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瓦利德轮式装甲人员输送车，由埃及纳赛尔汽车厂研制，该车于1967年中东战争中首次使用。该车无论在外观还是在作用方面都类似于苏联6ТР-40型轮式装甲人员输送车，区别仅在于载员舱侧甲板垂直安装，而不是倾斜安装。
技术数据
名称：卡达“瓦利德”装甲人员运输车
研发厂商：纳赛尔汽车厂
诞生时间：1960年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：两对以内
性能数据
乘员与载员：10人
车长：6.12米
宽度：2.57米
高度：2.3米
战斗全重：12,000千克
Zui大速度：86公里/小时
Zui大行程：800公里
结构特点
全封闭动力舱在前部，散热器被装甲横铁栅保护，后部载员舱侧面竖直，车尾有轻微内倾的侧面，侧面各有三个圆形射孔。车长和驾驶员的门向前开，向左开的后门挂有备用轮胎，每侧都有射孔。
外观与俄罗斯BTR-40(4×4)装甲人员运输车相似，但瓦利德较大，且后轮拱板线条直，而BTR-40为曲线。
使用情况 
以色列将该车主要作国内安全车使用。
型号演变
“瓦利德”(4×4)于20世纪60年代开发，于1967年中东战争中首次使用。现在瓦利德已停产，继而生产的是法哈(4×4)装甲人员运输车。
改型车包括布雷车.多管火箭发射车，也有型号可携带六枚Zui大射程6000米的122毫米D-6000烟雾弹火箭。
有的时候大家想要去从事一些行业，自然而然你就想去赚到一些钱，就拿军事模型厂家来说也是一样的，它们不仅需要考虑进站的市场，更需要考虑以后的市场，不然自己的投资很有可能就会打水漂。那么军事模型厂家以后的市场怎么样？ 
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