深入推进，该站已发展成为拥有12条股道、43名职工、每天到发海铁联运班列20列左右的货物枢纽站
数据显示，陆海贸易新通道海铁联运班列从2017年的178列，到2022年的8820列，增长了49倍，每年保持30%以上的增长；2023年开行量将突破9000列
个“10000”列用时1461天，第二个“10000”列用时487天，第三个“10000”列仅用时397天在“一带一路”倡议带动下，陆海贸易新通道海铁联运班列一路高歌猛进，成为快速发展的班列而广西因其与东盟国家相邻的优势，成为这条通道的关键节点和陆海交汇门户
“现在，从柬埔寨大米到泰国香水椰、山竹，以及越南百香果、糯米，巴西的冻牛肉，越来越多东盟及其他国家的农产品通过陆海新通道进入市场，成为消费者餐桌上的‘常客’的新能源、新材料、机电产品等采用通关一体化模式，通过铁路和海运无缝衔接运往国外 ”
据统计，2022年陆海贸易新通道沿线省区经广西口岸进出口贸易总额超5000亿元（人民币，下同），创历史新高；2023年上半年已累计超2900亿元、增幅近50%，辐射带动作用明显
经过多年建设，如今陆海贸易新通道已从“一条线”发展成“一张网”，基本形成东、中、西三条主干道，以及铁海联运、铁路联运、公路班车三种物流形态服务范围已辐射至18个省份、69个城市、138个站点，使西部省（区市）向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短出海口广西北部湾港开通内外贸集装箱航线76条，通过该港现有航线网络可通达集装箱港口，辐射范围涵盖100多个国家和地区的200多个港口
得益于此，近年来，选择落户广西北部湾经济区的新通道沿线企业也日趋增多包括钦州的广西华谊能源化工有限公司、石油广西石化公司炼化一体化转型升级项目基地，北海的惠科电子产业园、太阳纸业、信义玻璃，防城港的钢铁、电解铜、精制食用植物油企业等
专家分析指出，陆海贸易新通道携手“一带一路”合作伙伴共商共建共享发展新机遇，作为物流通道和经济走廊，为保链稳链提供了新选择
全国各地到阿塞拜疆巴库铁路运输准时发车钢管项目运输
南昌陆港开行“南昌—怀化北—老挝”中老货物列车
2023-11-14 09:09:32
11月8日，一列满载江铃中巴车的货物列车从南昌陆港发出，将经由怀化北站中转开往老挝，这是南昌陆港发出的首趟“南昌—怀化北—老挝”中老货物列车本趟班列的成功开行，标志着南昌陆港不断完善联运班列运输体系，加强江西省和“丝绸之路经济带”沿线国家的经贸往来，为中部地区开放型经济注入活力
“新开通的班列将为本土企业节约大量时间和效益成本现在通过中老货物班列，江铃汽车出口单个集装箱运输成本降低20%至40%，全程运输时间缩短6至8天”南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司经营管理部经理陈微表示
为服务好首趟“南昌—怀化北—老挝”中老货物班列的运输组织，南昌陆港向塘西车站加强对外沟通合作，科学制定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输服务及时调配集装箱，做好空车车源调配和日班计划重点盯控，做到优先配空、优先送车、优先装车、优先检车挂运、优先开行，为中老货物列车的顺利开行提供运输保障
今年前9个月，南昌陆港到发外贸班列1208列，集装箱吞吐量达15万标准箱
运输货物到俄罗斯/莫斯科铁路运输中俄班列直达快线大件机械设备