”贵州省商务厅（省口岸办）副厅长（副主任）潘路生说，近年来，贵州紧紧抓住内陆开放型经济试验区战略，深入推进高水平开放、高质量发展，不断推进“黔新欧”“陆海新通道”班列常态化开行托运商品车到霍尔果斯，火车托运与笼车托运哪个更有优势？
在新能源汽车发展趋势如火如荼的今天，向中亚等地出口的口岸霍尔果斯便成了重中之重，现在向霍尔果斯口岸运输商品车主要用火车托运跟笼车托运，那么这两种托运方式哪种更有优势呢？今天通过分享确认哪种托运方式更有优势
霍尔果斯口岸在新疆伊犁州霍尔果斯市，是国家一带一路战略的重要口岸，是商品进入中亚重要通道，连霍高速，连霍铁路的终点，还是312国道及从中亚进口的天然气管道开始的地方大批出口或进口的货品通过火车或汽车运输到目的地，那么通过火车托运与笼车托运新能源汽车到霍尔果斯口岸哪个更合适呢？咱们今天做一下比较
火车托运到霍尔果斯，一次可以满载30辆到50辆，甚至达到上百辆，通过联系中铁快运等公司，确认好运费，签署好运输协议，将车托运到火车货运站，等待火车托运商品车到霍尔果斯的运输计划，到达霍尔果斯火车站后，需要凭运输单提车，贸易商提车后雇小板车或笼车将车托运到目的地整个过程需要将车托运到火车站等待运输，运输到站后，需要将车再托运出来所以说：火车托运优势，运输费用比较便宜，运算量比较大；但是火车托运的缺点也比较明显，一就是车站固定，必须使用笼车托运商品车到车站，然后再通过笼车将车托运出来；二是托运时长不能把控，火车托运需要铁路部门制定托运计划，根据托运计划再实施装车，我们在通过火车托运只能等待
笼车托运到霍尔果斯，笼车托运一次满载可托运8-10辆新能源汽车，整个托运流程如下：找到托运公司洽谈将新能源汽车托运到霍尔果斯，托运公司承诺几天可以送达，根据客户需求制定托运计划，调用笼车去客户的港口或者仓库装车，从仓库装车后直接按照规划线路赶往霍尔果斯，到达目的地以后按照客户要求，将车卸到客户的仓库或停车场，客户验车付费后交易结束
笼车托运的优势：1，笼车托运可以独立完成托运，从起始点到目的地可以全程使用笼车完成；2，笼车托运使用时长较短，一般情况下从北京发车大约8-9天就可以完成托运任务；3,批量托运商品车不用等待其他车辆，装车即走；但是笼车托运也有缺点，，从内地托运到霍尔果斯的线路各不相同，规划线路也不同需要仔细制定托运计划；第二，如果托运到三线城市或边境城市，需要多年经验的司机托运；第三，托运时长受线路及天气影响比较大
中越米轨中亚班列开行突破4200列
2023-12-12 09:03:38
自2017年12月18日至2023年12月10日，开远至越南海防间的米轨中亚班列开行超4260列，累计完成跨境货物运输超168万吨
米轨是指轨距为1000毫米的铁路，米轨中亚班列依托中越米轨铁路开行，从开远、越南海防两地对开，穿越山腰口岸、越南老街口岸，形成稳定跨国班列运输模式
为融入“一带一路”建设，2017年12月，在中越双方铁路、海关、企业等多部门的联合推动下，首次实现以班列化形式开行货运列车中亚班列采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“5定”班列方式开行，具有运输时效高、稳定性和便利性强等特点，深受客户青睐
今年以来，随着铁路运输市场回暖，米轨中亚班列持续增运上量，每日稳定开行2至4列，有效保障各类物资在和东盟各国间的快速流通和集散，为经济发展注入强劲动力上半年，云南省口岸通关稳步恢复、通关效率不断提升，口岸实现进出口货运量、货值分别增长51.3%、21.8%，对外经贸合作不断扩大
为提升米轨中亚班列运输效率及品质，铁路昆明局集团有限公司持续优化物流各环节，抓好货物的装卸组织，确保班列按时开行加强列车出境前、入境后的检查维修，及时消除故障隐患，确保运行安全同时，强化跨境通道建设，积极与海关、边检部门协作，实现24小时通关，提升进出口货物报关报检效率
据统计，5年来，米轨中亚班列占中越米轨联运列车的四成，进出口货物以、化肥为主，货物通关比例基本持平，打通中南半岛快速运输通道，在与越南、柬埔寨、泰国等国间实现“重去重回”的国内双循环物流通道
（来源：昆明铁路）
河北运输货物至中俄双向门到门运输-冷链汽运冷链物流：可拼箱、可整车运输
连云港中欧班列提前一个月完成全年开行任务
2023-12-12 09:09:46
023年，面对班列运能与市场形势的复杂变化，连云港中欧班列抢抓班列主体货源、新拓班列新货种、新增班列图定线路、培育JSQ笼车运输以及中吉乌多式联运通道、推进信息化建设、多举措维系班列平稳开行截至11月30日，连云港中欧班列今年累计开行752列，同比增长9.8%，提前一个月完成全年开行任务，运量位居全省首位
今年以来，连云港中欧班列加强与码头场站、铁路、代理企业等关联方的沟通合作，在稳定既有货源的基础上，去程新开行书籍、汽车配件、光伏等项目货源专列，回程新拓展铝锭、大麦、炭黑等货种，吸引争取钾肥、尿素等既往货源回流，维系三星、通用、LG、起亚等大客户，稳步提升班列发运水平，确保完成全年各项目标任务
（来源：连云港市铁路办）
中越米轨中亚货运班列 运输跨境货物超168万吨
2023-12-12 07:41:41
12月11日，记者从铁路昆明局集团有限公司获悉，截至12月10日，开远至越南海防间的米轨中亚货运班列开行超4260列，累计完成跨境货物运输超168万吨
为融入“一带一路”建设，2017年12月，在中越双方铁路、海关等多部门的联合推动下，首次实现以班列化形式开行货运列车中亚货运班列依托中越米轨铁路开行，从开远、越南海防两地对发，穿越山腰口岸、越南老街口岸，采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“五定”方式，运输时效性、稳定性、便利性更强，深受客户青睐
今年以来，中越米轨中亚货运班列持续增运上量，每日稳定开行2至4列，有效保障了物资在和东盟各国间的快速流通和集散
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