“你们在大屏上所看到的,就是我们采用数字‘孪生’技术,按照等比例为中欧班列(沈阳)集结中心打造的数字景象通过平台获取的集装箱堆位、装卸作业设备、现场作业人员情况等实时数据。海关监管和运营调度人员可以远程监控和指挥,实现场站无人化、智能化、信息化管理”中欧班列(沈阳)集结中心运营部副部长李海平告诉记者 。木箱装载和固定时应注意的问题有:
(1) 装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,Zui上一层必须加以固定或塞紧
(2) 装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧
(3) 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的,底部横向必须用方形木条加以固定
(4) 对于重心高的木箱,紧靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧
(5) 装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触
(6) 装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带
铁路运输优势
五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行
快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
服务:专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
公告平台:面向社会组织资源、受理整箱拼箱业务
3. 铁路运输操作流程与要求
1) 订舱
一般需提前7天,如果在7天之内取消舱位,撤舱费用会产生
2) 确定订舱信息
3) 提货与还箱
可由代理安排提箱提货,也可自行安排 放舱放箱后,会给出相应提箱、还箱指令
*提示:在波兰的罗兹还重柜时,需提前预约还箱时间,提供司机姓名、ID、车牌号、箱号等信息
4) 截货截单时间要求
· 重柜Zui晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场
· 国外报关Zui晚需在班列发运前3天完成
· 单证随车资料Zui晚必须于班列出发前2天收集齐全
· 若为ATA货,提供ATA单证原件,不随车,通过邮寄传递至各需要环节
· 部分要求货物证件原件的,提前提供,通过邮寄传递至各需要环节
5) 班列出发、转关及运踪信息
6) 清关
国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核;正本单据建议在班列到达前3天提供给相应报关行
7) 提货/派送
4. 铁路注意事项
整箱注意事项:确认工厂是否可以装箱;装箱照片需及时提供
拼箱注意事项:询价时提供件/重/尺;订舱需要提供中英文品名和税号;需提前3个工作日到堆场,陆港装箱
清关注意事项:阿拉山口或满洲里需转关,目的地无法实现一体化报关或者转关;不接受危险品货物的运输
伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
发运站/目的站:成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市
双向运输,以上地点作为发运站和目的站
经由口岸:后贝加尔/满洲里;扎门乌德/二连;多斯特克/阿拉山口
每月发运量:可达 30-40 列至各个口岸,每列箱量 46-62 不等,达到每日 1-2 列的发运速率
时效:
西伯利亚地区(克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克)-后贝加尔/满洲里: 3-5 天
俄罗斯中部地区(叶卡捷琳堡)-后贝加尔/满洲里:6-8 天
莫斯科地区-后贝加尔/满洲里:8-10 天
货物追踪:集装箱上有安装 GPS 系统,我们可随时在系统上查到箱子运输范围
合作伙伴:FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
先进的场站管理和完善的作业流程,是“数字化”场站建设的直接效果货物“一次申报、一次查验、一次放行”,通关手续程度简化,让中欧班列沈阳中心的运输效能不断提升、物流成本不断降低、贸易便利化水平稳步提高。