义乌整柜拼箱阿特劳机械设备运输

 满洲里、二连浩特两个口岸的过境班列数占全国总数的40%，进口商品包括板材、原木、纸浆、服装、机电产品、整车及配件等1000余种，出口商品主要包括汽车及配件、电器产品、工业机械、服装百货等5万多个品种，助力国家增出口、稳外贸，维护了供应链安全
　郑州，金华，义乌  上海，华东 -满洲里-后贝加尔-俄罗斯-白俄罗斯-汉堡／杜伊斯堡／马拉／华沙
　　郑州，金华，义乌  上海，华东-满洲里-后贝加尔-俄罗斯全境
　　及全国各地班列
　　汽车运输
　　各地——满洲里 / 后贝加尔发往俄罗斯全境
　　各地——霍尔果斯 / 阿腾科里发哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦    
　　进口货物运输、过境货物运输及报关、代理报检、等业务    
　　提供货物在边境口岸的转关，换装信息及运输信息反馈    
　　提供铁路运输需求的租箱及买箱    
　　海铁联运
东南亚-各基本港-海参崴/ 瓦尼诺-俄罗斯全境


2023“京·彩”新征程之“‘一带一路’北京印记”媒体团日前走进北京平谷区，探访了位于平谷马坊镇的京平综合物流枢纽和位于金海湖畔的俄罗斯（Russia）进口商品馆，感受平谷区在“一带一路”高质量发展中的新贡献   
平谷区马坊镇党委秦海滨介绍京平综合物流枢纽情况     受访者供图
平谷区马坊镇党委秦海滨介绍，平谷区是京津冀桥头堡，位于环渤海经济圈的重要节点位置    位于平谷区马坊镇的京平综合物流枢纽，距离天津港、京唐港均为130公里左右，紧邻北京城市副中心，距离首都机场约35公里，具有“外联内通”“近城而不进城”的区位优势    京平物流枢纽公司依托场区将重点建设农副产品、都市新零售、汽车后市场、医药健康和绿色矿建五大特色产业集群   
马坊站中欧班列火车头     新京报记者 曹晶瑞 摄
2023年，正值共建“一带一路”倡议提出十周年之际    3月，55个40英尺集装箱满载着汽车配件、建材、家电、布料、服装、家居等货物，从平谷马坊站启程    途经约9000公里的路程，从满洲里铁路口岸出境，穿越赤塔、新西伯利亚、叶卡捷琳堡，Zui终直达俄罗斯首都莫斯科    这是北京首趟中欧班列，也是一辆名副其实的“开往春天的列车”    北京京平陆港运营发展有限公司相关负责人表示，5月30日，一列满载着空调、冷柜、冷藏箱、洗碗机等家用电器共55个集装箱的中欧班列，从京平综合物流枢纽马坊站驶出，经由二连浩特口岸出境，直达莫斯科电煤站    这标志着北京实现首趟本地报关并集结货物的中欧班列正式启运    
据北京京平综合物流枢纽发展有限公司党委、董事长赵亮介绍，中欧班列的开行标志着北京市外贸运输又多了一条横贯亚欧大陆的快速货运大通道，也预示着平谷马坊将成为融入共建“一带一路”倡议的北京起点    明年，京平物流枢纽公司将谋划常态化开行中欧班列    
俄罗斯进口商品馆货架     受访者供图
中欧班列的开通不仅为企业带来了福音，也让市民在班列开通6个月后切实享受到了实惠    9月，平谷俄罗斯进口商品馆开馆    依托中欧班列回程货源，展示和销售1600多种原装进口商品，包括食品、酒水、日用品等    俄罗斯进口商品馆建筑面积近2000平方米，共分商品展销、会客直播、互动体验三大区域    商品展销区汇集来自俄罗斯的饮料饮品、休闲食品、生活必需品等十五大品类1600余种商品，让首都消费者不出国门即可享受俄罗斯特色产品；会客直播区可满足商务会客需求，通过直播带货、展览展示等形式，拓宽俄罗斯进口商品网络营销模式；互动体验区设有俄罗斯风味厨房、儿童手工制作区，消费者可以亲手制作具有俄罗斯特色的简餐、手工艺品   
平谷区商务局副局长沈晓芃表示，平谷区将以俄罗斯进口商品馆开馆为新的起点，持续深化与“一带一路”沿线国家和地区经贸合作，激发双边多边经贸潜力，推动对外贸易热起来、火起来，展现“商旅于途、舶交海中”的繁荣场景   策划举办俄罗斯音乐会、艺术油画展、体育赛事等系列丰富多彩、独具特色的文化活动，让广大市民身临其境感受俄罗斯风情，体会中俄人文交流和文化交融带来的绚丽和激情，书写“文明互鉴、民心相通”的时代华章     

提前20天完成年度目标 2023年西部陆海新通道班列开行突破9000列
2023-12-13 09:25:56
12月12日上午，火车汽笛声响彻钦州港，一列满载印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100个集装箱的海铁联运班列，从钦州铁路集装箱中心站缓缓发出，驶向重庆团结村站 
记者从陆海新通道运营有限公司获悉，截至目前，2023年西部陆海新通道班列开行突破9000列、提前20天完成年度目标 
2023年西部陆海新通道班列开行突破9000列  受访者供图
新通道班列开行量持续强劲增长
随着不断推进“13+2”合作共建模式，在顶层设计机制和新通道沿线合力共建下，西部陆海新通道海铁联运班列保持着强劲的增长态势，提前20天完成年度目标、同比增长8% 
其中，开行量由2017年的178列到2023年预计突破9300列，增长52倍；2023年10月份，新通道班列累计开行突破30000列 
每完成开行“10000”列的耗时也在不断缩短，由个“10000”列的1335天缩短至第三个“10000”列的403天，预计第四个“10000”列将缩短至365天内 
这也得益于北部湾港集团加速港口基础设施及物流配套软硬件的提档升级，推进海铁联运一体化  
随着钦州自动化集装箱码头二期工程9号10号泊位通过竣工验收，北部湾港具备世界上的20万吨级集装箱船舶靠泊条件，相比原来传统码头，自动化码头的作业效率可提高约30%，操作人员可减少90％ 北部湾港集团全力推进海铁联运一体化，自动化码头与钦州铁路集装箱中心站实现拆除围网、化外转内、合二为一，监管数据互通，并创新运营作业模式，将短驳效率提高了约30%，在实现海铁联运“无缝衔接”上又迈进一大步 
今年上半年，钦州港口岸进口、出口整体通关时间分别为41.85小时、1.37小时，较2017年压缩84.35%和96.46%……通关、倒运、装卸、运行等环节效率大幅提升，新通道整体服务能力和服务水平提档升级 
织线成网 互联互通优势迸发