福建直达俄罗斯全境中欧中俄中亚班列

货物品名为饲料大麦，总货重约1391吨，总货值300多万元，运输周期为10天1.铁路拼箱LCL/汽运拼车LTL (客清、双清)
　　郑州/西安/合肥/广州/义乌/乌鲁木齐-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔等)- 哈萨克斯坦全境-俄罗斯莫斯科全境(可转运转运其他城市)(百货/服装/鞋子/各类杂货)
　　双清时效: 5-8天(空运)/10-15天(特快陆运)/18-25天(普快陆运/30-45天(慢路陆运)
　　单清时效: 12-18天(汽运)/25-35天(铁路)
2.国联计划(中俄班列、中亚班列集装箱)
　　境内起运铁路车站(郑州/西安/合肥/增城西/西安/山东济南、胶州/浙江义乌、金华/山西太辽宁沈阳/重庆/四川成都)
　　哈萨克斯坦车站(中亚五国，主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什工/哈巴德比什凯克等)
　　俄罗斯全境车站(莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺库帕夫纳/白俄罗斯明斯克等)
　3.整车公路运输、危险品运输、大件设备运输
全境-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔/吉木乃尔特/伊尔克什坦/喀什等一哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯 

　　郑州进口 优势清关产品
　　电脑、掌上电脑MID、平板电脑、手机、手机零部件、汽车配件灯具灯饰、建材、五金配件、服装、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品玩具、工艺品、卫生洁具、食品、、机械等小百货物




山西借中欧(亚)班列与世界“双向奔赴”
2023-12-14 09:21:16
“今年以来，园区共完成班列发运91列 其中，中欧班列41列、中亚班列50列 ”山西中鼎物流集团有限公司董事长李建平介绍
是国家铁路集团有限公司规划建设的一级铁路物流基地，亦是铁路太原局集团公司发展现代物流的实体网络核心，年吞吐量达1400万吨李建平介绍，山西九成以上的中欧(亚)班列，由该园区始发
今年以来， 共完成班列发运91列
12日，第十八届全国网络媒体山西行采访团探访 ，聆听中欧(亚)班列奏响的合作共赢“进行曲” 2017年，山西开出首列中欧(亚)班列开行6年来，山西中欧(亚)班列先后打通经满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯4个边境口岸的东、中、西3条物流通道，开辟直达13个国家和地区、辐射40多个城市的10条中欧物流通道，实现班列常态化开行
6年来，山西中欧(亚)班列运送货物种类向多品类延伸，车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等生产制造设备，及忻州法兰、朔州陶瓷、晋中玻璃器皿、吕梁核桃等特色产品搭乘班列走出国门回程班列中，木材、纸浆、电解铜、棉纱等货物日渐丰富
“前不久，X9235次中亚班列开行，满载着山西生产的标准件、钢丝、轮胎、汽车配件等开往乌兹别克斯坦首都塔什干”山西中鼎物流集团有限公司副总经理王国清说
穿越河流与山脉，横跨辽阔的亚欧大陆，列车轰鸣替代驼铃，“钢铁驼队”谱写丝绸之路新传奇
目前，山西陆续开行了临汾至德国慕尼黑、临汾至波兰马拉舍维奇、晋中至哈萨克斯坦巴普洛达尔、晋中至法国巴黎等班列



福建直达俄罗斯全境中欧中俄中亚班列

首趟“哈萨克斯坦－张家口”中欧（中亚）回程班列抵达下花园区
2023-12-14 09:18:06
12月13日上午11时许，随着一声长长的火车鸣笛声，首趟“哈萨克斯坦—张家口”中欧（中亚）回程班列搭载50个进口大麦的集装箱缓缓驶入铁路北京局北京货运中心下花园铁路货场，这是自8月29日张家口开行中欧（中亚）班列以来，首趟回程的货运班列
本次班列是张家口本地进口企业进口的大麦，为张家口地区饲料加工企业提供了全流程跨境供应链服务班列的顺利抵达，标志着张家口至中欧（中亚）线路通道正式双向打通，实现了双向对开、双向贸易，为下花园区及张家口打造多式联运物流枢纽中心奠定了重要基础，也为张家口市构筑贸易大通道迈出了重要一步，对于提升对外开放水平，拓展环首都物流节点，提升服务保供首都物资供应能力，具有重要意义
据了解，本次回程班列从哈萨克斯坦装车出发，经新疆霍尔果斯口岸入境货物品名为饲料大麦，总货重约1391吨，总货值300多万元，运输周期为10天


呼和浩特陆港沙良海关监管作业场所启动暨中欧班列通关仪式举行
2023-12-14 09:17:14
12月12日，呼和浩特陆港沙良海关监管作业场所启动暨中欧班列通关仪式举行，为畅通向北开放物流通道，提升中欧班列通关效率，更好服务本地企业，发展外向型经济奠定了坚实基础自治区党委常委、市委包钢出席并宣布启动，呼铁局集团公司党委、董事长庄河，市委副、市长贺海东，呼和浩特海关副关长王华致辞
呼和浩特陆港沙良海关监管作业场所的正式启动和中欧班列的正式通关，将有效降低企业进出口贸易成本，切实提升首府口岸通关便利化水平，有力助推首府融入市场“大通道”
近年来，呼和浩特坚持把发展外向型经济作为推动经济高质量发展的重要抓手，成功获批陆港型国家物流枢纽、商贸服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地等金字招牌，建成了呼和浩特陆港枢纽运营联盟、呼和浩特陆港物流枢纽智慧服务平台等，今年已发运了44列中欧班列，标志着我市外向型经济步入正轨、驶向“快车道”下一步，呼和浩特将积极配合自治区申报（内蒙古）自由贸易试验区，以建设陆港型物流枢纽为目标，围绕现代物流、保税加工、贸易于一体的产业布局，持续加强口岸平台“软硬件”建设，不断扩大中欧班列发运数量，实现通关货物“属地申报、属地监管”，快速完成“一次申报、一次查验、一次放行”，全力推动“过路经济”向“落地经济”转变
市王海瑜、李晓燕、王心宇、朱建国及相关地区部门负责人、企业代表参加活动